kamyonetler kantara girecek mi / Hafif ticari araçlara kantar zorunluluğu mu geldi? Hafif ticari araçlar kantara girecek mi 2022?

Kamyonetler Kantara Girecek Mi

kamyonetler kantara girecek mi

İptal açıklaması geldi

DÜN GECE PAYLAŞILDI

Halk arasında Fiat Doblo ve Renault Kangoo tarzı araçlarla yoğun olarak kullanıma dahil olan hafif ticari sınıfındaki kamyonet ruhsatlı araçlara yönelik olarak getirilen kantara girme zorunluluğu, dün gece saatlerinde sosyal medyaya bomba gibi düştü. 2021 tarihli resmi yazı sonrasında Otomotiv Sektörünü yakından takip eden Gazeteci Emre Özpeynirci sosyal medya hesabından; “Karayolları genel müdürlüğünün bugün aldığı kararla 3.500 kg ve altındaki kamyonet cinsi araçların da (Doblo-Fiorino-Courier, Caddy vs ) kantara girmesi mecbur kılındı. Yani her hafif ticari araç şehir merkezi girişlerinde tartılacak. Girmezse 1800 TL ceza” ifadelerini paylaştı.

KARARDAN DÖNÜLDÜ!

Öte yandan olayın sosyal medyada büyük tepki çekmesinin ardından KGM’nin resmi sosyal medya hesabından kararın iptal olduğuna dair açıklama geldi. Açıklamada; “Bilindiği üzere 01.01.2017 tarihinden itibaren ağırlık kontrolü denetimi Genel Müdürlüğümüzce yürütülmektedir. Hafif ticari araç niteliğindeki fabrika çıkışı kapalı kasa şeklinde yolcu ve yük taşımaya uygun olarak imal edilerek kamyonet, panel van, van tipi, kombi araçlar vb. adlarla piyasaya arz edilen hafif tonajlı araçların dış görünümleri aynı olmasına rağmen bir kısmının otomobil. bir kısmının kamyonet olarak tescil edilmesi sebebiyle denetim istasyonlunda kontrole alınmadan ayrım yapılması mümkün olamamaktadır. Bu durum ağırlık kontrollerinde yoğunluk yaşanmasına sebebiyet vermektedir. Toplam 16 Bölge Müdürlüğümüzde 99 adet Karayolları Denetim İstasyonunda yapılan ağırlık kontrolleri sırasında, birçok istasyonda yoğunluk yaşanması sonucunda şikâyetler oluşmuş durumdadır. Bununla beraber bazı araçlara uygulanan Trafik İdari Para Cezalarının önemli bir kısmı Mahkemelerce iptal edilmektedir. Yukarıda açıklanan bilgiler doğrultusunda. Ayarın yüklü ağırlığı 3500 kilogramın altında kalan, iki dingilli araçların ağırlık kontrollerine alınmaması konusunda ilgili kurumlardan görüş alınmış olup: hafif ticari araç niteliğindeki kamyonet olarak tescil edilmiş iki dingilli, 3500 kg. azami yüklü ağırlığın altında olan araçların ağırlık kontrolüne alınmamasını "OLUR" emirlerine arz ederim.” İfadelerine yer verildi.

Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından ağırlığı 3 bin 500 kilogram altında kalan kamyonet tescilli hafif ticari araçlara getirilen kantara girme zorunluluğu, yaşanan yoğunluk ve hususi kullanımın çok olması nedeniyle iptal edilmişti. Fakat sektör temsilcileri 3 bin 500 kilogram ve üzeri ağırlıkların da yetersiz olduğu görüşünde. 

'3 BİN 500 KİLOGRAM BİZİM İÇİN YETERSİZ'

Sektör temsilcileri konuya ilişkin yaptığı değerlendirmede alınan kararın mağduriyet oluşturduğuna dikkat çekti. 3 bin 500 kilogram ağırlığın kendileri için yetersiz olduğunu ifade eden sektör temsilcileri, "Bizim hazır gıda sektöründe kullanmış olduğumuz altı tekerlekli kamyonetlerin 3 bin 500 kilogram taşıma hakkı var. Ama burada aracın ağırlığı zaten 2 bin 800 ile 3 bin kilogram arasında değişiyor. 3 bin 500 kilogram taşıma hakkı bizim için yeterli değil. Bizim talebimiz ise bu miktarın 5 bin 500 ile 6 bin kilogram arasında olmalı. 3 bin 500 kilogram bizler için yetersiz çünkü biz kantara her girdiğimizde tonaj cezası ile karşı karşıya kalıyoruz. Tonaj cezası da 28 bin TL civarında" ifadelerini kullanıyor. 

'AĞIR CEZALARLA KARŞILAŞIYORUZ'

Kararla birlikte ağır cezalarla karşılaştıklarını belirten yetkililer, "Günümüzün maliyetlerinde mazot, lastik, araç bakımı, eleman ve diğer maliyetleri göz önünde bulundurduğumuzda biz 500 kilo ile bu araca dağıtım yaptıramıyoruz, maliyetlerimizi karşılamıyor, maliyetler giderlerimizin üstünde kalıyor. Maalesef biz bu araçları 5 bin 500 ile 6 bin kilogram yük ile çıkarmak zorunda kalıyoruz. Bu yük ile çıktığımız zamanda da trafik polisleri her aracımızı kantara çekiyor. Kantar cezaları da ağır. Biz bununla ilgili bir yasal düzenleme istiyoruz. Bugün taze gıda dağıtımı yapan herkes bu durumdan mustarip" değerlendirmesinde bulunuyor. 

Yetkililer, "Biz bu dağıtımı kamyonlar ile yapamıyoruz çünkü kamyon yasak saatine saatine takılıyoruz. Kamyonlar saat 10:00'na kadar şehir içi trafiğine giremediği için burada bu sefer böyle bir sorun ile karşılaşıyoruz. Orda bu seferde kamyon yasak saatine takıldığımız için ceza alıyoruz" ifadelerini sözlerine ekledi.

KAYNAK: HABER7

nest...

batman iftar saati 2021 viranşehir kaç kilometre seferberlik ne demek namaz nasıl kılınır ve hangi dualar okunur özel jimer anlamlı bayram mesajı maxoak 50.000 mah powerbank cin tırnağı nedir