Peugeot 508 Orjinal Akü

• Binbaşı

  

  Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: ctarık Mustafa bey ilginiz ve verdiğiniz bilgiler i&#;in &#;ok teşekk&#;rler. Ara&#; bahsettiğiniz masrafları fazlasıyla g&#;ze almaya değer gibi geliyor bana. Temiz bir 'rac bulur bulmaz almayı d&#;ş&#;n&#;yorum. Katılıyorum :) Zaten bunlar her ara&#;ta er yada ge&#; ortaya &#;ıkan masraflar. Bu arada benim arabamda satılıktır. :) İlgilenenlere duyurulur :)

• Er

  

  8 Mesaj

  
  

  mustafaserhanm kullanıcısına yanıt

  Ilgi ve desteğiniz i&#;in teşekk&#;r ederim. @mustafaserhan

• Yarbay

  

  Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: ctarık Mustafa bey ilginiz ve verdiğiniz bilgiler i&#;in &#;ok teşekk&#;rler. Ara&#; bahsettiğiniz masrafları fazlasıyla g&#;ze almaya değer gibi geliyor bana. Temiz bir 'rac bulur bulmaz almayı d&#;ş&#;n&#;yorum. İnşallah g&#;nl&#;n&#;ze g&#;re bir ara&#; almak nasip olur. Bende &#;zellikle stationwagon hayranıyım ve aylarca baktım ve bulamayınca ve &#;ok temiz bir sedan denk gelince onu aldım. Ger&#;i hala daha g&#;z&#;mde satıp stationwagona ge&#;mek var ve bakmaya devam ediyorum. Bulursam benimkini size vereyim:))

• Yarbay

  

  Mesaj

  
• Yarbay

  

  Mesaj

  
• Binbaşı

  

  Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: ABABA Trafiği yoğun olmayan şehirlerde yaşayanlar bu stop-start &#;zelliğini kapatırlarsa ak&#; ve kayışın vd. par&#;aların &#;mr&#; daha da uzun olur bence. Aslında &#;ok farketmiyor. Daha doğrusu trafiğin yoğunluğuyla bir ilgisi yok. Siz eğer aracı s&#;rekli kısa mesafelerde kullanıyorsanız ya da &#;ok az kullanıyorsanız ak&#; &#;abuk biter. Yoğunluk değil de g&#;nl&#;k katedilen mesafe zaman asıl &#;nemli olan. Benim arabamda ak&#; bittiğinde ki aslında tam bitmemişti marş basıyor ara&#; &#;alışıyor hatta t&#;m elektronik aksam faaldi (arıza ışığı yakmasına sebep oldu) ara&#; tam 4 yıllık ve km'de idi Aynı ak&#; sorunu kardeşimin c4'&#;nde oldu ama o zaman ara&#; 2 yıllık ve km'de idi. C5 km'de iken ak&#; değiştirdi. Yani biraz s&#;rpriz yumurta. Kayıştan kastınız alternat&#;rm&#; trigermi bilemedim ama ikisiyle de &#;ok ilgisi yok. Sonu&#;ta bu ara&#;larda ş&#;yle bir uyguylama var; &#;retici triger i&#;in km &#;m&#;r veriyor olmasına rağmen servisler hatta daha erken değişim tavsiye ediyorlar ve ara&#; sahipleri de buna uyuyor. Alternat&#;r kayışı i&#;inde durum benzer. Yani uzun &#;m&#;rl&#; olmaları i&#;in bir &#;aba zaten gereksiz. Ama dediğinize şu a&#;ıdan hak veriyorum; dur kalk trafikte &#;ok kullanılan bir ara&#;ta ekonomi adına ger&#;ekten kayda değer bir sonu&#; verebilir,aksi takdirde zaten durum attığın taş &#;rk&#;tt&#;ğ&#;n kuş meselesi. < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mustafaserhan -- 28 Şubat ; >

  
  
  
  
  
• Binbaşı

  

  Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: ABABA &#;nceki sayfalarda sonradan NAVİGASYON takılabiliyor mu, taktıran varsa maliyeti ne kadar diye sormuştum ama g&#;mb&#;rt&#;ye gitti Navigasyon takılabiliyor tabii ki ama biraz maliyeti y&#;ksek. i&#;in &#;retilmiş sanayi dokunmatik ekranlı cihazlar var lira civarı memnun olan var olmayanlarda var. Orjinal cihazı servisten temin edip yine orjinal tuş takımıyla birlikte montaj yapılan ara&#;lar da g&#;rd&#;m ama lirayı bulur diye tahmin ediyorum.

• Yarbay

  

  Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: mustafaserhan quote: Orijinalden alıntı: ABABA Trafiği yoğun olmayan şehirlerde yaşayanlar bu stop-start &#;zelliğini kapatırlarsa ak&#; ve kayışın vd. par&#;aların &#;mr&#; daha da uzun olur bence. Aslında &#;ok farketmiyor. Daha doğrusu trafiğin yoğunluğuyla bir ilgisi yok. Siz eğer aracı s&#;rekli kısa mesafelerde kullanıyorsanız ya da &#;ok az kullanıyorsanız ak&#; &#;abuk biter. Yoğunluk değil de g&#;nl&#;k katedilen mesafe zaman asıl &#;nemli olan. Benim arabamda ak&#; bittiğinde ki aslında tam bitmemişti marş basıyor ara&#; &#;alışıyor hatta t&#;m elektronik aksam faaldi (arıza ışığı yakmasına sebep oldu) ara&#; tam 4 yıllık ve km'de idi Aynı ak&#; sorunu kardeşimin c4'&#;nde oldu ama o zaman ara&#; 2 yıllık ve km'de idi. C5 km'de iken ak&#; değiştirdi. Yani biraz s&#;rpriz yumurta. Kayıştan kastınız alternat&#;rm&#; trigermi bilemedim ama ikisiyle de &#;ok ilgisi yok. Sonu&#;ta bu ara&#;larda ş&#;yle bir uyguylama var; &#;retici triger i&#;in km &#;m&#;r veriyor olmasına rağmen servisler hatta daha erken değişim tavsiye ediyorlar ve ara&#; sahipleri de buna uyuyor. Alternat&#;r kayışı i&#;inde durum benzer. Yani uzun &#;m&#;rl&#; olmaları i&#;in bir &#;aba zaten gereksiz. Ama dediğinize şu a&#;ıdan hak veriyorum; dur kalk trafikte &#;ok kullanılan bir ara&#;ta ekonomi adına ger&#;ekten kayda değer bir sonu&#; verebilir,aksi takdirde zaten durum attığın taş &#;rk&#;tt&#;ğ&#;n kuş meselesi. Alıntıları Göster 1. Bir &#;nceki sayfada bulunan mesajında "volanla" yazınca aklım volan kayışına gittiği i&#;in kayış yazmıştım. 2. Ak&#;n&#;n uzun mesafeli s&#;r&#;şlerle kendini şarj ettiğini hepimiz biliyoruz ama sıkışık trafikte s&#;rekli dur-kalk yaparken motor da s&#;rekli stop-start yapacak ve her start'ta ak&#;den elektrik &#;ekecek. Trafik a&#;ıldıktan sonra gidilecek mesafe ak&#;y&#; dolduracak kadarsa zaten sorun yok da, değilse sıkıntı işte. Bu y&#;zden sistem devre dışı bırakılabilir yazdım. Ara&#; dizel olunca beklemelerde o kadar fazla yakıt t&#;ketmez herhalde? < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ABABA -- 28 Şubat ; >

  
  
  
  
  
• Binbaşı

  

  Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: ABABA 1. Bir &#;nceki sayfada bulunan mesajında "volanla" yazınca aklım volan kayışına gittiği i&#;in kayış yazmıştım. 2. Ak&#;n&#;n uzun mesafeli s&#;r&#;şlerle kendini şarj ettiğini hepimiz biliyoruz ama sıkışık trafikte s&#;rekli dur-kalk yaparken motor da s&#;rekli stop-start yapacak ve her start'ta ak&#;den elektrik &#;ekecek. Trafik a&#;ıldıktan sonra gidilecek mesafe ak&#;y&#; dolduracak kadarsa zaten sorun yok da, değilse sıkıntı işte. Bu y&#;zden sistem devre dışı bırakılabilir yazdım. Ara&#; dizel olunca beklemelerde o kadar fazla yakıt t&#;ketmez herhalde? Doğru s&#;yl&#;yorsunuz da trafik yoğunluğu başka, yoğun olmayan trafikte de olsa kısa mesafeli kullanım başka şeyler:) Mantığınız genel olarak doğru.:)

• Yarbay

  

  Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: mustafaserhan quote: Orijinalden alıntı: ABABA 1. Bir &#;nceki sayfada bulunan mesajında "volanla" yazınca aklım volan kayışına gittiği i&#;in kayış yazmıştım. 2. Ak&#;n&#;n uzun mesafeli s&#;r&#;şlerle kendini şarj ettiğini hepimiz biliyoruz ama sıkışık trafikte s&#;rekli dur-kalk yaparken motor da s&#;rekli stop-start yapacak ve her start'ta ak&#;den elektrik &#;ekecek. Trafik a&#;ıldıktan sonra gidilecek mesafe ak&#;y&#; dolduracak kadarsa zaten sorun yok da, değilse sıkıntı işte. Bu y&#;zden sistem devre dışı bırakılabilir yazdım. Ara&#; dizel olunca beklemelerde o kadar fazla yakıt t&#;ketmez herhalde? Doğru s&#;yl&#;yorsunuz da trafik yoğunluğu başka, yoğun olmayan trafikte de olsa kısa mesafeli kullanım başka şeyler:) Mantığınız genel olarak doğru.:) Alıntıları Göster Elbette, dur-kalk yapmadan fakat kısa gidilen mesafelerde de ak&#; &#;mr&#; kısalır. Bunun &#;st&#;ne bir de yoğun trafik varsa ve motor s&#;rekli stop-start yaparsa ak&#; daha da kısa zamanda biter. Cevaplar i&#;in teşekk&#;rler

  
  
  
  
  
• Yarbay

  

  Mesaj

  
• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
  

  mustafaserhanm kullanıcısına yanıt

  Benim'de bir haftadır dikkatimi cekti start-stop sistemi &#;alışmamaya basladi. Ilk aklima gelen aku oldu,senin bu bilgilendirmenden sonra artik kesin g&#;z&#;yle bakıyorum aku bitiyor. Ama fiyat olarak fazla degilmi,disardan aku alip taktirmamiz'in imkanı yokmu,farkli bir akumu var bizim de. Iyi forumlar

• Binbaşı

  

  Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: cross78 Benim'de bir haftadır dikkatimi cekti start-stop sistemi &#;alışmamaya basladi. Ilk aklima gelen aku oldu,senin bu bilgilendirmenden sonra artik kesin g&#;z&#;yle bakıyorum aku bitiyor. Ama fiyat olarak fazla degilmi,disardan aku alip taktirmamiz'in imkanı yokmu,farkli bir akumu var bizim de. Iyi forumlar 'de ve diğer t&#;m start-stop donanımlı ara&#;larda(birka&#; istisna var aslında) ak&#; farklıdır. Piyasada start-stop ak&#;s&#; diye satılıyor ama bizim araca uygun &#;ok az var ve b&#;y&#;k şehirlerden birinde değilseniz kargosu falan servisten &#;ok farklı olmuyor. ve diğer t&#;m psa grubu e-hdi ara&#;larda( e-hdi'lar faklı olabilir bilmiyorum) 70 amper marş akımlı start-stop ak&#;s&#; gerekiyor. Bende varta agm marka taktırmak niyetindeydim ama hem o an i&#;in bulamadım hemde aramak i&#;in daha fazla beklemek gibi bir şansım olmadığından serviste taltırdım gitti. Benden servis +iş&#;ilik istedi ben pazarlıkla herşey dahil liraya taktırdım. Size tavsiyem servise gidip ak&#;n&#;z&#; &#;l&#;t&#;r&#;n cihaz değişim gerekiyor derse gidin 70 amper akım varta agm ve bosch s6 dan hangisini bulabilirseniz taktırın. < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mustafaserhan -- 28 Şubat ; >

  
  
  
  
  
• Binbaşı

  

  Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: ABABA Daha &#;nce bu leriin stop-start'lı modelleri i&#;in daha dayanıklı ak&#; ve marş motoru kullanıldığını duydum ama ger&#;ek mi efsane mi bilmiyorum Gerek ak&#; gerek marş motoru standart bir ara&#;tan farklıdır zira start-stop sistemi bunu zorunlu kılar. Ak&#; &#;zellikle t&#;m start-stop'lu ara&#;larda normal ak&#;lere g&#;re &#;ok daha y&#;ksek kapasitelidir ama dayanıklılık başka birşey. Marş motoru ise herhangi bir start-stop'lu araca g&#;re dahi faklılık g&#;sterir. Bilmiyorum e-hdi ile başka markaların start-stop lu ara&#;larını karşılaştırma fırsatınız oldumu ama psa grubunda motor durakladığında tekrar hareket ederken ara&#; marş basmaz hareketi alternat&#;r den alır ki bu a&#;ıdan bakınca asıl e-hdi ara&#;ların sistemini asıl farklı kılan alternat&#;r&#;d&#;r. Yani ateşleme sistemi tamamen farklıdır ve piyasadaki en iyi &#;alışan &#;rneklerden biridir ama daha &#;nce dediğim gibi dayanıklılık konusunda &#;yle b&#;y&#;k bir iddia yok.

  
  
  
  
  
• Binbaşı

  

  Mesaj

  
  

  ABABA kullanıcısına yanıt

  İyide yoğun trafik demek aracın uzun s&#;re &#;alışır durumda kalması anlamına da gelecektir. Biyerden biryere gitmenin km. s&#;rd&#;ğ&#; yoğunluğun h&#;&#; olmadığı ger&#;ekten k&#;&#;&#;k bir şehirde yaşadığınızı varsayın o zaman. A&#;ıkmı gezersiniz kapatıp mı? :) Ben ne demek istediğinizi gayet iyi anladım ancak sistemi kapatma &#;nlemi ile &#;ok bir fark elde edilemediğini anlatmaya &#;alışıyorum.:)

• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
  

  mustafaserhanm kullanıcısına yanıt

  Hocam sagol cevabın icin. Stop-start sistemine uygun aku olarak d&#;ş&#;nmemiştim,sıradan aku alip taktirabilirim diye d&#;ş&#;nm&#;şt&#;m. Saygılar

• Er

  

  13 Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: cross78 Hocam sagol cevabın icin. Stop-start sistemine uygun aku olarak d&#;ş&#;nmemiştim,sıradan aku alip taktirabilirim diye d&#;ş&#;nm&#;şt&#;m. Saygılar Merhaba arkadaşlar, Ge&#;tiğimiz cuma g&#;n&#; itibariyle ben de bir , Allure kullanıcısı olarak aranıza katıldım. Bu kararımı vermekte &#;ncelikle sizlerin değerli katkıları ve uzun araştırmaların da etkileri oldu. Eşimin Peugeot aracı ve diğer araştırmalarım dolayısıyla Peugeot, Auto6R, ETG6, Stop-Start, vb. sistemleri ile ilgili de bir takım deneyimlerim oldu. Muhtemelen biliyorsunuzdur ama hatırlatmakta fayda var. Stop-start sistemine sahip olan ara&#;lar ak&#; seviyesini s&#;rekli kontrol etmektekdirler. Ak&#; seviyesi belli bir oranın altına indiğinde (veya bazı kriterler ger&#;ekleştiğinde) ara&#; "stop-start" sistemini ge&#;ici olarak devre dışı bırakmaktadır. Bu seviye % değil de, % gibi bir seviyedir. Sonrasında ise ak&#; yeterli şarj seviyesine ulaştığında sistem tekrar aktif hale gelmektedir. Ve bunlar ise tecr&#;beyle sabittir. Eşimin aracı uzun s&#;re (1 hafta gibi) otoparkta beklediğinde sistem dakika gibi bir s&#;reyle devre dışı kalıyor. Sonrasında ise aktif oluyor. Kendi aracımı teslim aldığımda ise ara&#; sıfır olduğu i&#;in km boyunda sistem &#;alışmadı. &#;&#;nk&#; ara&#; stokta hafta beklediği i&#;in ak&#; kısmen zayıflamıştı. Daha sonrasında ise aktif olarak &#;alıştı. İyi forumlar.

  
  
  
  
  
• Binbaşı

  

  Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: exxgns Merhaba arkadaşlar, Ge&#;tiğimiz cuma g&#;n&#; itibariyle ben de bir , Allure kullanıcısı olarak aranıza katıldım. Bu kararımı vermekte &#;ncelikle sizlerin değerli katkıları ve uzun araştırmaların da etkileri oldu. Eşimin Peugeot aracı ve diğer araştırmalarım dolayısıyla Peugeot, Auto6R, ETG6, Stop-Start, vb. sistemleri ile ilgili de bir takım deneyimlerim oldu. Muhtemelen biliyorsunuzdur ama hatırlatmakta fayda var. Stop-start sistemine sahip olan ara&#;lar ak&#; seviyesini s&#;rekli kontrol etmektekdirler. Ak&#; seviyesi belli bir oranın altına indiğinde (veya bazı kriterler ger&#;ekleştiğinde) ara&#; "stop-start" sistemini ge&#;ici olarak devre dışı bırakmaktadır. Bu seviye % değil de, % gibi bir seviyedir. Sonrasında ise ak&#; yeterli şarj seviyesine ulaştığında sistem tekrar aktif hale gelmektedir. Ve bunlar ise tecr&#;beyle sabittir. Eşimin aracı uzun s&#;re (1 hafta gibi) otoparkta beklediğinde sistem dakika gibi bir s&#;reyle devre dışı kalıyor. Sonrasında ise aktif oluyor. Kendi aracımı teslim aldığımda ise ara&#; sıfır olduğu i&#;in km boyunda sistem &#;alışmadı. &#;&#;nk&#; ara&#; stokta hafta beklediği i&#;in ak&#; kısmen zayıflamıştı. Daha sonrasında ise aktif olarak &#;alıştı. İyi forumlar. Aracınız hayırlı olsun. G&#;le g&#;le kullanın. Ak&#; meselesi ile ilgili s&#;yledikleriniz doğru ayrıca hatırlatılması gereken şey ise ara&#; dk. değilde saat kullanıldığında dahi sistem devreye girmiyorsa ki benim arabamda ancak km kullanınca bazen devreye giriyordu,hi&#; beklemeden değişim şart. Eğer ara&#; herg&#;n d&#;zenli en azından km. kullanılmasına rağmen girmiyorsa yine değişim gereki. Benim deneyimlerime dayanarak s&#;yleyebileceğim bu ama ak&#; doluluk seviyesi y&#;zde ka&#; olması gerekir onu bilemiyorum. < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mustafaserhan -- 2 Mart ; >

  
  
  
  
  
yeni mesaja git

SW I (8E_)

I (8D_)

DEMİR OTOMOTİV İNŞAAT SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ.

İLANDAKİ PARÇA FİYATLARIMIZ HASAR DURUMUNA GÖRE DEĞİŞMEKTEDİR.

(Tüm stoğumuz için ilan açmamız mümkün olmadığından, ilanlar arasında bulamadığınız parçalar için bizimle iletişime geçebilirsiniz.)

ÖDEMELER BANKA HAVALESİ İLE TAHSİL EDİLİR.

ÜRÜNLERİMİZ AYNI GÜN İÇERİSİNDE ANLAŞMALI

ÇALIŞTIĞIMIZ SÜRAT KARGO İLE GÖNDERİLMEKTEDİR.

TAMPONLARIMIZ BOYAYA HAZIR ŞEKİLDE VERİLECEKTİR.

FİYATLARIMIZ TEMSİLİDİR.

GÜNCEL FİYAT İÇİN BİLGİ ALINIZ .

İLANDAKİ FİYATLAR BİR ADET ÜRÜN İÇİN GEÇERLİDİR.

SATIN ALINAN PARÇALAR AYNI GÜN İÇERİSİNDE KARGOYA VERİLİR.

İLANDAKİ RESİMLER PARÇALARIN GERÇEK RESİMLERİDİR.

ELDEN ALINAN PARÇALARIN İADE SÜRESİ 1 GÜN , KARGOYLA ALINAN ÜRÜNLERİN İADE SÜRESİ 3 GÜN'DÜR.

SORU VE İLETİŞİM İÇİN AŞAĞIDAKİ NUMARALARDAN VE WHATSAPP HATTINDAN BİZLERE ULAŞABİLİRSİNİZ ;

TEL: 49 50

GSM: 49 82

funduszeue.info

ŞİRKET HESAP NUMARAMIZ

BANKA ADI: HALK BANK

ALICI İSMİ: DEMİR GALERİ OTOMOTİV İNŞAAT SANAYİ VE TİCARET LTD ŞTİ

ŞUBE KODU :                           

HESAP NO : 

IBAN : TR 42 66