Валерий Брюсов Теплоход Казино
Я работал на корабле «Брюсов» Перед закрытием теплохода поговорили с теми, кто здесь готовил еду, проводил вечеринки и продавал аксессуары
Теплоход «Валерий Брюсов» у берега Крымской набережной в парке «Музеон» заработал как арт-пространство 13 июля года. Хотя корабль пришвартовали к набережной еще в году, а перед этим восемь лет его эксплуатировали на воде. До реконструкции «Брюсова» в течение 20 лет здесь работала гостиница, ресторан, казино и (по неофициальной информации) бордель.
Реконструкцией корабля и преобразованием его в арт-кластер занималась команда УК Realogic во главе с бизнесменом Николаем Матушевским, которая также создала дизайн-завод Flacon, а сейчас активно занимается развитием нового городского пространства — «Хлебозавод». Первыми резидентами «Брюсова» стали магазин Студии Артемия Лебедева, кафе «Сито», бар «Волна», шоу-рум Physika, магазин с украшениями Jerusalem Bazar, лавка с книгами в ручном переплете Lamartis и концепт-стор adidas Originals.
Однако уже в сентябре го, через пару месяцев после открытия, у нового места появились проблемы: корабль не прошел проверки Роспотребнадзора. В частности, ведомство нашло на судне немаркированный инвентарь, при этом на корабле не было специальных баков для утилизации люминесцентных ламп. По этим и другим причинам теплоход признали небезопасным для посетителей и закрыли до устранения всех недочетов.
«Брюсов» возобновил свою работу в июне года. На этот раз на нем обосновались около двух десятков резидентов. Половина из них — уже знакомые по предыдущему году, остальные — новички. В частности, появились магазин для вейперов Babylon Vape Shop, языковая школа Mypeople, студия йоги Yoga Boat, кафе Mams & Paps. Кроме того, на корабле стали проводить техно-вечеринки, самые популярные из них — Meduza.
В начале апреля стало известно, что «Брюсов» закроется в середине мая по требованию прокуратуры, поскольку он «работает в формате арт-центра на воде и эксплуатируется без договора водопользования», чем нарушает пункт 2 части 1 статьи 11 Водного кодекса Российской Федерации. За это юрлицо, владеющее теплоходом — ОАО «Московский туристический флот», — и гендиректор компании должны заплатить штраф — 50 и 10 тысяч рублей соответственно.
Администрация «Брюсова» рассказала, что с го по год вела переговоры с департаментом транспорта города Москвы о возможности сохранить проект. В итоге договориться не удалось — власти потребовали переместить теплоход из акватории Москвы-реки. Соответствующие решение утвердил Замоскворецкий суд.
О дальнейшей судьбе корабля пока официально не сообщается. Известно только, что теплохода не будет на привычном месте после 15 мая. Чтобы судно смогло пройти под мостами, ему, скорее всего, срежут верхнюю палубу, но «может быть, правительство придумает другой способ перевозки», уточняют представители пространства.
Туристический речной теплоход «Валерий Брюсов»
«Валерий Брюсов» — трехпалубный пассажирский речной теплоход, построенный в году по проекту Q на австрийской судоверфи Osterreichische Schiffswerften AG. Судно было названо в честь Брюсова Валерия Яковлевича () — поэта, одного из основоположников русского символизма.
Длина теплохода — 90,23 метров, ширина — 15 метров, габаритная высота — 12,6 метров, высота борта до главной палубы — 4 метра, водоизмещение — тонн, осадка средняя при водоизмещении т — 1,66 метра, марка главных двигателей — 6ЧРН 36/45, скорость — 22,6 км/час, экипаж по первоначальному проекту — 80 человек, пассажировместимость по первоначальному проекту — человек, класс речного регистра по первоначальному проекту — О2,0А.
После постройки теплоход «Валерий Брюсов» поступил в Московское речное пароходство (вместе с однотипными судами «Александр Блок» и «Сергей Есенин»), где был приписан к Москве, а зимовал и обслуживался в Хлебниковской БТОФ (Московская область, город Долгопрудный, Канал имени Москвы). В навигацию с по годы теплоход арендовался Калининским областным советом по туризму и экскурсиям (Тверь), выполняя рейсы из Москвы.
В году было принято решение вывести судно из круизной эксплуатации и использовать в качестве стоечного теплохода, на борту которого будет открыта гостиница, ресторан и казино. В ночь с 6 на 7 июня года теплоход был отбуксирован с Южного речного вокзала Москвы вверх по Москва-реке и пришвартован на Крымской набережной, у Центрального дома художника на Крымском валу, в центре Москвы.
С по годы на борту работала гостиница, ресторан, казино (до года), а затем караоке-клуб. Арендатором теплохода все это время была компания «Инфлотель», работавшая также и с однотипным теплоходом «Александр Блок», который с года использовался как плавучая гостиница в центре Москвы в районе Красной Пресни.
К году все заведения на «Брюсове» были закрыты, а в июле года на борту судна был открыт культурно-развлекательный арт-центр «Корабль Брюсов», в состав которого входили кафе, магазины, фитнес-студия и т. д. В октябре года центр был закрыт, но с июня года возобновил работу. В апреле года стало известно о том, что судно должно быть выведено за пределы Москвы. 31 мая теплоход буксирами вывели из центра столицы вверх по Москве-реке, затем по Каналу Москвы, и 2 июня был доставили в город Кимры Тверской области. С июля года судно находится на судоремонтном заводе в Белом Городке, а к августе года вернулось обратно в Кимры. Информации о планах введения судна обратно в эксплуатацию нет.
Новости теплохода
— После первого за 24 года ремонта «Валерий Брюсов» прибыл на отстой в Кимры
— Спустя четверть века теплоход «Валерий Брюсов» покинул Москву
— В Москве началась разборка теплохода «Валерий Брюсов»
— Теплоход «Валерий Брюсов» покинет центр Москвы, а «Корабль Брюсов» закроют
— Проект «Корабль Брюсов» с лета года возобновил работу
— «Корабль Брюсов» закрыли уже во второй раз: что ждет проект дальше
— На борту теплохода «Валерий Брюсов» открылся проект «Корабль Брюсов»
— Как теплоход «Валерий Брюсов» переделывают в развлекательный центр
Корабль «Брюсов»: лучшее новое пространство в Москве
«Валерий Брюсов», судя по всему, был веселым местом, и мне немного жаль, что не удалось застать прежние времена. По мысли австрийских судостроителей — комфортабельный теплоход, приспособленный к русским зимам, с кинозалом, гигантским рестораном и роскошной кают-компанией. Он приплыл в Москву в рамках одной госзакупки перестроечных времен, но последнюю часть жизни провел на приколе у Крымской набережной — грязноватый и вечный, как сугроб на обочине. Шли годы, кинозал переделали в казино, корейские соленья в ресторане менялись местами с суши, в баре появились пилоны, каюты сдавались по часам. Некоторые номера в московском лав-отеле на воде были оформлены с выдумкой: имелся и ковбойский, и с галлюциногенными зеркалами, и с чучелом зебры. В столе находок плесневела куча забытых паспортов и разного рода удостоверений: представлены были не только все регионы России, но и бывшие союзные республики.
Каюта капитана Андрея Николаевича с портретом Валерия Брюсова, великого русского поэта
Фотография: Иван Ерофеев
Я попала на теплоход в апреле, когда побитые временем кроватки уже превратились в гору дров: посудину было решено превратить в культурное место отдыха на воде. Дирижировали этим люди, не переступившие еще рубеж тридцатилетия — и одинаково далекие и от речных промыслов, и от Сергея Капкова, и от торгово-ресторанной сферы.
Самое приятное на теплоходе — сочетание картинки, открывающейся из иллюминаторов, бережно сохраненных деталей и хипстерского антуража
Фотография: Иван Ерофеев
Все это было похоже на авантюру, авантюрой же и являлось. «Брюсовым» управляет Московское речное пароходство, это частная компания, которая договорилась с владельцем дизайн-завода «Флакон» о том, что его команда попробует превратить теплоход в достойного соседа для резко похорошевших парка «Музеон» и Крымской набережной. Дело осложнялось тем, что право аренды дебаркадера действует до конца года, но уже этой весной Собянин решил навести порядок на Москве-реке и демонтировать все прилипшие к ней утлые суденышки. Мэрия цитировала экспертов, которые напоминали, что «чужеродные объекты антропогенного происхождения оказывают негативное влияние на акваторию». Трудно сказать, планировал ли Собянин вернуть реке рыб, но уборку в аквариуме начал.
Капитан «Брюсова» Андрей Николаевич оценивает работу дизайнера Алексея Онацко и всей новой команды «в целом позитивно; энергичные ребята»
Фотография: Иван Ерофеев1/11
Оригинальная люстра «Брюсова»: лампочки выписали с единственного немецкого завода, который такие до сих пор производит
Фотография: Иван Ерофеев2/11
Солнечная палуба — одно из лучших пространств «Брюсова», оно принадлежит всем
Фотография: Иван Ерофеев3/11
Помимо прочего, на «Брюсове» можно просто загорать с книжкой
Фотография: Иван Ерофеев4/11
Главные люди «Брюсова» разбивают шампанское в честь открытия
Фотография: Иван Ерофеев5/11
Лестничные проемы обиты медью: так было всегда
Фотография: Иван Ерофеев6/11
Скамейки на теплоходе напоминают сиденья бюро Wowhaus, установленные на Крымской набережной, — это сделано специально, чтобы сохранить общую логику пространства
Фотография: Иван Ерофеев7/11
Мария Олейникова на теплоходе занималась декорациями и вообще служила музой
Фотография: Иван Ерофеев8/11
Оснащение теплохода удивительным образом не вышло из строя до сих пор
Фотография: Иван Ерофеев9/11
Капитан утверждает, что если в «Брюсов» снова поставить двигатель — он поплывет
Фотография: Иван Ерофеев10/11
К сентябрю теплоход должен заполниться арендаторами на 80 процентов
Фотография: Иван Ерофеев11/11
Задача перед командой «Брюсова» стояла трудная: придумать теплоходу новую мифологию и дизайн, сохранить ценные оригинальные детали, навести красоту в общественных зонах, сдать трюмы и каюты близким по духу лавочкам, кафе и творческим бюро — и объяснить арендаторам, что все это могут снести до конца года. Департамент культуры эту историю не поддерживал. Действовали более-менее вчетвером. Алексей Капитанов из «Флакона» отвечал за бизнес — но был вынужден освоить несколько новых ремесел и терминов. Например, «Брюсова» время от времени потряхивает: Капитанов объясняет, что все дело в метровом скачке волны: когда прогулочные кораблики Radisson хоть немного превышают скорость, река вместе со всем содержимым начинает волноваться. Алексей Онацко и Мария Олейникова из объединения Dreamers United живут между Петебургом и Москвой и делают много чего: от лесных рейвов и балов в особняке фон Бисмарка в Петербурге до сферы Yeti Snow Station в Крылатском и сценографии концертов вроде Kings of Convenience в «Зеленом театре». Теперь им нужно было перекроить корабль из борделя в нечто удивительное — не похожее ни на «Флакон», ни на парк Горького в базарный день. Максим Левитин работал в крошечном книжном издательстве Lamartis, выпускающем книги по таким технологиям, словно ни XX, ни XXI век еще не наступили, взялся за общение с внешним миром. Хотя в брюхе «Брюсова» нет двигателя, по правилам речного регистра здесь всегда должны быть капитан, электромеханик, матрос и моторист — они поначалу наблюдали за новой командой с прищуром.
На «Брюсове» можно просто бездельничать с книжкой — чем и занимается гитарист группы 21 Outside, осваивающий биографию Кита Ричардса
Фотография: Иван Ерофеев
Спустя три месяца все те же люди, включая капитана и матроса, только изрядно истощавшие, разбили бутылку шампанского о борт и позвали всех на открытие. Вышло, кажется, грандиозно.
Что в «Брюсове» такого особенного? Во-первых, виды. Из кругляшей-иллюминаторов открываются довольно неожиданные панорамы, где и памятник Петру, и храм Христа Спасителя — и даже «Красный Октябрь» выглядит как-то по новому. Во-вторых, корабельный антураж спасает все: заниматься по утрам йогой на вощеной палубе с видом на воду, парк и спасательные шлюпки (а здесь уже есть такое, причем бесплатно) всяко приятнее, чем даже в парке. Здесь действительно сохранилось много благородного старья: приборные доски из пожелтевшего пластика, раздвижные двери, как из фильмов про шпионов во время холодной войны, обитые латунью лестничные проемы и странные светильники. В-третьих, здесь придумана вполне симпатичная модель: взять в аренду каюту-другую может позволить себе как корпорация Adidas, которая 7 августа открывает здесь концепт-стор Adidas Originals по проекту московского бюро Woodi, так и лавочка Jerusalem Bazar, торгующая израильскими побрякушками. Вот-вот откроются салон Briolin (стрижки-бороды, помады для мужчин, игровые автоматы как в хельсинской пивной) и женская парикмахерская The Tub (маникюр, волосы, некие бьюти-девичники).
Пространство Lab оклеено обоями, имитирующими жестяной потолок, которыми американцы украшали свои дома до х годов прошлого века. Такие же — в парижском магазине Merci
Фотография: Иван Ерофеев
Что характерно, еды здесь пока мало: хорошее греческое кафе «Сито» с лепешками пенерли и бар «Волна» на солнечной палубе. Начинали, вопреки московским традициям, не с еды, а именно с концертных и лекционных залов. Самый красивый называется Lab, имеет в виду как лекции, так и балы. Австрийцы, строившие корабль, что-то такое смутно предвидели — поэтому все внутренние помещения звукоизолированы.
Игровые автоматы в мужском салоне Briolin
Фотография: Иван Ерофеев1/9
Французский бульдог принадлежит хозяевам «Бриолина»
Фотография: Иван Ерофеев2/9
В лавке Jerusalem Bazar торгуют украшениями и аксессуарами для дома
Фотография: Иван Ерофеев3/9
В магазинчике Lamartis — штучные дорогие книги и подарки
Фотография: Иван Ерофеев4/9
Владельцы и повара греческого кафе «Сито»
Фотография: Иван Ерофеев5/9
На каждой палубе холлы оформлены по-разному
Фотография: Иван Ерофеев6/9
Сцена в пространстве Lab
Фотография: Иван Ерофеев7/9
Офис команды «Брюсова»
Фотография: Иван Ерофеев8/9
Бар на солнечной палубе носит название «Волна»
Фотография: Иван Ерофеев9/9
Все это здорово напоминает типичный хипстерский раек — но им не является. Да, здесь устраивает свою вечеринку издание Wonderzine и проходит субботний маркет — но здесь же выступает и писатель Денис Драгунский. Здесь много светлой молодой красоты с цветочками — но еще больше приятной разрухи: затянутые черным полиэтиленом двери, темные коридоры, граффити вроде «Fuck NATO!» задают пиратский тон, присущий, например, фестивалю Outline. Теоретически здесь не обязательно торговать модными штучками или варить кофе колд-брю: можно хоть детский сад открыть. В праве аренды отказали только завсегдатаям прежнего «Брюсова», которые хотели сделать «салон эротического массажа», — может быть, зря.
Автор разноцветных паттернов — петербургский худоник Паша Wais
Фотография: Иван Ерофеев
Но главная заслуга «Брюсова» в другом: этот кораблик, кажется, становится символом больших изменений на московской воде. Только что запустился проект экскурсионных маршрутов без банкетов и караоке «Остров Москва», который свою задачу так и декларирует — вернуть реку москвичам. «Красный Октябрь» тихо и незаметно построил себе лодочный причал. Любитель магистралей Марат Хуснуллин заговорил о частичном отводе этих самых магистралей от набережных — и устройстве там прогулочных зон. А главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов анонсировал международный конкурс по перепридумыванию образа Москвы с воды: речь тут идет про единый фасад, и про водный транспорт, и про новые причалы. Кажется, что все скоро проникнутся к Москве-реке, Яузе, Сетуни и прочим акваториям той страшной любовью, что несколько лет назад обрушилась на московские парки. Ну а что любовь эта зародилась в бывшем борделе — так тоже бывает.