Mersin Tren Garı Sefer Saatleri
Mersin tren garında sefer saatleri, ilerleyen zamanlar içinde değişiklik gösterebilir. Yolcu kapasitesi, gidilen güzergahtaki çalışma durumları gibi sefer saatlerini etkileyen birçok faktör bulunmaktadır. Ancak açıklanan son güzergah bilgilerine göre; Mersin tren garı sefer saatleri şu şekildedir;
Mersin’den Adana’ya gitmek isteyenler için sefer saatleri;
Şeklinde belirtilmiştir.
Mersin’den İskenderun’a gitmek isteyenler için sefer saatleri;
Şeklindedir.
Mersin’den İslahiye’ye gitmek isteyenler için sefer saatleri;
Olarak güncellenmiştir. Mersin tren garı, sefer saatleri için değişiklik ve güncelleme yapabilir.
Mersin Tren Garı Yol Tarifi
Mersin Tren Garı, merkeze bağlı Akdeniz ilçesinde yer aldığı için, tüm Mersin tarafından ulaşımı oldukça kolay bir lokasyondadır. Mersin Tren Garına gelmek isteyenler için detaylı yol tarifi şu şekildedir:
Toplu Taşıma İle Ulaşım
Mersin Tren Garına toplu taşıma ile ulaşmak isteyenler; 50M, 36M, 19M, 11M, 10M ve numaralı otobüslere binebilirler. Toplu taşıma ile Mersin’ in en uzak yerinden Tren Garına ulaşmak ortalama 1 saat sürmektedir.
Araba İle Ulaşım
Mersin içerisinde, merkeze giden ve Akdeniz ilçesini belirten tabelaları takip edilerek rahatlıkla ulaşım sağlanabilir. Mersin Tren Garının yakınında, Toros Devlet Hastanesi bulunmaktadır.
Mersin Tren Garı Günlük Sefer Sayısı
Mersin Tren Garında günde 17 adet sefer düzenlenmektedir. Sefer saatleri belirtilen tabloda; Mersin Tren Garından; aksi belirtilmedikçe Adana, İskenderun ve İslahiye’ ye her gün seferler düzenlenmektedir.
Mersin Adana Arası Tren İstasyonları
Mersin Tren Garından Adana’ya giden vatandaşların, son durağa gelene kadar uğrayacakları istasyonlar şu şekildedir:
Mersin
Tırmıl
Karacailyas
Taşkent
Huzurkent
Tarsus
Yenice
Şehitlik
Şakirpaşa
Adana
Mersin Tren Garı İlk Sefer Saat Kaçta?
Mersin Tren Garında ilk sefer saati; olarak belirtilmiş. Bu sefer Mersin – Adana güzergahı için ilk sefer saatidir.
Mersin Tren Garı Nasıl Bilet Alınır?
Mersin Tren Garından bilet almak isteyenler için farklı seçenekler bulunmaktadır.
Online olarak
PTT şubelerinden
Mersin Tren Garı gişelerinden
Bilet alımı gerçekleştirilmektedir.
Mersin Tren Garı ile Adana Arası Kaç Saat?
Mersin Tren Garı ile Adana ili arası, trenle seyahat eden yolcular için; yaklaşık 1 saat 15 dakika sürmektedir.
TCDD TAŞIMACILIK AŞ
Demiryolu taşımacılığının serbestleştirilmesi ve TCDDnin yeniden yapılandırılması çalışmaları kapsamında, 1 Mayıs tarihinde Sayılı Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleştirilmesi Hakkında Kanun yayınlandı.
Bu kapsamda; TCDD altyapı işletmecisi, Şirketimiz ise tren işletmecisi kuruluş olarak tanımlandı.
14 Haziran tarihinde tescili gerçekleştirilerek faaliyetlerine başlayan TCDD Taşımacılık AŞ, 28 Aralık da TCDD Genel Müdürlüğü ile personel ve araç devir işlemleriyle taşınmaz tahsisleri konusunda bir protokol imzaladı.
1 Ocak tarihi itibariyla fiilen demiryolu taşımacılığının serbestleşme ve rekabete açılma süreci başladı.
Buna göre Şirket, yolcu ve yük taşımacılığı, lojistik hizmetleri, feribot ile yük ve yolcu taşımacılığı gerçekleştirmektedir. Yüksek hızlı trenler, konvansiyonel trenler, kent içi banliyö trenleri, Marmaray, Başkentray Şirket tarafından işletilmektedir.
Araç filosu ve bu araçların temini de Şirketin sorumluluğundadır.
Şirketin lojistik, yolcu taşıma ve araç bakımı olarak üç ana birim olarak yapılandırıldığı teşkilat yapısında; 15 daire, taşrada 7 merkez (İstanbul, Ankara, İzmir, Sivas, Malatya, Adana, Afyonkarahisar), YHT İşletme ve Marmaray İşletme olmak üzere iki işletme müdürlüğü bulunmaktadır.
Adana Tren İstasyonu ya da Adana Tren Garı, Adananın Seyhan ilçesinde yer alan TCDDye ait ana tren istasyonudur. İstasyon, yılında hizmete girmiştir. Günümüzde TCDD 6. Bölge Müdürlüğüne ev sahipliği yapmaktadır ve TCDD Adana Mersin demiryolu ve TCDD Adana Kurtalan demiryolunun başlangıç noktasıdır.
İstasyon, Toros Ekspresi, Erciyes Ekspresi ve Fırat Ekspresi anahat trenleri ile Mersin – Adana, Mersin – İskenderun ve Mersin – İslahiye bölgesel trenlerine hizmet vermektedir.
Gar; ana binası, lojmanları ve bakım-tamir atölyeleri ile kentin orta kesiminde yaklaşık m² büyüklükte bir alanı kaplamaktadır. Gar binasının önünde Uğur Mumcu Meydanı bulunmaktadır. Bu meydana üç büyük sivri kemerle açılan, geniş ve yüksek bir mekana sahip olan garın orta bölümünde bekleme salonu, gişeler, danışma ve eşya emanet bölümü gibi standlar yolculara hizmet vermektedir. Soldaki bölümün üst katında hareket memurluğu, gar müdürlüğü ve VIP salonu vardır. Binanın sağında ve solunda ayrıca lojmanlar mevcuttur. İstasyonun, yolcu trenleri için üç peronu bulunmaktadır.
Adanada (günümüzde Adana İl Müftülüğünün bulunduğu yerdeki) ilk tren istasyonu, yılında bir Fransız şirketi olan Mersin – Tarsus – Adana Demiryolu (MTA) Şirketi tarafından Mersin – Tarsus – Adana Demiryolu hattı için inşa edilerek hizmete girmiştir. yılında Bağdat Demiryolu (CIOB) Şirketinin sahibi ve ana finansörü Deutsche Bank, Fransız MTA şirketine ait olan demiryolu hattını satın almıştır. Bu satın alma işleminin ardından yılında Adanadaki MTA Şirketine ait olan gar binası terk edilerek CIOB Şirketi tarafından daha kuzeyde inşa edilen Adana Garı binası kullanılmaya başlanmıştır.
1 Ocak tarihinde Türkiye Cumhuriyeti hükûmeti tarafından alınan demiryollarının millileştirilmesi kararı kapsamında MTA Şirketi ve CIOB Şirketi aynı kaderi paylaşmış ve kamulaştırılmıştır. Şirketlerin işlettiği demiryolu hatları ise daha sonradan TCDD adını alacak olan Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğüne devredilmiştir.
Tel: () 31 72
Bilet satışı yapılan tren istasyonu gişe telefon numaraları ve çalışma saatleri.
Adana’da (günümüzde Adana İl Müftülüğü’nün bulunduğu yerdeki) ilk tren istasyonu, yılında bir Fransız şirketi olan Mersin Tarsus Adana Demiryolu (MTA) Şirketi tarafından Mersin Tarsus Adana Demiryolu hattı için inşa edilerek hizmete girmiştir. yılında Bağdat Demiryolu (CIOB) Şirketi’nin sahibi ve ana finansörü Deutsche Bank, Fransız MTA şirketine ait olan demiryolu hattını satın almıştır. Bu satın alma işleminin ardından yılında Adana’daki MTA Şirketine ait olan gar binası terk edilerek CIOB Şirketi tarafından daha kuzeyde inşa edilen Adana Garı binası kullanılmaya başlanmıştır.
1 Ocak tarihinde Türkiye Cumhuriyeti hükümeti tarafından alınan demiryollarının millileştirilmesi kararı kapsamında MTA Şirketi ve CIOB Şirketi aynı kaderi paylaşmış ve kamulaştırılmıştır. Şirketlerin işlettiği demiryolu hatları ise daha sonradan TCDD adını alacak olan Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğüne devredilmiştir.
Adana Mersin demiryolu, Adana – Mersin arasında bulunan TCDD’ye ait 67 km (42 mi) uzunluğunda çift hatlı demiryolu hattıdır. Hat TCDD 6. Bölge’nin sorumluluk alanı içerisinde yer almaktadır.
Türkiye’nin en işlek demiryolu hatlarından birisi olan hat, Toros Ekspresi ve Erciyes Ekspresi anahat trenleri ile Mersin Adana, Mersin İskenderun ve Mersin İslahiye bölgesel trenlerine hizmet vermektedir.
Ayrıca hat, Mersin’in ticari faaliyetler açısından oldukça önemli bir ilçesi olan Tarsus ilçesinin içinden geçmekte ve Türkiye’nin en büyük limanlarından biri olan Mersin Limanı’na hizmet vermektedir.
Mersin – Tarsus – Adana demiryolu (MTA) 20 Ocak tarihinde Osmanlı hükûmeti Kilikya/Çukurova bölgesinde demiryolu sistemlerinin yaygınlaştırılması için iki Türk iş adamına imtiyaz vermiştir. Ancak bu kişiler tek başlarına yeterli düzeyde ilerleme gösteremedikleri için imtiyaz haklarının bir kısmını bir grup İngiliz ve Fransız yatırımcıya satmışlar ve böylece Londra merkezli bir Fransız şirketi olan Mersin – Tarsus – Adana Demiryolu (MTA) Şirketi kurulmuştur. MTA Şirketinin inşa ettiği demiryolu hattı 2 Ağustos tarihinde tamamlanarak hizmete girmiştir.
yılında Türk ortaklar tüm imtiyaz haklarını yabancı ortaklara satmış ve MTA tamamen yabancı sermayeli bir şirkete dönüşmüştür. yılında Bağdat Demiryolu (CIOB) Şirketi’nin sahibi ve ana finansörü Deutsche Bank, Fransız MTA şirketine ait olan demiryolu hattını satın almıştır. Bu satın alma işleminin ardından yılında Adana’daki MTA Şirketine ait olan (günümüzde Adana İl Müftülüğü’nün bulunduğu yerdeki) istasyon binası terk edilerek CIOB Şirketi tarafından daha kuzeyde inşa edilen Adana Garı binası kullanılmaya başlanmıştır.
I. Dünya Savaşı ve Kurtuluş Savaşı’ndan sonra bile hattın sahibi Deutsche Bank’tı. Ancak şirket, 1 Ocak tarihinde Bağdat Demiryolu (CIOB) Şirketi ve Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi ile aynı kaderi paylaşmış ve Türkiye Cumhuriyeti hükûmeti tarafından alınan demiryollarının millileştirilmesi kararı kapsamında kamulaştırılmıştır. Şirketin işlettiği demiryolu hattı ise daha sonradan TCDD adını alacak olan Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğüne devredilmiştir.
Eskiden MTA şirketine ait olan demiryolu hattı günümüzde hâlâ TCDD’ye aittir ve hat üzerinde TCDD Taşımacılık tarafından yolcu ve yük taşımacılığı yapılmaktadır.
Demiryolu hattının tamamı (Mersin – Adana arası) – yılları arasında Mersin – Tarsus – Adana Demiryolu (MTA) Şirketi tarafından Mersin – Tarsus – Adana Demiryolu hattı için inşa edilmiştir.
Mersin – Yenice – Adana 68, km –
Demiryolu Hattında TCDD Taşımacılık Tarafından İşletilen Tren Hatları
Adana – Kurtalan demiryolu, Adana – Kurtalan arasında bulunan TCDD’ye ait “, km (, mi)” uzunluğundaki demiryolu hattıdır. Hat, TCDD 6. Bölge ve TCDD 5. Bölge’nin sorumluluk alanı içerisinde yer almaktadır.
Hat, Fırat Ekspresi, Van Gölü Ekspresi ve Güney Kurtalan Ekspresi anahat trenleri ile Malatya – Elazığ ve Diyarbakır – Batman bölgesel trenlerine hizmet vermektedir.
Hattın Kısımları ve Açılma Tarihleri Demiryolu hattının Adana – Fevzipaşa arasındaki bölümü yılında “Chemins du Fer Impérial Ottomans de Bagdad” / “Osmanlı Bağdat Demiryolu” (CIOB) Şirketi tarafından Bağdat Demiryolu hattı için inşa edilmiştir. Hattın kalan kısmını oluşturan Fevzipaşa – Narlı – Malatya – Yolçatı – Diyarbakır – Kurtalan kısmı ise – yılları arasında daha sonradan TCDD adını alacak olan Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü tarafından inşa edilmiştir.Güzergah | Mesafe | Hizmete Giriş Yılı |
---|---|---|
Adana Garı – Toprakkale – Fevzipaşa | , km (87, mi) | |
Fevzipaşa – Köprübaşı – Narlı – Gölbaşı | 26, km (16, mi) | |
Gölbaşı – Doğanşehir | 56, km (34, mi) | |
Doğanşehir – Malatya Garı | 56, km (35, mi) | |
Malatya – Battalgazi (Eskimalatya) – Fırat | 56, km (35, mi) | |
Fırat – Kuşsarayı (Bekirhüseyin) – Yolçatı | 67, km (42, mi) | |
Yolçatı – Maden | 75, km (47, mi) | |
Maden – Diyarbakır Garı | 52, km (32, mi) | |
Diyarbakır – Bismil | 47, km (29, mi) | |
Bismil – Sinan | 28, km (17, mi) | |
Sinan – Batman | 14, km (9, mi) | |
Batman – Kurtalan Garı | 68, km (42, mi) | |
Battalgazi (Eskimalatya) – Kuşsarayı (Bekirhüseyin) | 29, km (18, mi) |
TCDD Tren İstasyonları Telefon Numaralarını sizler için derledik. Öncelikle genel TCDD telefon numarası olan 8 nolu telefon numarasını aramanızı öneririz. Eğer TCDD İstasyonlarına erişmek istiyorsanız, tercihen mesai saatleri içinde aşağıdaki telefon numaralarını arayabilirsiniz. İşte alfabetik TCDD Tren İstasyonları Telefon Listesi: