Uber Taksi Kiralama

uber taksi kiralama

Uber-Taksi rekabetinin perde arkası (Uber taksi nedir?)

İstanbul'daki Uber-taksici kavgasının arka planında 30 milyar liralık plaka kavgası var. Yıllık cirosu 5 milyar liraya ulaşan taksiler bu pazarda rakip istemiyor. Çünkü taksici, plaka kirası ve işletme maliyeti düşülünce para kazanmak için ayda 14 bin lirayı aşmak zorunda.

Son Güncelleme : -

Haberler - funduszeue.info

İstanbul'da yaşanan Uber-Taksi kavgası hakkında bilmeniz gerekenler

-Dünyada birçok büyük şehirde olduğu gibi yaklaşık 2 yıldır Türkiye’de de hız kesmeden devam eden taksi esnafıyla UBER şoförleri arasındaki kavga, önceki gün bir UBER aracının kurşunlanması ile tavan yaptı.

-Taksiciler UBER’i vergisiz ve haksız kazanç elde etmekle suçlarken, taraflardan UBER ise bu hizmete sadece özel yazılımla aracılık ettiğini ve kendi sistemine bağlı olarak çalışan şoförlerin gelir vergilerini ödediğini belirtiyor.

-UBER şoförlerinin taksiciler tarafından bir müşteri gibi çağrılıp darp edilmesiyle başlayan ve bir UBER aracının kurşunlanması ile bambaşka bir boyuta taşınan söz konusu kavganın asıl sebebi ne? Bunu anlamak için arka plandaki rakamlara bakmak gerekiyor. Gazete Habertürk'ten Yiğitcan Yıldız'ın haberi

Uber-Taksi rekabetinin perde arkas&#x; (Uber taksi nedir?) - 1

Grafik Gazete HT

İSTANBUL'DA 18 BİN TAKSİ PLAKASI VAR

-İstanbul’da değeri yıldan yıla artan 18 bin yasal taksi plakası bulunuyor. yılında şehirdeki bir taksi plakasının piyasa değeri bin lira iken, bu rakam ’de 6 yılda yüzde 92 artışla 1 milyon bin TL’ye ulaşmış durumda.

-Fiyatlardaki artış uzun yıllardır sektörde yeni plaka ruhsatı verilmemesinden kaynaklanırken, Türkiye’nin en büyük kentindeki taksi plakalarının toplam değerinin de 30 milyar TL’yi aştığı görülüyor.

-Plakaların piyasa değeri bu derece yüksek olunca da, kira getirisi de haliyle yüksek oluyor. Plaka sahibi bugün ortalama 7 bin TL’den taksi plakasını işletilmek üzere başkasına kiralayabiliyor.

PLAKA KİRA ARTIŞI % 15’LE ENFLASYONU SOLLADI

Geçen yıl kiraların 6 bin lira olduğu göz önüne alındığında ise, plaka kiralarında yüzde 15’le bir yıllık artışın enflasyon oranını geçtiği net şekilde görülüyor. Sonuçta, taksi plakası yatırımının aynı değerde bir emlak yatırımından çok daha fazla getiri sağladığı ortaya çıkıyor. Bir taksinin yılda ulaşabildiği azami hasılat yaklaşık bin TL arasında. Bu da sektörün İstanbul’daki yıllık cirosunun tam 5 milyar TL’yi bulduğunu gösteriyor. Üstelik bu pazarın yasal tarafı.

TAKSİ ŞOFÖRÜNE KALAN DEVEDE KULAK

-Korsanları hesaba katmadan bile sektör kendi başına bir dev. Hesabın alt kalemlerinde ise detaylar daha çarpıcı hale geliyor. Taksici esnafının verdiği bilgilere dayanarak yaptığımız ortalama hesaplara göre, İstanbul’da bir taksinin ortalama günlük hasılatı TL’yi bulurken, bu rakamın yüzde 40’ı plaka sahibine kalıyor. Kalan tutarın yüzde 20’si yakıta harcanırken, geriye kalanın da 2 taksi şoförü arasında paylaşıldığı belirtiliyor. Rakamlar her taksi için farklılık gösterebilir. Daha az kazanan olabildiği gibi, daha çok kazanan da muhakkak vardır. Fakat İstanbul’da böylesine büyük pazar varken, UBER gibi dünya devi şirketlerin pazardan pay almak için Türkiye’de üs kurmak istemesi ve bunun çatışmaya neden olması kaçınılmaz görünüyor.

Uber-Taksi rekabetinin perde arkas&#x; (Uber taksi nedir?) - 2

AYLIK YAKIT MALİYETİ TL’Yİ BULUYOR

İki vardiya taksi işletildiğinde plaka sahibinin eline hasılattan aylık ortalama 7 bin TL geçiyor. Yılda bu rakam 90 bin TL’yi buluyor. Yani milyon TL’lik plaka sahibine giderler hariç yılda en az 90 bin TL bırakıyor. Ortalama yakıt maliyeti 4 bin TL’yi buluyor. Buna, araç sigortası için lira, çalışan taksici sigortası için bin lira ve araç bakımı için de TL eklendiğinde, bir taksiye harcanan tutar ayda 6 bin TL oluyor. Bu hesaba göre, bir taksi şoförünün gelir elde etmesi için aylık cirosunun 14 bin lirayı geçmesi gerekiyor.

TAKSİ PLAKASI 1,7 MİLYON LİRA

Uber-Taksi rekabetinin perde arkas&#x; (Uber taksi nedir?) - 3

Bir taksinin ayl&#x;k en büyük giderini yak&#x;t olusturuyor. Ortalama yak&#x;t maliyeti TL. Sigorta, kasko, bak&#x;m derken araç için ayda TL harcan&#x;yor.

BİR BAKIŞTA TAKSİLER

-Yasal taksi sayısı: 18 bin

-Taksi cirosu (Günlük): TL

-Taksi cirosu (Yıllık): bin TL

BİR TAKSİDEN KİM NE KAZANIYOR

-2 Soför: TL

-Plaka Sahibi: TL

-Yakıt: TL

UBER’DE AYLIK GELİR 5 BİN TL

Talep yüksek olunca, İstanbul özelinde her geçen gün UBER’in araç ve sürücü sayısı artıyor. Taksici esnafı yaptıkları milyon liralık plaka yatırımına karşın UBER’in elini kolunu sallaya sallaya kendilerine rakip olması hoş karşılanmıyor. İşin haksız rekabet boyutunun haricinde, taksilerde ciroların düşmesi ve kendilerinden öğrendiğimiz kadarıyla aylık 5 bin TL’ye yaklaşan gelirleri ile UBER sürücüleri taksicilerin hedefi haline gelmiş durumda. Soruna, yasal zeminde çözüm getirilmediği takdirde taksiciler ile UBER sürücüleri arasında kavganın sonu gelmeyecek.

UBER: ÖNCELİĞİMİZ TÜRKİYE’DEKİ SÜRÜCÜ ORTAKLARIMIZA YARDIM

Son dönemde sürücülerine yönelik saldırılar artan UBER’in ABD’deki merkezinden yapılan açıklamada, “Önceliğimiz bu zor zamanlarda UBER sürücü ortaklarımızın yanında durmak, onlara gereken hukuki yardımı sağlayıp destek olmaktır. Türkiye’deki operasyonlarımıza, sorumlu bir iş ortağı olarak, sonuna kadar bağlıyız. En çok önem verdiğimiz konuların başında, yerel paydaşlarla beraber çalışarak, birlikte daha akıllı ve çevre dostu şehirler yaratmak geliyor. Buna taksiciler de dahil olduğu için taksi ürünümüz mevcut. Türkiye’de taksicilerin UBER’in teknolojisinden faydalandığı bu işbirliğinin çok büyük bir potansiyeli olduğu inancındayız” ifadesi kullanıldı. Açıklamada, UBER’in bulunduğu her ülkenin vergi düzenlemelerine uyduğu belirtildi.

LONDRA'DA TAKSİCİLERE SINAV VAR

İstanbul’da taksi şoförlüğü yapabilmenin tek şartı belediyeye kayıt ve sabıka kaydı bildirmekten geçiyor. Ancak araç günlük ve saatlik olarak resmi kaydı olmayanlara verilebiliyor. Taksinin gerçek lisans sahibi ise çoğunda şoför olmadığı için arka planda kalıyor. Londra’da ‘black cab’ olarak adlandırılan ünlü siyah taksilerde çalışabilmek için ‘The Knowledge’ (Bilgi) isimli Londra tarihini ve sokaklarını anlatan bir kitaptan sınava giriliyor. ABD’nin New York kentinde ise yaklaşık bin lisanslı olmak üzere 6 çeşit taksi hizmeti bulunuyor. Bunlar arasında sadece limuzinler ile taşımacılık yapanlar da var.

SÜRÜCÜ VERGİ ÖDÜYOR AMA UBER XL İÇİN ÖDEMİYOR

Uygulama üzerinden taksicilik hizmetine aracılık eden ABD merkezli UBER, bugün değeri 50 milyar doları bulan dev bir teknoloji şirketi. 83 ülkede ve şehirde çalışan UBER, Türkiye’de yılından bu yana 5 bin şoför sayısına ulaştı. Bunların 2 bini sarı taksi şoförü olarak çalışırken, 3 bini ise müşterilerinin çoğunlukla tercih ettiği ‘XL’ olarak adlandırılan vIp minibüsler ile taşımacılık yapıyor. Sisteme dahil olan minübüs sahipleri belediye ve Turizm Bakanlığı’ndan alınan yetki belgeleri ile faaliyetlerini sürdürürken, kurdukları turizm şirketleri üzerinden ise gelir vergilerini ödüyor. Fakat, ‘XL’ araçlardan yüzde 20 oranında komisyon alan UBER, bu tutarı Türkiye’deki şirketi üzerinden almadığı için herhangi bir gelir gösteremediğinden komisyonun vergisini ödemiyor. İşte tüm sorunların kaynağı da burada yatıyor. UBER, sisteme dahil ettiği araçlara ve sürücülere belirli standartları şart koşuyor.

TAKSİ ŞOFÖRÜ UBER'E BIÇAKLA SALDIRDI (İÇİNDE MÜŞTERİ VARDI)

EKONOM&#x; HABERLER&#x;

Uber Nedir? Uber Taksi ve Uber Fiyatları

Uber, dünyanın birçok önde gelen şehrinde hizmet sunan bir özel şoförlü araç / taksi kiralama servisidir. Dünyada 'ün üzerinde şehirde hizmet sunan Uber servisi şuan için Türkiye'de yalnızca İstanbul sınırları içerisinde hizmet veriyor. Uber kullanıcılara kolay bir şekilde ulaşım seçeneğini getirirken aynı zamanda hem pratikliği hem de konforu ön planda tutuyor. Tabii Uber'de lüksten tutun da işimi görsün yeter seçeneğine kadar her seçenek mevcut.

Uber'e mobil uygulaması veya web sürümü üzerinden ulaşıyorsunuz. Daha sonra Uber'i kullanmak için kendinize bir kullanıcı hesabı oluşturuyor ve mutlaka kredi kartı bilgilerinizle giriş yapıyorsunuz. Uber, elden nakit olayını kapsamıyor ve böylece paranızın tam karşılığının kredi kartından kuruşu kuruşuna alınmasını sağlıyor. Yani bu servis bir yerde bizleri bozuk yok durumundan ve zorunlu bahşiş bırakma sahnesinden de kurtarıyor diyebiliriz.

Daha çok mobil uygulaması üzerinden kullanılan Uber'de konumunuzu ve hangi kategorideki taşıma seçeneğini kullanmak istediğinizi belirliyorsunuz. Tüm bu seçenekleri belirledikten sonra özel aracınız harekete çıkıyor ve siz bu aracı dilerseniz mobil uygulama üzerinden takip ederek aracın size olan mesafesini görebiliyorsunuz.

Uber'de siz aracı mobil uygulamadan takip etmeseniz bile aracınız geldiği anda cep telefonunuza aracın geldiğini ve aracın detaylarını belirten bir kısa mesaj cihazına ulaştırılıyor. Ayrıca size doğru yaklaşmakta olan aracın şoförüne mesaj atıp arama gerçekleştirebilme gibi gelişmiş fonksiyonlara da değinmeden geçmemek gerek.

Gideceğiniz yere ulaştıktan sonraysa Uber'in ücreti otomatik olarak kredi kartınız üzerinden tahsil ediliyor. Üye olurken kullandığınız e-posta adresinize de otomatik olarak sistem tarafından oluşturulan e-fatura gönderiliyor. Böylece siz nakit derdiyle uğraşmak zorunda kalmadan her şey otomatik bir şekilde gerçekleşmiş oluyor.

Uber Taksi

Uber'de her kullanıcı profiline uygun farklı farklı hizmetler mevcut. İsterseniz sadece işinizi görebilecek bir taksi isterseniz de takım elbisesiyle gelen lüks bir araç kiralamak tamamen sizin elinizde.

UberX: Normal standart araçlar. Bir taksiden beklentinizi fazlasıyla karşılayacak hem daha hızlı hem de daha güvenli bir seçenek.

Uber TAXI: Daha düşük seçeneklerin içerisinde barındırıldığı bir diğer taksi kategorisi.

Uber BLACK: Bu kategorideki araçlar normal araçların aksine tamamı “lüks” olarak sınıflandırılan üst düzey konfor sunan araçlardır.

UberSUV: Kalabalık seçenekler için kullanılabilecek taksi kategorisi.

UberLUX: İsminden de anlayacağınız gibi en lüks araçlarla taşımanın yapıldığı sınıftır.

Uber Fiyatları

Uber'in fiyatlarını hesaplamak için elinize bir hesap makinesi ve kağıt kalem almanıza gerek yok. Mobil uygulamaya giriş yaptıktan hemen sonra alınmak istediğiniz yerden gitmek istediğiniz yeri giriş yaptığınızda uygulama sizin için otomatik bir tahmini ücret hesaplıyor. Böylece ne öderim diye düşünmenize de gerek kalmıyor.

Uber'de fiyatlandırma işlemi araç başına gerçekleştirildiği için kaç kişi bineceğiniz tamamen size kalmış. Hatta daha da güzeli diyelim ki 4 kişi ortak bir adrese gideceksiniz. Herkes uygulamayı kullandığı takdirde arkadaşlarınıza davet göndererek tutarı otomatik olarak 4'e bölüştürme gibi seçenekleri kullanabiliyorsunuz. Böylece nakitle hiç uğraşmanıza gerek kalmadan kolaylıkla hesap bölüşme işlemini gerçekleştirebiliyorsunuz.

nest...

77106 77107 77108 77109 77110