Motosiklet Zincir Yağı Würth

Arkadaşlar merhaba. Zincir yağlarında yaz veya kış markaları ayrılır mı ?

Ben mesela Volvoline , Würth Drylube gibi yağları kullanıyorum. Memnunum. Zincir toz toplamıyor. YApış yapış olmuyor vs. Ama kışın olunca bu markaların performanslarını daha görmedim. Kullanan var mı ? Kışın başka markaya geçmek gerekir mi ?

Oto zincir yağlama, 90 numara yağ vs tavsiye etmezseniz sevinirim bu arada

Başka markaya gecmeye gerek yok.

Sadece yağlama sıklıkları değişir, o da sıcak hava / soguk hava / Kuu - Islak zemin farkları nedeniyle.

tarikcaparadlı üyeden alıntı

İnsanların ne güzel dertleri var ya

aynı tepkiyi verdim

Würth Drylube vb. PTFE tabanlı kuru yağlar kış (ıslak zemin / yağışlı hava) koşulları için çok uygun değil bence. Motul, iPone tarzı yağ bazlı yağlar kullanmanız gerekir

Zincir yağı üreticisi olsam (ne demekse) bunu okuyunca ellerimi ovuşturur gözlerimi devirerek "tabi yeaa" derdim ..

Yapılan 5 yorumun 2'si sadece soruma yönelik cevap vermiş. O arkadaşlara teşekkür ederim. Verdiğiniz bilgileri değerlendireceğim

Forumun herzamanki goygoyu boşverin siz.
Sorunuza geçecek olursak benim fikrim arndiolun dediği gibi marka değişimine gerek yok sadece zincirinizi rutin bir şekilde kontrol etmelisiniz. km de bir kmde bir gibi tabirler yanlış. Toprak yola girmişsinizdir, yağmur yağmıştır yağlamanız gerekebilir. Uzun yol yapıyorsunuzdur uzun kmler yağlamanıza gerek kalmaz. Benim tavsiyem her ne kadar kendim unutsam da motosiklete binmeden önce en azından göz ucuyla kontrol etmeniz.

90 numara öneremiyeceksem tavsiye veremem bu konuda ama şu başlığı paylaşabilirim.

zincir yağlama hakkında güzel bilgiler

ben sadece sıçratmayan neyse onu sürer geçerim yoksa çok kirleniyor motor birde temizlerkende mazot gaz yağı vs değil zincir temzileme spreyi genelde motul kullanıyordum ama son 1,5 senedir overdose ,motowash ,temiz motor gibi yerlere hem yıkama hem zincir temizliği yaptırdığım için onlarıda çok takip edemez oldum :D ama aralarında en az sıçratan yer overdoseun zincir yağı

o zaman ben tavsiye vermiyim ama tecrübemi paylaşıyım.
otomatik zincir yağlama takıp 90 numara yağla beslediğimden beri
zincir her zaman temiz ve taze kalıyor
ömrü 2 belki 3 katına çıkıyor.(25k yı geçmeye başladım zincirim hala dinç duruyor ve hala gerdirme istemedi)
bu durumda 20 bin km olduğunda zincirimi değiştirmiyorum ve bir okadar daha kullanıyorum ve zincir dişli setine harcayacağım para cebimde kalıyor
zincirin ömrü bu şartlarda bitene kadar da otomatik sistemine verdiğim parayı kendisi çıkartmış oluyor ve bundan sonrakiler bana kar kalıyor
motosikletimi 10 bin 20 bin kullanıp satmayacağım için ve yıllarca kullanmayı düşündüğüm için bu sistem benim için çok iyi.

mavzer-iadlı üyeden alıntı

o zaman ben tavsiye vermiyim ama tecrübemi paylaşıyım.
otomatik zincir yağlama takıp 90 numara yağla beslediğimden beri
zincir her zaman temiz ve taze kalıyor
ömrü 2 belki 3 katına çıkıyor.(25k yı geçmeye başladım zincirim hala dinç duruyor ve hala gerdirme istemedi)
bu durumda 20 bin km olduğunda zincirimi değiştirmiyorum ve bir okadar daha kullanıyorum ve zincir dişli setine harcayacağım para cebimde kalıyor
zincirin ömrü bu şartlarda bitene kadar da otomatik sistemine verdiğim parayı kendisi çıkartmış oluyor ve bundan sonrakiler bana kar kalıyor
motosikletimi 10 bin 20 bin kullanıp satmayacağım için ve yıllarca kullanmayı düşündüğüm için bu sistem benim için çok iyi.

bak arkadaş bana da söylemiş, okumadan cevap veriyorsun, boş taş taş geçiyorsun klavye başından kolay olduğu için Ayıp ..

Adam açık açık yazmış otomatik yağlama ve 90 numara yağ önermenize gerek yok diye Saksağanda kuş sen taktın karga ya.. Gak diyorsun ama Guk demiyosun Lütfen güncelle kendini

mavzer-iadlı üyeden alıntı

o zaman ben tavsiye vermiyim ama tecrübemi paylaşıyım.
otomatik zincir yağlama takıp 90 numara yağla beslediğimden beri
zincir her zaman temiz ve taze kalıyor
ömrü 2 belki 3 katına çıkıyor.(25k yı geçmeye başladım zincirim hala dinç duruyor ve hala gerdirme istemedi)
bu durumda 20 bin km olduğunda zincirimi değiştirmiyorum ve bir okadar daha kullanıyorum ve zincir dişli setine harcayacağım para cebimde kalıyor
zincirin ömrü bu şartlarda bitene kadar da otomatik sistemine verdiğim parayı kendisi çıkartmış oluyor ve bundan sonrakiler bana kar kalıyor
motosikletimi 10 bin 20 bin kullanıp satmayacağım için ve yıllarca kullanmayı düşündüğüm için bu sistem benim için çok iyi.

Dostum yanlış anlama ama çok büyük risk alıyorsun.

Zaten zincir için hesaplanan ömür, onun bakımlı halindeki ömürdür.

Zincir içindeki pimler, pimlerin bağlı girdiği bakla delikleri bunlar istesen de istemesen de aşınır ve genişler. Bunlar pek fark edemeyeceğin şeyler.

O yüzden kendini riske atma, zamanı gelince zincirini değiştir. Çok önemlidir.

Bulut_Motoradlı üyeden alıntı

Dostum yanlış anlama ama çok büyük risk alıyorsun.

Zaten zincir için hesaplanan ömür, onun bakımlı halindeki ömürdür.

Zincir içindeki pimler, pimlerin bağlı girdiği bakla delikleri bunlar istesen de istemesen de aşınır ve genişler. Bunlar pek fark edemeyeceğin şeyler.

O yüzden kendini riske atma, zamanı gelince zincirini değiştir. Çok önemlidir.

zincirin bakımlı olsada ömrü nedir ki ?
eğer üreticinin dediği birşeyse amenna. ama bunu sattığı ürünün bi köşesinde yazması lazım değil mi?
yada motosiklet üreticisi mi bunu belirliyor zincirin ömrünü.
bana kaynak sunarsan değerlendiririm. ama kaynak bilgi yoksa öngörüyle cevaplıyorsan ben de öngörümle zincirin ömrünü tamamladığını düşündüğüm zaman değiştiririm.