Индикаторы В Toyota Altezza

トヨタ上級FRスポーツステーションワゴン、アルテッツァジータ（ALTEZZA GITA）。エンジンは、連続可変バルブタイミング機構VVT-iをそなえる直列6気筒を搭載。3L（2JZ-GE型）と2L（1G-FE型）ユニットの2種で、2JZ-GEはps/rpm・kgm/rpm、1G-FEはレギュラーガソリン仕様のps/rpm・kgm/rpmの最高出力とトルクを誇り、駆動方式はFRと、運転状況に応じてコンピュータがセンターデフ＋電子制御式湿式多板クラッチ機構を制御し、最適な駆動力を配分するフルタイム4WDが選べる。3L+FR車は、ステアリングでシフトチェンジが可能なステアシフトマチックをそなえる5速、その他モデルは4速のオートマチックのみの設定。エンジンごとにグレードが展開され、3LモデルがAS、2LモデルがASとなる。また、ASにはスポーティな内外装となるZエディション、ASとASに本革パワーシートやスーパーライブサウンドシステムなど豪華装備のLエディションも用意。特別仕様車「Wise セレクションIII」は、フロントトップマーク、ヘッドランプエクステンション、フォグランプエクステンション、リヤコンビネーションランプエクステンションをサテン調に、ステアリングホイール、コンビメーターなどはシルバー調としたほか、専用色ベージュメタリックを設定。DVDボイスナビゲーション付電動ポップアップ式EMV (エレクトロマルチビジョン)を装着した「ナビパッケージ」も用意する。また、年4月からは総額表示となる内税価格での販売が開始された。

年（平成16年） 4月 ～ 年（平成17年） 7月

新車価格帯

2,,円〜4,,円

カタログ燃費 ^※1

〜km/L

排気量

〜cc

駆動方式 ^※2

フルタイム４WD,FR

シフト

4AT,5AT

乗車定員

5名

ドア枚数

5

大人のためのFRスポーツセダン・アルテッツァのステーションワゴンが「アルテッツァジータ（ALTEZZA GITA）」。エンジンは、連続可変バルブタイミング機構VVT-iをそなえる直列6気筒を搭載。3L（2JZ-GE型）と2L（1G-FE型）ユニットの2種で、2JZ-GEはps/rpm・kgm/rpm、1G-FEはレギュラーガソリン仕様のps/rpm・kgm/rpmの最高出力とトルクを誇り、ともに「良－低排出ガス」認定を受ける。駆動方式はFRと、運転状況に応じてコンピュータがセンターデフ＋電子制御式湿式多板クラッチ機構を制御し、最適な駆動力を配分するフルタイム4WDが選べる。3L+FR車は、ステアリングでシフトチェンジが可能なステアシフトマチックをそなえる5速、その他モデルは4速のオートマチックのみの設定。エンジンごとにグレードが展開され、3Lモデルが「AS」、2Lモデルが「AS」となる。また、ASにはスポーティな内外装となる「Zエディション」、ASとASに本革パワーシートやスーパーライブサウンドシステムなど豪華装備の「Lエディション」も用意。全車でディスチャージヘッド&プロジェクターフォグランプが標準となった。特別仕様車「Wise セレクションIII」は、フロントトップマーク、ヘッドランプエクステンション、フォグランプエクステンション、リヤコンビネーションランプエクステンションをサテン調に、ステアリングホイール、コンビメーターなどはシルバー調としたほか、専用色ベージュメタリックを設定。DVDボイスナビゲーション付電動ポップアップ式EMV (エレクトロマルチビジョン)を装着した「ナビパッケージ」も用意する。バックドアは軽量化のためアルミ製とし、電気式スイッチでのスムーズなロック解除を可能にする。全車に安全装備としてデュアル&サイド（一部オプション）エアバッグ、EBD（電子制動力配分制御）付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、AS系は盗難防止イモビライザーを標準で装着する。

年（平成15年） 8月 ～ 年（平成16年） 4月

新車価格帯

2,,円〜3,,円

カタログ燃費 ^※1

〜km/L

排気量

〜cc

駆動方式 ^※2

FR,フルタイム４WD

シフト

4AT,5AT

乗車定員

5名

ドア枚数

5

大人のためのFRスポーツセダン・アルテッツァのワゴンモデルがアルテッツァジータ。搭載されるエンジンはセダンにラインアップされる直4はなく、VVT-iをそなえる直列6気筒のみ。 3L（2JZ-GE型）と2L（1G-FE型）ユニットの2種で、2JZ-GEはps/rpm・kgm/rpm、1G-FEはps/rpm・kgm/rpmの最高出力とトルクを誇り、「良－低排出ガス」認定を受けるクリーン性能を実現する。このエンジンごとにグレードが展開され、3Lモデルが「AS」、2Lモデルが「AS」となる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン。フロアに配置される2速から5速までをクロスレシオ化した6MT、ステアリングでシフトチェンジが可能なステアシフトマチックをそなえる5AT、2種類の4AT（ECT-iE、ECT-i）のいずれかのトランスミッションを介して、後輪もしくは全輪を駆動する。また、ASにはスポーティな内外装となる「Zエディション」、ASとASに豪華装備の「Lエディション」、ASにシンプル装備の「Nエディション」も用意。Z＆LエディションとAS（Nエディションを除く）はディスチャージヘッドランプが標準となった。特別仕様車AS「Wise セレクションII」は、15インチ専用アルミホイール、フロントフォグランプ、専用スウェード調シート表皮、UVカット機能付プライバシーガラス、本革巻きのステアリングホイール＆パーキングブレーキレバー&シフトレバーノブ、木目調スイッチベースを採用した。DVDボイスナビゲーション付電動ポップアップ式EMV (エレクトロマルチビジョン)を装着した「ナビパッケージ」も用意する。バックドアは軽量化のためアルミ製とし、電気式スイッチでのスムーズなロック解除を可能にする。全車に安全装備としてデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

年（平成14年） 8月 ～ 年（平成15年） 8月

新車価格帯

2,,円〜3,,円

カタログ燃費 ^※1

〜km/L

排気量

〜cc

駆動方式 ^※2

FR,フルタイム４WD

シフト

4AT,5AT,6MT

乗車定員

5名

ドア枚数

5

大人のためのFRスポーツセダン・アルテッツァのワゴンモデルがアルテッツァジータ（ALTEZZA_GITA）。搭載されるエンジンはセダンにラインアップされる直4はなく、VVT-iをそなえる直列6気筒DOHCのみ。 3L（2JZ-GE型）と2L（1G-FE型）ユニットの2種で、2JZ-GEはps/rpm・kgm/rpm、1G-FEはps/rpm・kgm/rpmの最高出力とトルクを誇り、「良－低排出ガス」認定を受けるクリーン性能を実現する。このエンジンごとにグレードが展開され、3Lモデルが「AS」、2Lモデルが「AS」となる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン。フロアに配置される2速から5速までをクロスレシオ化した6MT、ステアリングでシフトチェンジが可能なステアシフトマチックをそなえる5速AT、2種類の4速AT（ECT-iE、ECT-i）のいずれかのトランスミッションを介して、基本は後輪を駆動する。今回、1G-FE搭載車に3L搭載車同様、フルタイム4WD仕様を設定した。また、ASにはスポーティな内外装となる「Zエディション」、ASとASに豪華装備の「Lエディション」、ASにシンプル装備の「Nエディション」も用意。特別仕様車「Wiseセレクション」は、アルテッツァ、アルテッツァジータのASをベースに、15インチアルミホイール、フロントフォグランプ、本革巻きのステアリングホイール＆パーキングブレーキレバー＆シフトレバーノブを特別装備し、高級感を演出したほか、レオスタット（メーター照度コントロールスイッチ）、コンライト、フロントドアカーテシランプ、フラットデッキボードを採用し、より魅力的な仕様としている。

年（平成13年） 12月 ～ 年（平成14年） 8月

新車価格帯

2,,円〜2,,円

カタログ燃費 ^※1

km/L

排気量

cc

駆動方式 ^※2

フルタイム４WD

シフト

4AT

乗車定員

5名

ドア枚数

5

大人のためのFRスポーツセダン・アルテッツァのワゴンモデルがアルテッツァジータ。搭載されるエンジンはセダンにラインアップされる直4はなく、VVT-iをそなえる直6DOHCのみ。 3L（2JZ-GE型）と2L（1G-FE型）ユニットの2種で、2JZ-GEはps/rpm・kgm/rpm、1G-FEはps/rpm・kgm/rpmの最高出力とトルクを誇り、「良－低排出ガス」認定を受けるクリーン性能を実現する。3LモデルがAS、2LモデルがASとなる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン。フロアに配置される2速から5速までをクロスレシオ化した6MT、ステアリングでシフトチェンジが可能なステアシフトマチックをそなえる5AT、2種類の4AT（ECT-iE、ECT-i）のいずれかのトランスミッションを介して、後輪もしくは全輪を駆動する。また、ASにはスポーティな内外装となるZエディション、ASとASに豪華装備のLエディション、ASにシンプル装備のNエディションも用意。今回の特別仕様車「Wiseセレクション」は、アルテッツァ、アルテッツァジータのASをベースに、外板色にシルバーメタリック、ダークブルーマイカ、ホワイトパールクリスタルシャイン（オプション）の３色を設定。また、15インチアルミホイール、フロントフォグランプ、プライバシーガラス、本革巻きのステアリングホイール＆パーキングブレーキレバー＆シフトレバーノブを特別装備し、高級感を演出したほか、フロントアームレスト、レオスタット（メーター照度コントロールスイッチ）、コンライト、フロントドアカーテシランプ、フラットデッキボード（アルテッツァジータのみ）を採用し、より魅力的な仕様としている。

年（平成13年） 10月 ～ 年（平成14年） 8月

新車価格帯

2,,円

カタログ燃費 ^※1

km/L

排気量

cc

駆動方式 ^※2

FR

シフト

4AT

乗車定員

5名

ドア枚数

5

大人のためのFRスポーツセダン・アルテッツァのワゴンモデルがアルテッツァジータ。クーペの軽快さとワゴンの機能性をあわせもつ先進のデザインと、スポーツセダン・アルテッツァの走りの資質を高次元で融合した、クロスオーバータイプのクルマである。搭載されるエンジンはセダンにラインアップされる直4はなく、VVT-iをそなえる直6DOHCのみ。 3L（2JZ-GE型）と2L（1G-FE型）ユニットの2種で、2JZ-GEはps/rpm・kgm/rpm、1G-FEはps/rpm・kgm/rpmの最高出力とトルクを誇り、「良－低排出ガス」認定を受けるクリーン性能を実現する。このエンジンごとにグレードが展開され、3LモデルがAS、2LモデルがASとなる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン。フロアに配置される2速から5速までをクロスレシオ化した6MT、ステアリングでシフトチェンジが可能なステアシフトマチックをそなえる5AT、2種類の4AT（ECT-iE、ECT-i）のいずれかのトランスミッションを介して、後輪もしくは全輪を駆動する。また、ASにはスポーティな内外装となるZエディション、ASとASに豪華装備のLエディション、ASにシンプル装備のNエディションも用意。バックドアは軽量化のためアルミ製とし、電気式スイッチでのスムーズなロック解除を可能にする。全車に安全装備としてデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

年（平成13年） 7月 ～ 年（平成14年） 8月

新車価格帯

2,,円〜3,,円

カタログ燃費 ^※1

〜km/L

排気量

〜cc

駆動方式 ^※2

FR,フルタイム４WD

シフト

4AT,5AT,6MT

乗車定員

5名

ドア枚数

5

数少なくなったFR駆動を採用するミドルスポーツセダンがアルテッツァ。全幅1,mmを少し超える3ナンバーワイドボディに、年5月からはcc直列6気筒エンジン（1G-FE型）を搭載、吸気バルブに連続可変バルブタイミング機構VVT-iユニットのみとなった。レギュラー仕様のps/rpm・kgm/rpmの最高出力とトルクを誇る。グレードは、「AS」をベースに、スポーティな内外装となる「Zエディション」と、本革パワーシートやスーパーライブサウンドシステムなど豪華装備の「Lエディション」を設定。共に17インチワイドタイヤ&アルミとプライバシーガラスをセット装着する。トランスミッションは、フレックスロックアップ付き4速ATと6速MTが組み合わされる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーン。特別仕様車「Wise セレクションIII」は、フロントトップマーク、ヘッドランプエクステンション、フォグランプエクステンション、リヤコンビネーションランプエクステンションをサテン調に、ステアリングホイール、コンビメーターなどはシルバー調としたほか、専用色ベージュメタリックを設定。DVDボイスナビゲーション付電動ポップアップ式EMV (エレクトロマルチビジョン)を装着した「ナビパッケージ」も用意する。また、年4月からは総額表示となる内税価格での販売が開始された。

年（平成16年） 4月 ～ 年（平成17年） 7月

新車価格帯

2,,円〜3,,円

カタログ燃費 ^※1

〜km/L

排気量

〜cc

駆動方式 ^※2

FR

シフト

6MT,5AT,4AT

乗車定員

5名

ドア枚数

4

FRミドルスポーツセダンがアルテッツァは、全幅mmを少し超える3ナンバーワイドボディに、ccエンジンを搭載。デュアルVVT-iをそなえる直列4気筒スポーツツインカム（3S-GE型）と、「良－低排出ガス」認定を達成する吸気バルブに連続可変バルブタイミング機構VVT-i付きの直列6気筒（1G-FE型）ユニット。3S-GEはハイオク仕様のps/rpm（MT）・kgm/rpm、1G-FEはレギュラー仕様のps/rpm・kgm/rpmの最高出力とトルクを誇る。エンジンごとにグレードが展開され、3S-GEユニットを搭載するモデルが「RS」、1G-FEが「AS」となる。トランスミッションは、RSには6速マニュアルとステアリングでシフトのアップダウンが可能なステアシフトマチックをそなえる5速オートマを用意。6速MT仕様の出力が馬力、5速AT仕様が馬力となる。一方、ASにはフレックスロックアップ付き4速ATと6速MTが組み合わされる。各グレードにスポーティな内外装となる「Zエディション」と、本革パワーシートやスーパーライブサウンドシステムなど豪華装備の「Lエディション」を設定。全車でディスチャージヘッド&プロジェクターフォグランプが標準とし、ヘッドランプエクステンション、フォグランプエクステンションなどをスモーク調とした。安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。「Wise セレクションIII」は、フロントトップマーク、ヘッドランプエクステンション、フォグランプエクステンション、リヤコンビネーションランプエクステンションをサテン調に、ステアリングホイール、コンビメーターなどはシルバー調としたほか、専用色ベージュメタリックを設定。DVDボイスナビゲーション付電動ポップアップ式EMV (エレクトロマルチビジョン)を装着した「ナビパッケージ」も用意する。「LIMITEDII」は、フロントトップマークなどをスモーク調に、ステアリングホイール、コンビメーターなどはシルバー調、17インチアルミホイール、スポーツアルミペダルなどを標準装備する。

年（平成15年） 8月 ～ 年（平成16年） 4月

新車価格帯

2,,円〜3,,円

カタログ燃費 ^※1

〜km/L

排気量

〜cc

駆動方式 ^※2

FR

シフト

4AT,5AT,6MT

乗車定員

5名

ドア枚数

4

数少なくなったFR駆動を採用するミドルスポーツセダンがアルテッツァ（ALTEZZA）。全幅mmを超えるワイドボディを採用しながら、運動性能を重視して比較的コンパクトなボディとし、ホイールハウス前にフェアリング（整流版）装着、アンダーフロアをフラット化する。搭載されるエンジンは、2Lの2種。デュアルVVT-i 直列4気筒（3S-GE型）と、「良－低排出ガス」認定を達成する吸気バルブのみの制御となるVVT-i付き直列6気筒（1G-FE型）ユニット。3S-GEはハイオク仕様のps/rpm（MT）、1G-FEはレギュラー仕様のps/rpmの最高出力を誇る。エンジンごとにグレードが展開され、3S-GE搭載が「RS」、1G-FEが「AS」となる。トランスミッションは、RSには6速MTとステアリングでシフトのアップダウンが可能なステアシフトマチックをそなえる5速ATを用意。一方、ASにはフレックスロックアップ付き4速ATと6速MTが組み合わされる。各グレードにスポーティな内外装となる「Zエディション」と、新デザインの17インチアルミホイール、木目調のスイッチベース採用の豪華「Lエディション」を設定。両エディションでディスチャージヘッドランプとフロントアームレスト（AT車）が標準となる。今回の改良では、ディスチャージヘッドランプの設定を全車に拡大。特別仕様車AS「Wise セレクションII」は、15インチ専用アルミホイール、フロントフォグランプ、専用スウェード調シート表皮、UVカット機能付プライバシーガラス、本革巻きのステアリングホイール＆パーキングブレーキレバー&シフトレバーノブ、木目調スイッチベースを採用した。 RS「LIMITED」は、17インチタイヤ＆専用アルミホイール、トルセンLSD、フロントプロジェクターフォグランプ、エアログリル(6速マニュアルのみ)、アルミペダルなどを採用する。DVDボイスナビゲーション付電動ポップアップ式EMV (エレクトロマルチビジョン)を装着した「ナビパッケージ」も用意する。

年（平成14年） 8月 ～ 年（平成15年） 8月

新車価格帯

2,,円〜2,,円

カタログ燃費 ^※1

〜km/L

排気量

〜cc

駆動方式 ^※2

FR

シフト

4AT,5AT,6MT

乗車定員

5名

ドア枚数

4

大人のためのFRスポーツセダン、トヨタアルテッツァ。搭載されるエンジンはデュアルVVT-iをそなえる2L 直4DOHC（3S-GE型）と吸気バルブのみの制御となるVVT-i付き2L 直6DOHC（1G-FE型）ユニット。3S-GEはps/rpm（MT）・kgm/rpm、1G-FEはps/rpm・kgm/rpmの最高出力とトルクを誇る。3S-GEユニットを搭載するモデルがRS、1G-FEを搭載するモデルがASとなる。トランスミッションは3種類で、RSには6MTとステアリングでシフトのアップダウンが可能なステアシフトマチックをそなえる5ATを用意。6MT仕様のエンジンが馬力、5AT仕様が馬力となる。一方、ASにはフレックスロックアップ付き4ATと6MTが組み合わされる。各グレードにスポーティな内外装となるZエディションと、豪華装備（本革&エクセーヌ表皮となる8WAYパワーシートなど）のLエディションを設定。今回の特別仕様車「Wiseセレクション」は、アルテッツァ、アルテッツァジータのASをベースに、外板色にシルバーメタリック、ダークブルーマイカ、ホワイトパールクリスタルシャイン（オプション）の3色を設定。また、15インチアルミホイール、フロントフォグランプ、プライバシーガラス、本革巻きのステアリングホイール＆パーキングブレーキレバー＆シフトレバーノブを特別装備し、高級感を演出したほか、フロントアームレスト、レオスタット（メーター照度コントロールスイッチ）、コンライト、フロントドアカーテシランプ、フラットデッキボード（アルテッツァジータのみ）を採用し、より魅力的な仕様としている。

年（平成13年） 10月 ～ 年（平成14年） 8月

新車価格帯

2,,円

カタログ燃費 ^※1

km/L

排気量

cc

駆動方式 ^※2

FR

シフト

4AT

乗車定員

5名

ドア枚数

4

ワインディングロードから市街地までをゆとりをもってカバーする走行性能を秘めた、大人のためのFRスポーツセダンがアルテッツァ（ALTEZZA）。ホイールハウス前にフェアリング（整流版）装着し、アンダーフロアをフラット化するなど、ドライビングプレジャーを向上させるためのさまざまな配慮がなされている。今回のマイナーチェンジにより、大型シンボルマークつきフロントグリル、HIDヘッドランプの採用、LED式ストップランプつきリアスポイラー（オプション）の設定を行った。搭載エンジンはデュアルVVT-iをそなえる2L 直4DOHC（3S-GE型）と、吸気バルブのみの制御となるVVT-i付き2L 直6DOHC（1G-FE型）ユニット。3S-GEはps/rpm（MT）・kgm/rpm、1G-FEはps/rpm・kgm/rpmの最高出力とトルクを誇る。エンジンごとにグレードが展開され、3S-GEユニットを搭載するモデルが「RS」、1G-FEを搭載するモデルが「AS」となる。トランスミッションは、RSには6MT（ステアリングやリヤディファレンシャルのギア比変更を実施）と、ステアリングでシフトのアップダウンが可能なステアシフトマチックをそなえる5ATを用意。6MT仕様のエンジンが馬力、5AT仕様が馬力となる。一方、ASにはフレックスロックアップ付き4ATと6MTが組み合わされる。サスペンションは4輪ダブルウイッシュボーンで、6MTには専用チューニングされたスポーツタイプを装着。トルセンLSDは6MTモデルに標準、RS 5ATモデルにオプションで装着可能。各グレードにスポーティな内外装となるZエディションと、豪華装備（本革&エクセーヌ表皮となる8WAYパワーシートなど）のLエディションを設定。全車に安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。

年（平成13年） 5月 ～ 年（平成14年） 8月

新車価格帯

2,,円〜2,,円

カタログ燃費 ^※1

〜km/L

排気量

〜cc

駆動方式 ^※2

FR

シフト

4AT,5AT,6MT

乗車定員

5名

ドア枚数

4