Rauf Gerz Kazası
Gazeteci Rauf Gerz’in &#;l&#;m&#;ne neden olan s&#;r&#;c&#;ye 9 yıl hapis istemi
Gazeteci ve radyocu Rauf Gerz (56), uzun yıllardır motosiklete binen çok tecrübeli bir sürücüydü. Motosiklet ekipmanları ve kaskı olmadan asla yola çıkmayan Gerz, 4 Nisan günü yine tüm önlemleri almış ve yola koyulmuştu. Saat sıralarında motosikletiyle TEM Otoyolu’ndan Mahmutbey yönünde sağ şeritten gittiği sırada, yanındaki şeritten otomobiliyle ilerleyen Yüksel Çalkam, son anda Sultangazi Sapağı’ndan içeri girmek için direksiyonunu kırdı. Çalkam, Rauf Gerz’in motosikletine çarparak ölümüne neden oldu. Kazanın ardından Çalkam, tutuklandı.
İDDİANAME HAZIRLANDI
Olayla ilgili soruşturmayı tamamlayan Gaziosmanpaşa Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından hazırlanan iddianamede, Rauf Gerz’in ölümüne neden olan sürücü Yüksel Çalkam hakkında, ‘bilinçli taksirle öldürme’ suçundan 2 yıl 8 aydan 9 yıla kadar hapis cezası istemiyle dava açıldı. İddianame, gönderildiği Asliye Ceza Mahkemesi tarafından kabul edilirken, tutuklu şüpheli Yüksel Çalkam’ın yargılanmasına önümüzdeki günlerde başlanacak.
İstanbul'da gazeteci Rauf Gerz'in öldüğü kaza şoke etti! 'Katil bariyer' yeniden gündeme geldi
Gazeteci ve radyocu Rauf Gerz'in kullandığı motosiklet, önceki gün İstanbul Sultangazi TEM Otoyolu'nda aynı istikamette ilerleyen otomobil ile çarpışmış, motosiklet bariyere vurmuştu. Gerz olay yerinde yaşamını yitirmiş, otomobil sürücüsü Y.Ç. gözaltına alınmıştı. Evli ve bir çocuk babası olan Rauf Gerz, uzun yıllar havacılık muhabirliği ve havacılık sektöründe yöneticilik yapmıştı.
SÜRÜCÜ TUTUKLANDI
Gerz'in ölümüne ilişkin gözaltına alındıktan sonra adliyeye sevk edilen sürücü Y.Ç'nin işlemleri tamamlandı. Gaziosmanpaşa Adliyesinde ifadesi alınan Y.Ç, çıkarıldığı nöbetçi sulh ceza hakimliğince tutuklandı.
Öte yandan, otomobille motosikletin çarpışması güvenlik kamerası görüntülerine yansıdı. Kayıtlarda, Gerz'in motosikletiyle seyrederken şerit değiştiren bir otomobille çarpışması ve yere düşmesi yer alıyor.
"BU KAZA ÖNLENEBİLİRDİ"
Habertürk TV'ye açıklamalarda bulunan Türkiye Motosiklet Platformu Yönetim Kurulu Başkanı Zafer Fatih Özsoy ise, katil bariyerlere dikkat çekti.
Özsoy, "Bu kaza önlenebilirdi çünkü otomobiller için tasarlanmış olan oto korkulukların altındaki demir dikmeler maalesef çaptığımız zaman giyotin etkisi yapıyor. Ve bizi bir satır gibi kesiyor. Ona çarpanın kurtulma şansı yok. Üzerimizdeki kask ve koruyucu kıyafetler sadece düşük süratlerde yaralanmaya karşı koruyor. Fakat kalkıp da bir demir bariyere, bir korkuluğa veya bir direğe çarptığınız zaman hiçbir etkisi olmuyor. Bizim istediğimiz aslında çok basit bir önlem. Biz motorcu dostu bariyer istiyoruz. Şu an İstanbul'da bazı bölgelerde var ama biz tüm bariyerlerde uygulanmasını istiyoruz" ifadelerini kullandı.
'BARİYER KONUSU ÇOK BÜYÜK BİR RİSK'
Alınabilecek önlemlerle çok sayıda can kurtulacağını belirten Özsoy, "Önemli bir değerimizi kaybettik. Radyocu, haberci, motosiklet konusunda çok bilinçli bir insandı. Çok üzgünüz. Dün Türkiye'de 5 kişi motosiklet kazalarında hayatını kaybetti. Bariyer konusu çok büyük bir risk ve çok basit bir önlem alınarak bu canlar kurtulabilir. Yetkililerden özellikle rica ediyorum. Riskli bölgelerde uygulanacak küçücük bir önlemle canlar kurtulacak" diye konuştu.
'MAALESEF ÇOK FECİ ŞEKİLDE CAN VERİYORUZ'
DHA'da yer alan habere göre motosiklet kullanıcılarının sayısının her geçen gün arttığına değinen Özsoy, "Bariyerler otomobiller için dizayn edilmiş yükseklikte. Bununla ilgili bir durum yok. Fakat altındaki dikmeler, motosikletçi kaza yaptığı zaman yere düşüyor. Yerde sürüklenerek, bariyerlere doğru gittiği zaman o dikmeler satır etkisi gösteriyor. Maalesef çok feci şekilde can veriyoruz. Uzuvlarımız kopuyor. Kan kaybından ölüyoruz ya da kafamız, kolumuz, bacağımız kopuyor. Türkiye'de sayımız milyonu geçti ama bununla ilgili yeterli bir önlem alınmadı" ifadelerini kullandı.
RİSKLİ 96 NOKTA
İstanbul'da motosikletçiler için 96 riskli alan belirlediklerini ifade eden Özsoy, "Motorcu dostu bariyerlerle kaplanırsa korkuluklar, ölümler inanın yüzde 90 azalacak. Bu kadar ciddi bir şeyden bahsediyorum. Bu konuda sabrımız kalmadı, ölümler artık olmasın. İstanbul'da bizim belirlemiş olduğumuz 96 riskli nokta var ama bunların tamamının kapanmasına gerek yok. Maliyetli de değil" diye konuştu.
"BARİYERLERDE TAMPON OLSAYDI YAŞAYABİLİRDİ"
İstanbul Yıldızları Motosiklet Kulübü Kurucu Başkanı Hüseyin Çelik, TEM Otoyolu'nda Gerz'in hayatını kaybettiği nokta için yetkilerden çözüm beklediklerini söyleyerek, "Ayrımı uzun bir nokta. Kazaya sebebiyet veren şahıs maalesef son anda karar verdiği için yolunda devam eden arkadaşımızı altına alarak sürüklüyor. Bu dikmelere çarpmasına neden olmuş. Burada acı bir durum var. Bariyerlerde tampon olsaydı yaşayabilirdi" dedi.
Motosiklet sürücü Gökhan Şen de "Sırf bu sebepten çocuklar babasız, anneler evlatsız kalıyor. İstediğimiz tek şey buralara bariyer yapılması. Sırf bunlar yüzünden hayatımızdan oluyoruz. Katil bariyer istemiyoruz" şeklinde konuştu.
Gazeteci Rauf Gerz, motosiklet kazasında hayatını kaybetti (Mehmet Gerz kimdir?)
TEM Otoyolu'nda otomobil ile motosiklet çarpıştı. Kazada, motosikletin sürücüsü Rauf Gerz yaşamını yitirdi. Otomobil sürücüsü Yüksel Çalkam ise çıkarıldığı mahkemece tutuklandı.
-
Haberler - Anadolu Ajans&#x; - DHA
Gazeteci ve radyocu Rauf Gerz, Sultangazi ilçesinde, kullandığı motosikletin otomobil ile çarpışması sonucu yaşamını yitirdi.
Alınan bilgiye göre, Rauf Gerz'in (56) kullandığı motosiklet, TEM Otoyolu'nda aynı istikamette ilerleyen otomobil ile çarpıştı. Kazanın etkisiyle kontrolden çıkan motosiklet, bariyere çarptı.
Çevredekilerin durumu bildirmesi üzerine olay yerine gelen sağlık ekipleri, ağır yaralanan Gerz'in hayatını kaybettiğini belirledi.
Gerz'in cenazesi, Adli Tıp Kurumu morguna kaldırıldı.
SÜRÜCÜ TUTUKLANDI
Otomobil sürücüsü Yüksel Çalkam, ifadesi alınmak üzere polis merkezine götürüldü.
Çalkam ifadesinin alınmasının ardından adliyeye sevk edildi. Yüksel Çalkam, çıkarıldığı mahkemece tutuklandı.
RAUF GERZ KİMDİR?
Evli ve bir çocuk babası olan Rauf Gerz, uzun yıllar havacılık muhabirliği ve havacılık sektöründe yöneticilik yapmıştı.
Gerz, Marmara Üniversitesi'nde Türkoloji, Anadolu Üniversitesinde İşletme eğitimi aldı yılında Son Havadis Gazetesinde muhabir olarak gazeteciliğe başladı. yılında Günaydın Gazetesine polis adliye muhabiri olarak geçti. 'de havacılıktan sorumlu muhabir olarak Atatürk Havalimanında görev almaya başladı.
yılları arasında Hürriyet Gazetesinin, havaalanı muhabiri olarak çalıştı. yılında aktif gazeteciliği bırakarak Sabiha Gökçen Havalimanının kurucu ekibinde yönetici olarak görev aldı. Bu görevinin yanında yılları arasında Akşam Gazetesine haftalık havacılık ve motosiklet sayfaları hazırlamaya başladı.
yılında Sabiha Gökçen Havalimanından ayrılarak Onur Havayollarının Kurumsal İletişim Direktörü oldu. Aynı zamanda yılları arasında Forum Diplomatik Gazetesi'nde politika ve ekonomi alanında köşe yazarlığı yaptı. yılından itibaren ye kadar NTV Radyoda OnAir isimli haftalık havacılık sohbet-bilgilendirme programını Oğuz Otayla birlikte sundu. Bu arada yılından günümüze kadar MotorOn isimli motosiklet dergisine test yazıları ve motosiklet felsefesi üzerine köşe yazıları yazdı.
Son olarak Onur Havayolları Kurumsal İletişim Direktörlüğü görevine devam eden Rauf Gerz, havayolunun bünyesinde bulunan dergilerin yanı sıra ulaşım sektöründeki başka dergilerin de yayın başkanlığıyla birlikte koordinasyonunu da yönetiyordu.