Arabanın Şarj Lambası Neden Yanar
Gösterge panelinde akü ikaz lambası yanarsa ne yapmalısınız? Tüm detayları bu yazımızda seafoodplus.info yazık ki çoğu araç sahibi, bir sorun veya arıza olduğunda otomobil bileşenlerini kullanmaya devam etme eğilimindedir. Bunun bir örneği , genellikle araç çalışıncaya veya ön paneldeki arıza ışıkları yanıncaya kadar asla kontrol edilmeyen Aküdür. .
İkincisi olursa, bu, kötü bir aküden alternatör arızasına kadar çeşitli kaput altı sorunlarının başlangıcının habercisidir. Ancak kabloları bu bileşenden çıkarmadan veya olası olumsuz ihtimaller konusunda endişelenmeden önce , ön paneldeki &#;akü lambası neden yanıyor&#; sorusunun cevabını araştırmalısınız!
Akü Lambası Yanıyor !
Motoru çalıştırdığınızda araç ön panelindeki pil ışığı yanar ve birkaç saniye sonra sönerse, bu tamamen seafoodplus.info, sürüş sırasında ışık yanık kalırsa dikkatli olun. Çünkü yavaş hareket eden elektrikli camlar veya açılmayan bir ses sistemi gibi diğer zayıf akü belirtileri muhtemelen kendini belli edecektir.Gösterge panelindeki yanan akü işareti, aşağıdakiler dahil bir dizi sorundan kaynaklanabilir:
- Gevşek veya paslanmış bir akü kablosu.
- Alternatör veya voltaj regülatörü ile ilgili bir sorun.
- Pilin içindeki hasarlı hücreler veya plakalar.
- Aracın elektrik şarj sisteminde hatalı kablolama.
Akü Lambası Sürekli Yanıyor!
Gösterge paneli üzerinde bulunan Akü ikaz lambası, temelde bir pil şarj sorunu olduğu anlamına gelir. Bu , pilin düzgün çalışması için yeterli voltaj almadığını ifade etmektedir.
Akü lambası eğer araç hareket halindeyken bile sürekli yanıyor ise aracınızı mümkünse durdurmadan bir oto elektrik ustasına götürmeniz isabetli olacaktır.
Özellikle kış aylarında aracınızı uzun süreli park etmeniz halinde zaten zayıf olan ve ikaz lambası yanan akü kendini tamamen sıfırlayarak sizi zor durumda bırakabilir. Bu durumda aküyü yuvasından çıkararak olanca ağırlığı ile şarj ünitesine götürmeniz veya garantisi bitmiş ise yeni bir akü getirerek takmanız gerekebilir.
Araç Çalışırken Akü Lambası Yanıp Sönüyor
Araç çalışırken akü lambası sürekli yanıp sönüyor ise elektrik aksamında daha farklı sorunlara işaret ediyor olabilir. Mesela elektrik kaçağı gibi durumlarda bu kırmızı akü işareti yanıp sönerek ikaz ediyor olabilir.
Aynı şekilde aracın elektrik dağıtım dengesini sağlayan dağıtıcı panelin ayarlarında meydana gelebilen bozukluklarda bunun bir sebebi olabilir.
Kontak Kapalıyken Akü Lambası Yanıyor
Araç kullanımı dışında kontak kapalıyken akü lambası yanıyor ise yapmanız gereken bir oto elektrik ustasına giderek akü işareti ve lambasının düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol ettirmek olacaktır.
Çünkü ikaz ve arıza ışıkları genellikle kontağı çevirdikten sonra yani arabanın beyninin aktif hale gelmesiyle ikaz vermeye başlar.
Gaza Basınca Akü Lambası Yanıyor
Aracınızın rölanti halinde normal akünün üreteceği gerilim ölçüm değerlerinin 13 ile 15 arasında olması gerekmektedir. Bu değerlerin altında bir seviyede olması ve gaza basınca artması halinde akü lambası yanıyor ise şarj dinamosu veya akü kömürlerinde bir problem olduğuna işaret etmektedir.
Ya şarj dinamosu kayışları dengesiz bir şekilde dönüyordur. Ya da diyot tablasında muhtemel bir arıza vardır. Hangi koşulda olursa olsun bu normal değildir ve muhakkak ustaya gösterilmesi gereklidir.
Akü Lambası Yanınca Ne Yapılmalı?
Aşağıda tarif edeceğimiz akü lambası ve akü ışığı probleminin çözüm yöntemleri muhakkak bir bilen tarafından uygulanması gereken çözümlerdir. Akü ikaz göstergesi her zaman için yeni bir akü almak gerektiği anlamına gelmemektedir.
- Korozyonu kontrol edin. Bazı araçlarda, düzenli çalışmadan kaynaklanan gazlar, özellikle yaz aylarında veya yıl boyunca havanın sıcak olduğu bölgelerde akü terminallerinin üzerinde korozyon birikmesine neden olabilir . Korozyon olup olmadığını kontrol etmek için akünün üstündeki tüm terminal kapaklarını çıkarmanız gerekir. Pilin üstünde veya terminallerin çevresinde beyaz veya yeşilimsi bir madde görürseniz, korozyon var demektir! Akü korozyonu yaygındır, ancak aküden arabanızın geri kalanına elektrik iletimini engelleyebilir. Cildin tahriş olmasına neden olabileceğinden pilin aşınmasına çıplak ellerinizle dokunmayın.
- Pil terminallerini temizleyin. Akü terminallerinizin çevresinde önemli bir korozyon veya başka bir kir fark ettiyseniz, arabanızın akü ışığının açık olmasının nedeni bu olabilir. Neyse ki, pil terminallerini sıradan ev eşyalarıyla temizlemek kolay ve mümkündür. Basitçe terminal kapaklarını çıkarın, akü kablolarını çıkarın ve terminalleri dilediğiniz şekilde temizleyin.
- Kablo kelepçelerini sıkın. Bazen akü lambası yanar çünkü akü ile onu bağlayan kablolar arasında zayıf bir bağlantı vardır. Kapağı açarken, kelepçelerin akü terminallerine sağlam bir şekilde takıldığını kontrol edin. Kelepçelerin gevşek olduğunu fark ederseniz, küçük bir anahtar veya bir çift pense kullanarak terminallerin etrafına tam oturana kadar sıkın.
Araç Akü Lambası (hala) Yanıyor İse Ne Yapılmalı?
Korozyonu kontrol edip temizlediniz ve gevşek akü kablolarını gerdiniz. Ancak akü ışığı hala yanıyor mu? Bu durumda problem, alternatör veya voltaj regülatörü ile ilgili mekanik kaynaklı olabilir. Veya hatalı kablolama gibi sistematik bir şey olabilir.
Böyle bir durumda ,akü durumunu kontrol etmek için bir atölyeye gitmeniz ve oradan pili yenisiyle değiştirmeniz veya onarmanız gerekip gerekmediğine karar vermeniz gerekmektedir.
Akü Lambası Neden Yanar? Nasıl Söner?
Akü Lambası Neden Yanar? Nasıl Söner?
Aküler, her otomobilde bulunmaktadır. Akülerin en önemli görevi, otomobil ilk çalıştığında elektrik ihtiyacını karşılamalarıdır. Aküler her 2 yılda bir kontrolü yapılarak gerekiyorsa değiştirilmelidir.
Motoru çalıştırdığınızda ilk olarak akü lambası yanar ve ardından söner. Normal şartlarda akü lambası uzun süre yanmaz. Eğer akü lambası yanmaya devam ediyorsa, ilk olarak kabloları kontrol etmelisiniz. Kabloların kırılma ya da çıkma olması durumunda akü lambası yanabilir. Bu durumda çıkan kabloları hemen yerine takmalısınız. Eğer kırılma varsa aracı bir tamirciye göstermeniz gerekmektedir. Kablolarda bir sorun yoksa, akünüz bitmiş olabilir. Akünüzde de bir sorun görünmüyorsa şarj dinamosunda bir sorun oluşmuş olabilir. Araçta kontağı çeviremiyorsanız, şarj dinamosunda bir sıkıntı vardır. Aküden güç alarak motorun çalışmasını sağlayan V kayışının kopması ya da gevşemesi sonucunda da akü lambası yanacaktır. V kayışının kontrollerini takip edip, düzenli olarak değişimlerini yaptırmalısınız.
Akü Lambasını Söndürmek İçin Ne Yapmak Gerekir?
Eğer akü lambası motoru çalıştırdıktan sonra da yanmaya devam ediyorsa ve uzun süre yanıyorsa bir tamirciye götürmeniz gerekmektedir. Şarj dinamosunun ya da alternatörün değişmesi gerekebilir. Eğer gerekli kontrollerini ve değişimlerini yapmazsın, yolda size sıkıntı oluşturabilir. Bu yüzden akü lambasının sönmediği zamanlarda aracınızı kontrol ettirmelisiniz.
Belli bir süreden sonra akünüzü mutlaka değiştirmelisiniz. Eğer akünüzü değiştirmezseniz, elektriğe bağlı olan, airbag, direksiyon pompası gibi sistemler çalışmayacaktır.
Akü Lambası Sürekli Yanıyor
Akü lambası aracı çalıştırdığınız halde sürekli yanıyorsa aracı kullanmadan ilk olarak akü bağlantılarını kontrol etmelisiniz. Kopukluk ve gevşeklik yoksa aracınızı tamirciye göstermeniz gerekmektedir.
Arabanın Akü Lambası Yanıp Sönüyor
Aracınızda kısa devre oluşmuş olabilir. Kısa devre yoksa V kayışı görevini tam olarak yerine getirmiyor olabilir. Bastırdığınızda cm gevşemesi seafoodplus.infoın dışında kontak termiği, kontak anahtar yerinde boşluk varsa motor beynşne arıza kodu gönderiyor buda akü lambasının yanmasına ve elektrik aksamlarının kapanmasına neden oluyor. Son olarak aracınızın tavsiye dilen amper değerlerinde akü takın yüksek amper değerlerinde takılan aküler aracınıza zarar verebilir.
Seyir Halindeyken Akü Işığı Yanarsa Ne Yapmalıyız?
Aracınızı kontrollü şekilde parkedip akü bağlantılarınızı kontrol etmelisiniz. Bağlantılarda problem yoksa şarj dinamonuz arızalanmış olabilir. Aracınızı oto servisene götürüp baktırmalısınız.
Akü Lambası Yanıyor Araç Çalışmıyor
Aracı ilk çalıştırdığınızda akü lambası yanar ve aracı çalıştırdığınızda sönmesi gerekir. Akü lambası yanmaya devam ediyor, araç çalışmıyorsa akünüz boşalmış olabilir. Marş basıyor araç çalışmıyor ise ateşleme sisteminin kontrol edilmesi gerekir.
AKÜ LAMBASI NEDEN YANAR?
- TeğmenMesaj
Konu Sahibi
Arkadaşlar bug&#;n farkettim ak&#; lambası rolantide iken yanıyor gaz verince s&#;n&#;yor. Bu neden olur? Devir yaklaşınca s&#;n&#;yor anlamadım seafoodplus.info arkadaşlar varsa bi zahmet el atsınlar. - Emekli Yönetici
ak&#; bitmek &#;zere(ak&#; bome &#;l&#;&#;m&#; normalse sorun şarj dinamosundadır)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi türbülans -- 7 Nisan ; > - YüzbaşıMesaj
anlattığın olay şarj dinamosuna bağlıdır, belki k&#;m&#;rleri bitik olabilir bir ustaya g&#;stermelisin.quote:
Orijinalden alıntı: türbülans
ak&#; bitmek &#;zere(ak&#; bome &#;l&#;&#;m&#; normalse sorun şarj dinamosundadır) - Yüzbaşı
Mesaj
Vantilat&#;r kayışının &#;mr&#; bitiktir. D&#;nerken kayıyordur. R&#;lantide yeterli hızda d&#;nd&#;remeyebilir.quote:
Orijinalden alıntı: suzitusi
anlattığın olay şarj dinamosuna bağlıdır, belki k&#;m&#;rleri bitik olabilir bir ustaya g&#;stermelisin.
Alıntıları Göster - Motor UzmanıMesaj
DOĞRU TAHMİNquote:
Orijinalden alıntı: Lammez11
Vantilat&#;r kayışının &#;mr&#; bitiktir. D&#;nerken kayıyordur. R&#;lantide yeterli hızda d&#;nd&#;remeyebilir.
Alıntıları Göster
İLAVE OLARAK, KAYIŞ GEVŞEK DE OLABİLİR
ŞARJ KESİK OLSA, Hİ&#;BİR DEVİRDE LAMBA S&#;NMEZ
AK&#;N&#;N BOZUK YA DA SAĞLAM OLMASIYLA DA LAMBANIN İLGİSİ YOKTURquote:
Orjinalden alıntı: Lammez11
Vantilat&#;r kayışının &#;mr&#; bitiktir. D&#;nerken kayıyordur. R&#;lantide yeterli hızda d&#;nd&#;remeyebilir.
O lamba ak&#; lambası mı yoksa şarj lambası mı?Yani o lamba yanınca arabanın şarj etmediğini g&#;stermez mi?Ak&#; ile alakası yok diye biliyorum,dinamo ile alakalıquote:
Orijinalden alıntı: roverci
DOĞRU TAHMİN
İLAVE OLARAK, KAYIŞ GEVŞEK DE OLABİLİR
ŞARJ KESİK OLSA, Hİ&#;BİR DEVİRDE LAMBA S&#;NMEZ
AK&#;N&#;N BOZUK YA DA SAĞLAM OLMASIYLA DA LAMBANIN İLGİSİ YOKTURquote:
Orjinalden alıntı: Lammez11
Vantilat&#;r kayışının &#;mr&#; bitiktir. D&#;nerken kayıyordur. R&#;lantide yeterli hızda d&#;nd&#;remeyebilir.
Alıntıları Göster- Yarbay
Mesaj
quote:
Orijinalden alıntı: irish
O lamba ak&#; lambası mı yoksa şarj lambası mı?Yani o lamba yanınca arabanın şarj etmediğini g&#;stermez mi?Ak&#; ile alakası yok diye biliyorum,dinamo ile alakalı
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: irish
O lamba ak&#; lambası mı yoksa şarj lambası mı?Yani o lamba yanınca arabanın şarj etmediğini g&#;stermez mi?Ak&#; ile alakası yok diye biliyorum,dinamo ile alakalı
rovercı arkadaşımız doğru demiş o lamba şarj sistemiyle alakalıdır bununda nedenlerini sayarsak
arkadaşlarında dediği gibi kayışa ek olarak,
-r&#;lanti devri
-konjekt&#;r bozuk olabilir
-k&#;m&#;rler veya rotorun bileziklerinde sorun olabilir - Otomobil Uzmanı
problem şarj dinamasunda rolantide gerekli voltajı &#;retemediğinden kaynaklanmaktadır.Eğer r&#;lantide sistemden daha fazla sarfiyat yaparsanız (A/C &#;alıştırma ,arka resistans vb)lambanın daha parlak yandığını g&#;receksiniz.quote:
Orijinalden alıntı: Fiatciquote:
Orjinalden alıntı: irish
O lamba ak&#; lambası mı yoksa şarj lambası mı?Yani o lamba yanınca arabanın şarj etmediğini g&#;stermez mi?Ak&#; ile alakası yok diye biliyorum,dinamo ile alakalı
rovercı arkadaşımız doğru demiş o lamba şarj sistemiyle alakalıdır bununda nedenlerini sayarsak
arkadaşlarında dediği gibi kayışa ek olarak,
-r&#;lanti devri
-konjekt&#;r bozuk olabilir
-k&#;m&#;rler veya rotorun bileziklerinde sorun olabilir
Alıntıları Göster
Sistemin volatajını herhangi bir ak&#;c&#; rahatlıkla &#;l&#;er size b&#;y&#;k bir ihtimalle dinamonuzun elden ge&#;mesi gerektiğini s&#;yleyecektir.
Eğer bunu s&#;ylerse panik olmayın &#;&#;nk&#; fiat&#;ının da belirttiği par&#;alar olduk&#;a ucuzdur (bazen konjekt&#;r pahalı olabiliyor arabasına g&#;re) bir elektrik&#;iye tamir ettirerek tam sarjı sağlarsınız.
not: Eğer alternat&#;r (şarj dinamosu) arızalı ise b&#;y&#;k bir ihtimalle ak&#;y&#; de &#;ld&#;rm&#;şt&#;r(devamlı şehir i&#;i kullanılıyor ise).Bunu size ak&#;c&#;ler sarj alıp almamasından hemen s&#;yleyebilirler. - Binbaşı
- Yarbay
- YüzbaşıMesaj
Alternator diyotlarinin birkacinda da sorun olabilir. Buda alternator cikis akimini dusureceginden dolayi rolantide alternator yeterli akimi uretemez ve alternator gerilimi, akumulator geriliminin altina indiginden dolayi sarj lambasini yakar.quote:
Orijinalden alıntı: djoz
Fiat&#;ıya katılıyorum,
"k&#;m&#;r" ismiyle bilinen fır&#;aları aşınmıştır, alternat&#;r&#;n rotoruna r&#;lantide yeteri kadar enerji veremiyordur
&#;ok ucuz ve &#;abucak değiştirilebilen bir par&#;a
Alıntıları Göster - Emekli Yönetici
quote:
Orijinalden alıntı: GuestB1CCF06
Alternator diyotlarinin birkacinda da sorun olabilir. Buda alternator cikis akimini dusureceginden dolayi rolantide alternator yeterli akimi uretemez ve alternator gerilimi, akumulator geriliminin altina indiginden dolayi sarj lambasini yakar.
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: pcdata76
alternator gerilimi, akumulator geriliminin altina indiginden dolayi sarj lambasini yakar. - YarbayMesaj
&#;ok ilgin&#; cevaplar var bence dinamonun k&#;m&#;rleri bitmek &#;zere olduğundan ilk &#;alıştırmada temas sorunu yaşyor olabilirsiniz devir y&#;kselince yai gaza basınca temas ediyor olabilitesi y&#;ksek aman dikkat bu sorun yolda bırakabilir ,quote:
Orijinalden alıntı: serkesquote:
Orjinalden alıntı: pcdata76
alternator gerilimi, akumulator geriliminin altina indiginden dolayi sarj lambasini yakar.
Alıntıları Göster - Teğmen
Ger&#;ekten arkadaşlar &#;ok g&#;zel ve doğru cevaplar vermiş benim tahminim alternat&#;r reg&#;lat&#;r&#; ve buna bağlı olan k&#;m&#;rlerde.
Ustaya g&#;sterdikten sonra sonucu yazarsan iyi seafoodplus.info gelsin.quote:
Orjinalden alıntı: dehencan
Arkadaşlar bug&#;n farkettim ak&#; lambası rolantide iken yanıyor gaz verince s&#;n&#;yor. Bu neden olur? Devir yaklaşınca s&#;n&#;yor anlamadım seafoodplus.info arkadaşlar varsa bi zahmet el atsınlar. - TeğmenMesaj
- Teğmen
Onunla Ge&#;miş olsunquote:
Orijinalden alıntı: dehencan
arkadaşlar ge&#;en ay yaptırdım. Sonu&#; tahmin ettiğiniz gibi &#;ıktı. Alternat&#;r&#;n k&#;m&#;rleri bitmiş. Sizin anlayacağınız araya 45 ytl sıkışmıştı. elektrik&#;i &#;ıkardı.
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: dehencan
arkadaşlar ge&#;en ay yaptırdım. Sonu&#; tahmin ettiğiniz gibi &#;ıktı. Alternat&#;r&#;n k&#;m&#;rleri bitmiş. Sizin anlayacağınız araya 45 ytl sıkışmıştı. elektrik&#;i &#;ıkardı. quote:
Orijinalden alıntı: roverci
DOĞRU TAHMİN
İLAVE OLARAK, KAYIŞ GEVŞEK DE OLABİLİR
ŞARJ KESİK OLSA, Hİ&#;BİR DEVİRDE LAMBA S&#;NMEZ
AK&#;N&#;N BOZUK YA DA SAĞLAM OLMASIYLA DA LAMBANIN İLGİSİ YOKTURquote:
Orjinalden alıntı: Lammez11
Vantilat&#;r kayışının &#;mr&#; bitiktir. D&#;nerken kayıyordur. R&#;lantide yeterli hızda d&#;nd&#;remeyebilir.
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: roverci
DOĞRU TAHMİN
İLAVE OLARAK, KAYIŞ GEVŞEK DE OLABİLİR
ŞARJ KESİK OLSA, Hİ&#;BİR DEVİRDE LAMBA S&#;NMEZ
AK&#;N&#;N BOZUK YA DA SAĞLAM OLMASIYLA DA LAMBANIN İLGİSİ YOKTURquote:
Orjinalden alıntı: Lammez11
Vantilat&#;r kayışının &#;mr&#; bitiktir. D&#;nerken kayıyordur. R&#;lantide yeterli hızda d&#;nd&#;remeyebilir.- Yüzbaşı
şarj dinamosunun i&#;indeki o tırnak b&#;y&#;kl&#;ğ&#;ndeki k&#;m&#;rlerin değişmesi gerekiyor seafoodplus.info bir tamirciye g&#;t&#;r yolda kalabilirsin hele ak&#;de seafoodplus.info kere başımıza geldi,yağmur yağıyordu ve sırılsıklam oldukquote:
Orijinalden alıntı: wolf_HKNquote:
Orjinalden alıntı: roverci
DOĞRU TAHMİN
İLAVE OLARAK, KAYIŞ GEVŞEK DE OLABİLİR
ŞARJ KESİK OLSA, Hİ&#;BİR DEVİRDE LAMBA S&#;NMEZ
AK&#;N&#;N BOZUK YA DA SAĞLAM OLMASIYLA DA LAMBANIN İLGİSİ YOKTURquote:
Orjinalden alıntı: Lammez11
Vantilat&#;r kayışının &#;mr&#; bitiktir. D&#;nerken kayıyordur. R&#;lantide yeterli hızda d&#;nd&#;remeyebilir.
Alıntıları Göster - TeğmenMesaj
evet yug hatta forumda csknyy arkaşımızda bizimleydide arabada biz uğraşırken cep telefonunu &#;ıkarıp arka koltuklarda 4x3 ekranında ne zevk aldığı bilinmez oyunları oynamaya başlamıştı ne iren&#; bir g&#;nd&#; değilmi 1 bu&#;uk metrelik bir halatla &#;ndeki arabaya bağlı şarj olmayan bitik ak&#;m&#;z y&#;z&#;nden karanlıkta ve daha sonra geceye basan sağanak yağmurda &#;alışacak elektirik bulamadığından &#;alışmayan sileceklerimiz y&#;z&#;nden bir elimizle direksilyonu bir elimizlede bagajdaki annanemin &#;ok sewdiği elbisesini kolumu pencereden uzatarak &#;n camı silmeye &#;alışmamız. ve &#;ok g&#;zel olarak pilanladığğımız g&#;n&#;n rezalet bir hal alması.. tamamen O Hİ&#; SEWMEDİĞİM ŞARJ DİNAMOSUNUN ERİYEN K&#;M&#;RLERİ Y&#;Z&#;NDEN OLMUŞTU..quote:
Orijinalden alıntı: yug
şarj dinamosunun i&#;indeki o tırnak b&#;y&#;kl&#;ğ&#;ndeki k&#;m&#;rlerin değişmesi gerekiyor seafoodplus.info bir tamirciye g&#;t&#;r yolda kalabilirsin hele ak&#;de seafoodplus.info kere başımıza geldi,yağmur yağıyordu ve sırılsıklam olduk
Alıntıları Göster
Benzer içerikler
Ak&#; Lambası Kırmızı Yanıyor
Aracınızda oluşan bu sorunun birçok nedeni olabilir. Bu nedenleri sıralarsak, ilk aklınıza gelmesi gereken konu, akünüzün bitmiş olabileceğidir. İkinci olarak aklınıza gelebilecek sorun ise aracınızın şarj dinamosunun arızalanması olacaktır. Kendi imkânlarınızla bu arızaları gidermeniz, oldukça zordur. Ancak, bir oto elektrik tamircisi, bu sorunun çözülmesinde, size yardımcı olabilir. Şarj dinamosunun kömürü bitmiş ve o nedenden dolayı, akünüz gerekli şarjı yapmıyordur. Şarj dinamosu içinde bulunan, bobin kablolarından biri kopmuş olabilir. Aracınız, hareket halinde iken eğer akü lambası kırmızı yanıyor ise bu akünüzün gerekli şarjı yapmadığı anlamına gelir. Bunun en büyük sebebi şarj dinamosunun, kömürünün bitmiş olması anlamına gelmektedir. Yani şarj dinamosunda arıza olduğu anlamına gelmektedir. En yakın oto elektrikçisine uğramanız gerekiyor.
Akü Lambası Kırmızı Yanıyor, Etkileri Nelerdir?
Kontak ilk açık olduğunda, akü ışığı yanar. Motor çalıştıktan sonra normal şartlarda tekrar yanmaya devam etmez. Eğer hareket halindeyken, akü lambası kırmızı yanıyor ise bu aracınızın gerekli şarjı yapmadığı anlamına gelir. Aracınız ihtiyacı olan elektriği, aküde bulunan elektrikten harcıyor demektir. Kırmızı akü lambası yandığında, sıkıntıya girmemek için aracınızı stop etmeden, en yakın elektrikçiye gitmeniz gerekir. Stop ettiğinizde, akünüzde gerekli enerji kalmayacağı için tekrar çalıştırmanız, mümkün olmayacaktır. Bu arıza kendisini belli edecektir zaten. Farlar zayıf yanacak, kalorifer, silecekler zorlanacaktır. Bu sorun giderildikten sonra akünüz kullanım ömrünü tamamlamamışsa, tekrar gerekli olan şarjı yapacaktır.
Akü Lambası Kırmızı Yanıyor İse Başka Nedenleri Nelerdir?
Aracınız çalışır vaziyette iken, akü lambası kırmızı yanıyor ise, aküden gücü alarak, motorun çalışmasına yardımcı olan, V kayışının kopması ya da gevşemesi durumu da olabilir. Akü kablo bağlantılarının, gevşek olup olmadığını, kontrol etmeniz gerekir. Şarj dinamosu kablolarının, kopuk olma ihtimali de yüksektir.