Fiat Arıza Lambaları Anlamları

Arıza lambaları son derece önemli ve ayrıcalıklı bir konu başlığı olarak dikkatleri üzerinde toplamaktadır.

Aşağıda sizin için genel bir görsel yer almaktadır. Aracınızın sorunu ile ilgili arıza lambasını bulup, alt kısımda yer alan açıklamasına göz atabilirsiniz.

Kısa bir hatırlatma; bu içerikte Fıat Linea arıza ışıkları ile ilgili genel bilgilere yer verilmiştir. Yalnız çoğunlukla arıza ışıkları tüm araçlarda benzerlik gösterebilir. Bu sebeple sizin araç içinde bulunan konumundan farklı bir yerde yer alabilir.

Görselde Bulunan Arıza Lambalarının Anlamları

1 Numaralı Arıza Işığı şu sebepten oluşabilir: Ön sis lambası açık.

2 Numaralı İkaz İşareti yüksek ihtimalle şu sebepten ortaya çıkmıştır: Elektrik Kontrollü Direksiyon Sistemi Lambası (EPS). Aracınızı çalıştırdıktan sonra yanan ve kısa bir süre sonra sönen bu ışık normalden daha uzun bir süre yanıyorsa direksiyon sisteminde bir sorun olduğunu anlayabilirsiniz.

3 Numaralı Arıza Lambası yandıysa sebebi: Arka sis lambaları açık.

4 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Ön cam yıkama sıvısı az kalmış ya da bitmiş.

5 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Fren balataları aşınmış.

6 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Hız sabitleyici açık.

7 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Sinyal açık.

8 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Yağış esnasında ışığın kırılma ve yansımasını hesaplayıp kontrol ünitesine bildiren aydınlık ve yağmur sensörüdür. Arıza durumunda otomatik bir şekilde aktif olmazsa arıza var demektir.

9 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Buzlu ve kaygan yollarda kullanmanız gereken kış modu butonu.

10 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Mesaj uyarı lambası. Sarı ve kırmızı renkler mesajın aciliyetini gösterir.

11 Numaralı Arıza Işığı şu sebepten oluşabilir: Isıtma bujilerini gösterir.

12 Numaralı İkaz İşareti yüksek ihtimalle şu sebepten ortaya çıkmıştır: Dışarıdaki hava durumunu gösterir.

13 Numaralı Arıza Lambası yandıysa sebebi: Arabanın start sisteminde arıza var.

14 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Anahtar arabada değil.

15 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Kumanda pili düşük seviyede.

16 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Takip mesafesi uyarı işareti.

17 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Fren pedalına basın ki motor çalışsın.

18 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Sadece otomatik vitesli araçlarda bulunur. Otomatik vites kolunun çalışabilmesi için fren pedalına basmanız gerektiğini gösterir.

19 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Direksiyon kilidi uyarısı. Sarı ise aracı servise götürmeli, kırmızı ise kesinlikle kullanmamalısınız.

20 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Uzun mesafeli farlar açık.

21 Numaralı Arıza Işığı şu sebepten oluşabilir: Lastik basıncı düşük ya da sistemde sorun var.

22 Numaralı İkaz İşareti yüksek ihtimalle şu sebepten ortaya çıkmıştır: Kısa farlar, sinyaller ve stop lambaları açık ya da arızalı.

23 Numaralı Arıza Lambası yandıysa sebebi: Park, fren, arka sis, sinyal, iç aydınlatma ve plaka lambaları ile gündüz sürüş farlarından herhangi biri arızalı.

24 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Dış fren ampulü arızalı.

25 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Filtre sistemi arızalı. Tıkalı ise genelde yanmaz.

26 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Römork bağlanan araçlarda römorka elektrik vermek için bulunan bağlantı kesik ya da arızalı.

27 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Hava süspansiyon uyarı ışığı.

28 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Sinyal vermeden şerit değiştirdiniz!

29 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Katalizör sistemi arızalı.

30 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Emniyet kemeri takılı değil.

31 Numaralı Arıza Işığı şu sebepten oluşabilir: Aracınızı park edip tamamen durdurduktan sonra vitesi “Park” durumuna getirdiğinizde bu ışık yanar (otomatik vitesli araçlarda).

32 Numaralı İkaz İşareti yüksek ihtimalle şu sebepten ortaya çıkmıştır: Akü boş ya da şarj sisteminde sorun var.

33 Numaralı Arıza Lambası yandıysa sebebi: Park etme yardım sistemi.

34 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Servis arıza uyarı lambası.

35 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Adaptif ışık sistemi uyarı ışığı.

36 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Far seviye kontrol sistemi arızalı.

37 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Arka spoyler sistemi arızalı.

38 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Arabanın çatısı açık.

39 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Hava yastığı ve emniyet kemeri sistemi arızalı.

40 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Fren sisteminde sorun var.

41 Numaralı Arıza Işığı şu sebepten oluşabilir: Yakıt filtresindeki su seviyesi artmış.

42 Numaralı İkaz İşareti yüksek ihtimalle şu sebepten ortaya çıkmıştır: Airbag sistemi kapalı.

43 Numaralı Arıza Lambası yandıysa sebebi: Mekanik bir sorun ya da elektrik sistemi arızası var.

44 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Kısa farlar açık.

45 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Hava filtresi kirli ya da eski.

46 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Ekonomik sürüş yaptığınızı gösteren ECO göstergesi.

47 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: İniş Kontrol Sistemi (DCS) aktif ve hazır değil.

48 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Motor soğutma sıvısı fazla ısınmış.

49 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: ABS ikaz lambası. Kontak anahtarı “ON” konumundayken yanmazsa yandıktan sonra sönmezse ve sürüş sırasında yanarsa arızalı demektir.

50 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Yakıt filtresi kirli ya da arızalı.

51 Numaralı Arıza Işığı şu sebepten oluşabilir: Kapılardan herhangi biri açık.

52 Numaralı İkaz İşareti yüksek ihtimalle şu sebepten ortaya çıkmıştır: Motor kaputu açık.

53 Numaralı Arıza Lambası yandıysa sebebi: Yakıt azalmakta.

54 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Otomatik viteste sorun var.

55 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Hız sınırı aşıldı (Hız sınırı bulunan araçlar için).

56 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Süspansiyon sistemi arızalı.

57 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Yağ seviyesi azalmış.

58 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Ön camın buz çözme özelliği aktif.

59 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Bagaj kapağı açık.

60 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: ESP (Elektronik Stabilite Programı) kapalı.

61 Numaralı Arıza Işığı şu sebepten oluşabilir: Yağmur sensörü aktif.

62 Numaralı İkaz İşareti yüksek ihtimalle şu sebepten ortaya çıkmıştır: Motor arızalı.

63 Numaralı Arıza Lambası yandıysa sebebi: Arka cam buz çözücü aktif.

64 Numaralı Arıza Lambası Nedeni: Otomatik cam sileceği aktif.

Arıza Işığımı Buldum Ne Yapmalıyım

Büyük olasılıkla arıza ışığınız rengi ve ilgili bölümü ile ilgili size ne yapılmasını belirtir. Örneğin dizel araçlarda kızdırma bujisi uyarısı veriyorsa kızdırma bujilerinin ömrü bitmiş olabilir. Değiştirilmesi gerekebilir. Arıza lambanızın sebebinin bulunması ve uygun bir ustaya götürülmesi can güvenliğiniz açısından son derece önemlidir.

Arıza Işıkları Nasıl Söndürülür

Burada asıl sorun Fıat Linea arıza ışığı müdahale edip söndürülmesi ihtimali değil, bu arıza ışığının sebebinin bulunmasıdır. O sebepledir ki bir uzmana danışarak arıza kodunu söndürebilirsiniz. Arıza ışıkları ve arıza kodları çok büyük olaslıkla araca yapılacak teknik bir müdahale olmaksızın söndürülemeyebilir. Bu sebeple kendiniz müdahale etmek yerine aracı bir uzmana götürmeniz daha yerinde bir karar olacaktır.

Araç sahipleri özellikle de yeni otomobil kullanmaya başlayanlar, zaman zaman ikaz lambalarının yanıp söndüğünü görünce ne yapacaklarını şaşırır hale geliyor. Bu nedenle en çok tercih edilen yöntem ya bilen birini arayıp sormak ya da arama motorlarından araştırma yapmak oluyor. İşte Fiat (Egea, Linea, Punto, Doblo) gösterge ikaz uyarı lambaları ve anlamları...

Kontak anahtarı MAR konumuna getirildiğinde, gösterge panelindeki uyarı lambası yanmalı ve motor çalıştırıldıktan birkaç saniye sonra sönmelidir.

Düşük fren hidroliği seviyesi: Devrede olası bir sızıntıdan dolayı fren hidroliğinin asgari seviyenin altına düşmesi durumunda uyarı lambası yanar. Bazı tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir.

El freni çekili Uyarı lambası, el freni çekili olduğunda yanar. Bazı tiplerde, eğer otomobil hareket halinde ise sesli uyarıcı devreye girecektir.

Dikkat Uyarı lambası, otomobil hareket halinde iken yanarsa el freninin çekili olmadığını kontrol ediniz.

GENEL ARIZA BİLDİRİMİ (sarı) (öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda)

Uyarı lambası aşağıdaki durumlarda yanar.

Motor yağ basıncı sensörü arızası Motor yağ basıncı sensörü arızalandığında uyarı lambası devreye girer. En kısa zamanda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. Ataletli yakıt kesme anahtarı (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Ataletli yakıt kesme anahtarı tetiklendiğinde uyarı lambası yanar (“Kumandalar” bölümündeki “Çok fonksiyonlu gösterge” paragrafına baknz). Ilgili mesaj ekranda görünecektir. Yağmur sensörü arızası (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Uyarı lambasI yandığında bu, yağmur sensörünün arızalandığı anlamına gelir (“Otomobilin Tanıtım” bölümündeki “Çok fonksiyonlu gösterge” kısmına bakınız). Yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. İlgili mesaj ekranda görünecektir. Park sensörü arızası (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Uyar lambası park sensörlerinde bir arızanın tespit edildiğini bildirmek için yanar. Yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. Baz tiplerde ekranda ilgili mesaj da görüntülenir. Hz limiti aşld (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda) Otomobil, ayarlanan hız sınırın aştığında ekranda uyar mesaj görüntülenir

ARAÇ KORUMA SISTEMI ARIZASI – FIAT ŞIFRE SISTEMI (sarı) (öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda)

Fiat şifre sisteminde arıza olması durumunda uyarı lambası (bazı tiplerde ekranda ilgili mesaj ile birlikte) yanar. En kısa zamanda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.

DIŞ LAMBA ARIZASI (sarı) (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)

Aşağıda belirtilen lambalardan biri arızalandığında uyarı lambas yanar: – Park lambalar – Fren lambalar – Arka sis lambalar – Sinyal lambalar – Plaka lambalar Bazı tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir. Bu lambalarla ilgili arızaların sebebi şunlar olabilir: Bir veya daha fazla ampulün yanık olması, sigortanın yanık olması veya elektrik bağlantısının kesilmiş olmasıdır. Bazı tiplerde alternatif olarak üçgen içinde ünlem işareti olan uyarı lambası yanar. Bazı tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir.

MOTOR SOĞUTMA SIVISI SICAKLIĞI ÇOK YÜKSEK (kırmızı)

Kontak anahtarı MAR konumuna getirildiğinde, gösterge panelindeki uyarı lambası yanmalı ve motor çalıştırıldıktan birkaç saniye sonra sönmelidir. Uyarı lambası, motor aşırı ısındığında yanar. Eğer uyarı lambası sürüş sırasında yanarsa, aşağıdaki işlemleri yapınız:

Normal sürüş durumunda: Otomobili durdurup, motoru stop ediniz ve soğutma sıvısının MIN referansının altında olup olmadığını kontrol ediniz. Diğer bir ifadeyle motorun soğuması için birkaç dakika bekleyiniz, sonra kapağı yavaş ve dikkatli bir şekilde açınız, soğutma sıvısıyla tamamladıktan sonra haznedeki seviyenin MIN ve MAX işaretleri arasına gelip gelmediğini kontrol ediniz. Gözle sızıntı kontrolü yapınız. Motoru tekrar çalıştırdığınızda uyarı lambası yanarsa, yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.

Zor şartlarda kullanımda (örneğin yokuş yukarı römork çekiyor veya otomobil tam yüklü iken): Yavaşlayınız, eğer uyarı lambası sürekli yanarsa, otomobili durdurunuz. Motoru çalışır durumda 2 veya 3 dakika bırakınız ve motor soğutma sıvısının sirkülasyonunu hızlandırmak için, hafifçe gaza basınız ve motoru stop ediniz. Önceden açıklandığı gibi uygun soğutma sıvısı seviyesini kontrol ediniz.

Dikkat Zor şartlarda kullanım durumunda, motoru durdurmadan önce motor çalışır durumda iken bir kaç dakika hafifçe gaza basınız. Bazı tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir.

DÜŞÜK MOTOR YAĞ BASINCI (kırmızı)

YETERSIZ YAĞ (kırmızı) (öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda) Kontak anahtarı MAR konumuna getirildiğinde, gösterge panelindeki uyarı lambası yanmalı, ancak motor çalıştırıldıktan hemen sonra sönmelidir.

Düşük motor yağı basıncı Uyarı lambası öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda ekranda ilgili mesajla birlikte sistem motor yağı basıncının düşük olduğunu tespit ettiğinde yanıp sönmeye başlar.

Uyarı lambası seyir halinde iken yanarsa (bazı versiyonlarda ekrandaki mesajla birlikte) motoru hemen durdurunuz ve yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.

Motor yağ kalitesi düşük (sadece DPF mevcut Multijet tiplerinde) Uyarı lambası yanıp söner ve ekranda bir mesaj (öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda) görülecektir. Uyarı lambası modele bağlı olarak, aşağıdaki şekillerde yanıp sönebilir. Her iki saatte bir 1 dakika Yağ değiştirilene kadar 3 dakikalık çevrimlerle ve 5 saniyelik aralıklarla uyarı lambasının yanıp sönmesi. Yağ değiştirilene kadar, ilk uyarıdan sonra motor her çalıştırılışında, uyarı lambası yukarıda tarif edildiği şekilde yanıp sönecektir. Özel bir mesaj uyarı lambasına ilave olarak ekranda görülecektir (öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda). Uyarı lambası yanıp sönerse bu aracın arızalandığı anlamına gelmez, fakat düzenli araç kullanımdan sonucu olarak yağ değiştirmenin gerekli olduğu konusunda sürücüyü basitçe bilgilendirmektedir.

Motor yağı bozulması aşağıdaki durumlarda daha hızlı olur.

Aracı şehir içi trafikte sık kullanmak, dizel partikül filtresi (DPF) temizliğinin daha sık yapılmasına sebep olur.

Aracı kısa mesafelerde kullanmak, bu durumda motor çalışma sıcaklığına ulaşmaz

Temizleme sürecinin devamlı olarak kesilmesi, bu durum DPF uyarı lambasının yanması ile belirtilir.

Uyarı lambası yandıktan sonra, asla 500 km’yi geçirmeden mümkün olan en kısa sürede motor yağ değiştirilmelidir. Yukarıdaki uyarılara dikkat edilmemesi motorda ciddi hasara ve garantinin geçersiz olmasına sebep olur. Unutmayınız ki uyar lambasının yan ması motor yağ seviyesi düşük anlamında değildir, yani motor yağ eklemenize gerek yoktur.

Öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda: Sistem motor yağ basıncının düşük olduğunu tespit ettiğinde gösterge üzerinde bir uyarı mesajı ile uyarı lambası yanıp söner (bazı tiplerde). Uyarı lambası yanıp sönüyorsa, bu aracın arıza yaptığı anlamına gelmez, fakat sürücüyü basitçe aracın düzenli kullanımından kaynaklanan nedenlerle yağın değiştirilmesi gerektiği konusunda uyarır. Yağ değiştirilmezse, Uyarı lambası da yanar ve motor işletimi ikinci bir eşik değerine ulaşıldığında 3000 devir/dakika olarak sınırlandırılır. Yağ değiştirilmezse, üçüncü bir eşik değerine ulaşıldığında motor meydana gelebilecek bir hasar engellemek için 1500 devir/dakika ile sınırlandırılır.

UYARI! Motorun zarar görmesini önlemek için, uyarı lambası yanıp söndüğünde motor yağının değiştirilmesi tavsiye edilmektedir. Yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.

DÜŞÜK AKÜ ŞARJI (kırmızı)

(öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda) Anahtarın MAR konumuna çevrilmesiyle gösterge paneli üzerindeki uyarı lambası yanar, ancak motor çalıştırıldıktan hemen sonra sönmelidir (motor rölantide çalışıyorken lambanın sönmesi kısa bir süre gecikebilir). Bazı tiplerde özel bir mesaj ekrana gelir.

KAPI/BAGAJ/KAPUT AÇIK (kırmızı)

Bazı tiplerde, bir veya daha fazla kapı veya bagaj düzgün şekilde kapanmadığında uyarı lambası yanar. Bazı tiplerde özel bir mesaj ekrana gelir. Herhangi bir kapı açık ve otomobil hareket ediyorsa, bir uyarı sesi duyarsınız.

FREN BALATALARI AŞINMIŞ (sarı)

(öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda) Ön fren balataları aşınmışsa uyarı lambası yanar; bu durumda en kısa zamanda fren balataların değiştiriniz. Bazı tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir.

PARK SENSÖRÜ ARIZASI (sarı)

(öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda) Uyarı lambası park sensörlerinde bir arıza tespit edildiğinde yanar. Bazı tiplerde üçgen içinde ünlem işareti sembolu uyarı lambası alternatif olarak yanar. Bu durumda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. Bazı tiplerde özel bir mesaj ekrana gelir.

DÜŞÜK MOTOR YAĞ SEVİYESİ (kırmızı)

(öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda) Kontak anahtarı MAR konumuna çevrildiğinde gösterge panelinde ilgili uyarı lambası yanar fakat birkaç saniye sonra sönmelidir. Gösterge panelinde bulunan uyarı lambası (bazı tiplerde) motor yağ seviyesi asgari seviyenin aşağısına düştüğünde yanar. Uygun şekilde seviyeyi tamamlayınız (“Otomobilin bakımı” bölümündeki “Seviye kontrolleri” kısmına bakınız). Bazı tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir.

YAKIT REZERVİ (sarı)

Kontak anahtarı MAR konumuna getirildiğinde, gösterge panelindeki uyarı lambası yanmalı ve motor çalıştırıldıktan birkaç saniye sonra sönmelidir. Uyarı lambası depoda yaklaşık 7 litre yakıt kaldığında yanar. DIKKAT Uyarı lambası bir arızayı işaret etmek için yanıp sönerse, sistemi kontrol ettirmek için yetkili bir Fiat servisi ile en kısa zamanda temasa geçiniz.

HAVA YASTIĞI ARIZASI (kırmızı)

Kontak anahtarı MAR konumuna getirildiğinde, gösterge panelindeki uyarı lambası yanmalı ve motor çalıştırıldıktan birkaç saniye sonra sönmelidir. Eğer hava yastığı sisteminde bir çalışma arızası varsa uyarı lambası sürekli olarak yanar. Bazı tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir.

ISITMA BUJILERI DEVREDE (Multijet tiplerinde – sarı)

Buji ön ısıtması Kontak anahtarı MAR konumuna çevrildiğinde uyarı lambası yanar; ısıtma bujileri istenilen sıcaklığa eriştiklerinde de söner. Uyarı lambası söndükten hemen sonra motoru çalıştırınız.

Dikkat Ortam sıcaklığının yüksek olması durumunda, uyarı lambası kısa bir süre için yanabilir. Isıtma bujisi arızası Buji ısıtma arızası mevcutsa uyarı lambası yanar. En kısa zamanda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz. Bazı tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir.

EBD ARIZASI (kırmızı)

(sarı) Motor çalışıyorken ünlem işareti ve abs yazısı uyarı lambalarının aynı anda yanması EBD sistemindeki bir arızayı veya sistemin çalışmadığını işaret eder; bu durumda sert frenlemelerle aracın arka tekerlekleri savrulmaya neden olacak şekilde zamansız olarak kilitlenebilir. Sistemi kontrol ettirmek için, otomobilinizi en yakın Fiat servisine kadar çok dikkatli bir şekilde kullanarak götürünüz. Bazı tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir.

“DUALOGIC” VİTES KUTUSU ARIZASI (kırmızı)

Anahtar MAR konumuna çevrildiğinde bu uyarı lambası yanar ancak birkaç saniye sonra sönmesi gerekir. Şanzımanda bir arıza tespit edildiğinde gösterge panelindeki uyarı lambası yanıp söner (ayarlanabilir çok fonksiyonlu göstergede görüntülenen bir mesaj ve sesli bir sinyalle birlikte). Şanzımanda bir arza meydana gelmesi halinde, sistemi kontrol ettirmek için, mümkün olan en kısa sürede yetkili bir Fiat servisine başvurunuz.

ABS SISTEMI ARIZASI (sarı)

Kontak anahtarı MAR konumuna getirildiğinde, gösterge panelindeki uyarı lambası yanmalı ve motor çalıştırıldıktan birkaç saniye sonra sönmelidir. Uyarı lambası sistem etkisiz veya arızalı olduğunda yanar. Bu durumda, fren sisteminin performansı değişmez, fakat ABS sisteminden yararlanılamaz. Dikkatli olunması ve yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçilmesi gerekir. Bazı tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir.

ENJEKSIYON SİSTEMİ ARIZASI

(Multijet tiplerinde – sarı) EOBD SISTEMI ARIZASI (benzin motorlu tiplerde – sarı) Enjeksiyon sistemi arızası Normal koşullar altında, kontak anahtarı MAR konumuna çevrildiğinde uyarı lambası yanar, fakat motor çalışır çalışmaz sönmesi gerekir. Enjeksiyon/egzoz sisteminde bir arızayı, olası performans düşüklüğünü, düşük sürüş kalitesini ve yüksek tüketim değerlerini bildirmek için uyarı lambası sabit olarak yanar veya seyahat esnasında yanar. Bazı tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir. Bu koşullar altında, motora fazla yüklenilmeden veya yüksek süratlere çıkılmadan yola devam edilmesi mümkündür. Bu durumda en kısa zamanda yetkili bir Fiat servisi ile temasa geçiniz.

DIZEL FILTRESINDE SU VAR

(Multijet tiplerinde sarı) Kontak anahtarı MAR konumuna getirildiğinde, gösterge panelindeki uyarı lambası yanmalı ve motor çalıştırıldıktan birkaç saniye sonra sönmelidir. Uyarı lambası dizel filtresinde su olması durumunda yanar. Bazı tiplerde ekranda ilgili mesaj da gösterilir.

LASTİK BASINÇ KONTROLÜ (sarı)

YETERSİZ LASTİK BASINCI (sarı) HIZA UYGUN OLMAYAN LASTİK BASINCI (sarı)

(öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda) Anahtar MAR konumuna çevrildiğinde bu uyarı lambası yanar, ancak birkaç saniye sonra sönmesi gerekir. Lastik basınç kontrolü Kadrandaki bu uyarı lambası lastiğin inmiş olduğunu belirtmek üzere yanar. İki veya ikiden fazla lastiğin inmiş olması halinde, gösterge lastiklere ilişkin işaretleri sırayla görüntüleyecektir. Bu durumda, doğru basınç değerlerinin mümkün olduğunca kısa bir süre içerisinde ayarlanması tavsiye edilir (“Teknik Özellikler” bölümündeki “Soğuk Lastik Şişirme Basıncı” paragrafına baknız). Yetersiz lastik basıncı Gösterge panelindeki bu uyarı lambası bir veya birden fazla lastikte basıncın önceden belirlenmiş basınç eşiğinin altına düşmesi halinde yanar. Bu şekilde, lastik basıncı izle- me sistemi (T.P.M.S.) sürücüyü lastiğin/lastiklerin tehlikeli bir şekilde inmiş ve dolayısıyla delinmiş olabileceğine dair uyarır.

DİKKAT Otomobilin sürülebilirliğini tehlikeye atabileceğinden, lastiklerin biri veya birden fazlası inmiş halde sürüşe devam etmeyiniz. Ani fren ve manevralardan kaçınarak sürüşü durdurunuz. Tekerleği derhal stepne ile (ön- görülen bazı pazarlarda/versiyonlarda) değiştiriniz veya özel kiti kullanarak tamir edip, mümkün olan en kısa sürede yetkili bir Fiat servisine başvurunuz. Hıza uygun olmayan lastik basınç Saatte 160 km üzeri bir hızla seyahat etmeyi planlıyorsanız lastikleri “Şişirme basıncı” paragrafında belirtilenlere uygun olarak şişirmeniz gerekir. Lastik basıncı izleme sisteminin (T.P.M.S.) (öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda) bir veya birden fazla lastikte basıncın gidilen hıza uygun olmadığını tespit etmesi halinde uyarı lambası yanar (göstergede ilgili bir mesajla birlikte) ve otomobilin hızı önceden belirlenmiş eşiğin altına düşünceye kadar yanık halde kalır. DİKKAT Bu durumda lastiğin aşırı ısınması performansı ve kullanım ömrünü düzeltilemeyecek şekilde etkileyebileceğinden ve hatta lastiğin patlamasına yol açabileceğinden hızı derhal düşürünüz.

Yolda muhtemel buzlanma

uyarı lambası, hava sıcaklığı 3°C’ye veya altına düştüğü zaman yolda meydana gelebilecek buzlanma ihtimali konusunda sürücüyü uyarmak için yanıp sönmeye başlar.

Bu yazıda açıklanan bilgiler ile uyumlu Fiat modelleri: Fiat 126 Bis, 500 Ailesi, Albea, Brava, Bravo, Coupe, Croma, Egea, Idea, Linea, Marea, Mirafiori, Palio, Panda, Punto, Siena, Stilo, Tempra, Tipo modelleridir.