Ersin Arıoğlu Akp

dönem CHP İstanbul Milletvekilliği de yapan Dr. Ersin Arıoğlu, müteahhitliğin dışında raylı sistemler, boru üretimi, eğitim gibi alanlarda faaliyet gösteren Yapı Merkezi Holding’in Yönetim Kurulu Başkanıydı.

İnşaat Yüksek Mühendisi Dr. Ersin Arıoğlu, holding bünyesinde dünya çapında işlere imza attı.

yılından bugüne inşa edilen km'nin üzerinde ray hattı, 63 adet raylı sistem, adet istasyon yapılırken 10 bin km su sızdırmaz boru ile 55 ülkede yüzlerce noktaya temiz su iletilmesi; faaliyetlerini yürüttü.

ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ, AVRASYA TÜNELİ, TOGG OTOMOBİL FABRİKASI VE DİĞERLERİ

“Yap işlet devret” modeliyle ihaleye çıkan projelerde başı çeken Ersin Arıoğlu’nun bu güne kadar gerçekleştirdiği vitrin eserleriyle günümüz parası ile milyar milyon bin liralık kamu ihalesi aldı.

İşte o projeler;

ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ

Yap-işlet-devret modeliyle ihaleye çıkarılan “ Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu” Projesi'ni, Türk ve Güney Koreli firmalardan oluşan Daelim–Limak–SK–Yapı Merkezi Ortak Girişimi, 16 yıl 2 ay 12 gün işletme süresi teklifiyle kazandı. Proje, 88 km otoyol ve 13 km bağlantı yolu olmak üzere toplam km uzunluğunda olup günlük 45 bin araç geçiş garantisiyle yapıldı.

TOGG GEMLİK OTOMOBİL ÜRETİM TESİSİ

Yapı Merkezi, TOGG’un ‘Yeniliğe Yolculuk’ hedefinin çekirdeği olan ve aynı çatı altında topladığı fonksiyonları, akıllı ve çevreci özellikleriyle ‘Bir Fabrikadan Daha Fazlası’ olarak tanımlanan Gemlik Tesisi’nin m²'lik üst yapı inşaatını 16 ayda gerçekleştirdi.

AVRASYA TÜNELİ

İstanbul’un Avrupa ve Asya yakalarını karayoluyla bağlayan Avrasya Tüneli Projesi; İstanbul Boğazı’nı deniz tabanının altından geçen km uzunluğundaki iki katlı tüneli de kapsayan toplam km’lik bir güzergâhta, Kazlıçeşme ile Göztepe arasında inşa edilmiştir. Proje, günlük ortalama 70 bin araç geçiş garantisiyle yapıldı.

ANKARA-KONYA YÜKSEK HIZLI DEMİRYOLU

IRMAK-KARABÜK-ZONGULDAK DEMİRYOLU

YERKÖY-SİVAS YÜKSEK HIZLI TREN HATTI

DUBAİ METRO

CASABLANCA TRAMVAYI İKİNCİ HAT

DOHA METROSU (ALTIN HAT)

OĞLUNDAN CHP'YE TEPKİ

Çanakkale Köprüsü'nü inşa eden ortaklardan CHP'li Yapı Merkezi'nin patronu Başar Arıoğlu, CHP'nin ‘çete' ithamına tepki göstermişti.

Meclis'te muhalefet milletvekilleri Çanakkale Köprüsü geçiş ücretlerini eleştirdi. AKP Grup Başkanvekili Bülent Turan köprüyü yapan dördüncü firmanın da CHP’li milletvekiline ait olduğunu söyledi. O CHP'li eski Milletvekili Ersin Arıoğlu Odatv'ye "Çok güzel bir köprü oldu. Siyasi polemik içine girmek istemem" ifadelerini kullanmıştı.

funduszeue.info 
 

Başkan Erdoğan, Ukrayna-Rusya Savaşı'nı bitirmekle uğraşırken, muhalefet de onun önünü kesmek için çoğu "yalan" olan iddialarla siyaset yapıyor. İşin başını da CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu çekiyor.
Kılıçdaroğlu aylardır ve ısrarlı "beşli çete" diyerek Türkiye'nin son yıllarda altyapıda yaptığı Marmaray, Avrasya ve Osmangazi Köprüsü gibi onlarca dev yatırımı itibarsızlaştıran bir kampanya yürütüyor. En son Çanakkale Köprüsü'nün açılışını kullanarak seçmenleri bile suçladı:
"Bu paralar 5'li çeteye gidenparalar değil sadece. Önümüzdekiseçimlerde 'Ben AKP'ye oy vereceğim,MHP'ye oy vereceğim' diyorsanızbu soygunun tarafı olursunuz."
Bunları söylemekle kalmadı, sık sık da beş firma dışında hiç kimseye ihale verilmediğini söyledi.
Oysa bu gerçek değildi. Bunu da defalarca Ulaştırma ve Altyapı Bakanı AdilKaraismailoğlu dile getirdi ve bir de örnek verdi. Çanakkale Köprüsü'nü yapan önemli firmalardan biri, eski CHP milletvekili Ersin Arıoğlu'nun kurucusu olduğu Yapı Merkezi'ydi. Yapı Merkezi, sadece Türkiye'de Marmaray veya Avrasya Tüneli'ne değil dünyanın önemli merkezlerinde onlarca işe imza atan bir firmaydı.
Şimdi işin başında oğul BaşarArıoğlu vardı. ÇanakkaleKöprüsü'nü de 'dan bu yanaTürkiye'nin önemli altyapı işlerine imzaatan Nihat Özdemir'in Limak firması veiki Kore firmasıyla birlikte yapmıştı.
Anlayacağınız Kılıçdaroğlu'nun yıllardır itham ettiği firmalardan biri CHP'li bir aileye aitti. Nihayet Arıoğlu çıktı, hem Çanakkale Köprüsü'ne hem de CHP'li İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin Buca'da yaptığı metro ihalesine ilişkin Akşam ve Sabah gazetelerine çok çarpıcı açıklamalar yaptı.
Köprü ihalesiyle ilgili şöyle diyordu:
"CHP'li bir aile olmamız, ihalealmamıza hiçbir zaman engel olmadı.Biz çok zor bir projeye çok iyihazırlandık. En iyi teklifi ve en kısasüreyi verdiğimiz için biz kazandık."
Sonra da sözü muhalefetin yaklaşımına getirerek devam ediyordu:
"Babam çok üzülüyor.Şirketimizin geleceğini bu işe bağlıyoruz,kendi sermayemizi yatırıyoruz,dünya kadar da borçlanıyoruz,dünya çapında bir iş yapıyoruz, dünyadaher yerde ayakta alkışlanmamızarağmen Türkiye'de büyük eleştirileremaruz kalıyoruz. Ve sankifahiş bir şekilde zenginleşiyormuşuzgibi bir yafta da yapıştırılıfunduszeue.infoış olan bu"
Ardından sözü CHP'li İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin yaptığı Buca metro ihalesine getiriyor ve çok çarpıcı bir gerçeği seslendiriyordu:
" ay önce yapılan metro ihalesindebiz Yapı Merkezi ve Nurololarak en düşük fiyatı verdik. Bunarağmen ihaleden atıldık, milyonlira farkla iş ikinciye verildi.Asıl bu sorgulanmalı. NurolOsmangazi'yi, Marmaray'ı yapmış,biz Çanakkale'yi, Avrasya'yı yapmışız.Ve diyorlar ki 'Bunlar işi bilmiyor.Yanlış fiyat vermişler, işiyapamazlar. Ben kendi favorimevereyim'. İhale yapma o zaman."
Arıoğlu, öyle kızgın ki, "CHP'li biraileden geliyorsunuz?" sorusuna verdiğicevap, Kılıçdaroğlu'na ders niteliğinde:
"Evet, bizim kalbimiz soldaatar. Sosyal demokrasi diye bir şeyvar. Bunun ne olduğu belli. Bensolcuyum diyerek solcu olunmuyor.Muhalefetin 'Benzini bu kadarucuza vermeyin, milleti toplu taşımayayönlendirin' demesi lazım,ama ne yazık ki alakasız her şeye'hayır' diyerek muhalefet yapılıyor.Bu projeleri devletleştireceğiz'diyorlar, bunlar yatırımcıyı kaçıracaksöylemler."
Şu soruyla bitirelim: Sayın Kılıçdaroğlu, temel atma törenine katıldığınız Buca Metrosu'nun tam rakamıyla söyleyelim, milyon TL fahiş fiyatla Gülermak İnşaat'a verilmesi de çete işi mi? CHP'de bu tür işleri ve Muharremİnce'nin dediği gibi siyaseti organize eden bir "çete" mi var?



Bu köşe yazısını aşağıdaki linke tıklayarak sesli bir şekilde dinleyebilirsiniz