renault fabrikası maaşları / Akbank'tan Oyak Renault maaş sürecine ilişkin açıklama - Merak Edilenler Haberleri

Renault Fabrikası Maaşları

renault fabrikası maaşları

Çalışma Şekli

Tam Zamanlı

Başvuru Sayısı

+ başvuru

Çalışma Şekli

Tam Zamanlı

Pozisyon Seviyesi

Uzman

Başvuru Sayısı

+ başvuru

Departman

GENEL NİTELİKLER VE İŞ TANIMI

  • Elektrik - Elektronik, Haberleşme veya Otomotiv Mühendisliği gibi bölümlerden mezun
  • Çok iyi derecede yazılı ve sözlü İngilizce ve / veya Fransızca bilen
  • Otomobilin elektronik bileşenleri üzerinde deneyimli, otomotiv endüstrisini tanıyan.


İŞ TANIMI

  • Sistemin teknik özelliklerine göre düzenlemelere, yasal zorunluluklara ve Renault Tasarım Sistemine uygun olarak ürün geliştirme veya endüstriyelleşme mühendislik süreçlerini takip eder.
  • Ürün / süreç tasarımının sağlamlığını optimizasyonlarla sağlar.
  • Sorumlu olduğu ürün grubu ve sistemlerdeki teknik problemlerin çözüm süreçlerini yönetir
  • Tasarımcılar, hazırlık mühendisleri, endüstriye proje şefleri, lojistik ve kalite ekipleri ile birlikte çalışarak faaliyetlerini yürütme konusunda teknik destek sağlar
  • Birlikte çalıştığı tasarım ekibinin çıktılarını gerçekleştirmeleri için yönlendirir.

Aday Kriterleri

3 - 8 yıl arası

Üniversite(Mezun)

Hakkımızda

yılında Renault markalı otomobillerin Türkiye’de üretilmesi amacıyla kurulan ve bugün faaliyetini Oyak’ın %49 ve Fransız Renault Grubu’nun %51 payı ile sürdüren Oyak Renault Otomobil Fabrikaları, yıllık bin otomobil ve bin motor üretim kapasitesi ile Renault’nun Batı Avrupa dışında en yüksek kapasiteye sahip üretim tesislerinden biridir. Renault marka binek araçların, motorlarının ve başta vites kutusu olmak üzere diğer mekanik parçalarının üretimini ve ihracatını gerçekleştiriyor. Oyak Renault, yarım asıra uzanan köklü geçmişi ile Türkiye tarihinin en başarılı uluslararası doğrudan yatırımlarından biridir. Karoseri Montaj ve Mekanik Şasi Fabrikaları ile bir Uluslararası Lojistik ve bir ArGe Merkezi’nden oluşan Bursa’daki Oyak Renault Otomobil Fabrikaları, Renault-Nissan Grubu’nun dünya çapındaki 36 üretim merkezinden biridir. Oyak Renault’un ürettiği otomobil ve mekanik aksamlar Renault-Nissan Grubu’nun faaliyet gösterdiği 60’dan fazla ülkeye ihraç ediliyor. Ayrıca Oyak Renault Bursa Fabrikası, tam kapasiteyi hedefleyen üretimiyle Renault-Nissan Grubu’nun verimliliği ve performansı en yüksek üretim merkezlerinden biri olma özelliğine sahip. Renault Grubu içerisinde stratejik bir konuma sahip olan Oyak Renault Otomobil Fabrikaları, çalışanlarına ve üretim tesislerine, yatırımlarını kurulduğu günden bugüne aksatmadan sürdürürken Türk Otomotiv Sanayisi’nde ise üretimde ve ihracatta liderliği elden bırakmıyor. Türkiye-Fransa iş birliğinin en iyi örneklerinden biri olan Oyak Renault, performansını her geçen yıl güçlendirerek faaliyetlerine başarıyla devam ediyor.

Şirket Sayfasına Git
Şirketin Aydınlatma Metni

OYAK RENAULT OTOMOBİL FABRİKALARI A.Ş AYDINLATMA METNİVeri sorumlusu sıfatıyla Oyak Renault Otomobil Fabrikaları A.Ş. olarak, funduszeue.info platformu üzerinden yapmış olduğunuz iş başvurusu yoluyla tarafımıza ilettiğiniz kişisel verilerin işlenmesine ilişkin sizi, Kişisel Verilerin Korunması Kanunu kapsamında bilgilendirmek isteriz. Organize Sanayi Bölgesi Mavi Cd. PK.2 BURSA adresinde mukim şirketimiz Oyak Renault Otomobil Fabrikaları A.Ş; TC Kimlik Numarası, Ad-Soyad, Fotoğraf, Cinsiyet, Doğum Tarihi, Medeni Durum, Adres, Telefon Numarası, E-mail adresi gibi iletişim bilgileri, eğitim ve iş deneyiminiz gibi iş başvurunuz kapsamında tarafımıza iletmiş olduğunuz özgeçmişinizde yer alan kişisel verilerinizi, İnsan Kaynakları politikalarının ve işe alım süreçlerinin yürütülmesi amaçlarıyla sınırlı olarak işlemektedir.‘Şirketimizle aranızda bir iş sözleşmesi kurulmasıyla doğrudan doğruya ilgili olması’ ve ‘veri sorumlusu olarak meşru menfaatlerimiz için zorunlu olması’ hukuki sebepleriyle funduszeue.info platformu üzerinden elde edilen kişisel verileriniz, gerek sayılı Kanun’un 8. ve 9. maddelerinde belirtilen şartlar ve amaçlar gerekse yukarıda belirtilen amaçlarla, işe alım süreçlerinde hizmet aldığımız firmalara, grup şirketlerine ve yurtdışına aktarılabilmektedir.İşbu aydınlatma metni kapsamındaki kişisel verileriniz; başvurunuzun olumsuz sonuçlanması halinde, gelecekte oluşabilecek potansiyel iş fırsatları için becerilerinizin uygun olup olmadığını belirleyebilmek ve potansiyel iş fırsatlarında tarafınızı değerlendirebilmek amacıyla, şirket politikalarımız kapsamında beş yıl süre ile muhafaza edilmekte, ilgili sürenin sonunda mevzuat hükümlerine uygun olarak imha edilmektedir.İşbu aydınlatma metnine ilişkin Sayılı Kanun’un maddesi kapsamındaki haklarınıza dair talepleriniz, “Veri Sorumlusuna Başvuru Usul ve Esasları Hakkında Tebliğ’e uygun olarak, açık, anlaşır bir şekilde ve isim, soy isim, bilgisini içeren yazılı bir dilekçe ile şirketimizin Organize Sanayi Bölgesi Mavi Cd. PK.2 BURSA adresine gönderilmek suretiyle posta yolu ile tarafımıza funduszeue.info Renault Otomobil Fabrikaları A.Ş.

Detaylı Bilgi

Bursa: Renault işçisi 'insanca yaşayacak' ücret istiyor

  • Şafak Timur
  • BBC Türkçe, Bursa
İşçiler hem işverene hem de Türk Metal sendikasına tepki gösteriyor.

Kaynak, SAFAK TIMUR

Bursa'da hava sıcaklığı 30 derece.

Şehirdeki otomobil devi Renault fabrikasının girişi önünde gölge yapabilecek sadece birkaç ağaç var.

Geniş bir beton yol, giriş turnikeleri, güvenlik binası ve de küçük bir çimenlik alanla, dar ve küçük bir refüj…

Gece 'den bu yana üretimi durdurmuş olan Renault işçileri, güneşin altında, buldukları küçük gölgelere sığınarak bekliyor.

Kimi refüje ya da çimenliğe uzanmış gecenin yorgunluğunu atmaya çalışan işçilerle konuşuyorum.

"Dün 12'den beri bekliyoruz. Neredeyse 24 saat oldu" diyor işçilerden biri.

Kimse adını vermek istemiyor, ama konuşmak konusunda çok istekliler.

Metal Sanayicileri Sendikası (MESS) ile Türk Metal sendikası arasında imzalanan grup toplu iş sözleşmesinin kendileri için geçersiz olduğunu söylüyorlar.

Bursa'da Renault işçileri üretimi durdurdu - OKUMAK İÇİN TIKLAYIN

Yıllardır dolduklarını, ancak Bosch fabrikasında daha yüksek zamla sözleşme imzalanmasıyla son damlanın bardağı taşırdığını belirtiyorlar.

"Açız, yaşanacak ücret istiyoruz" diyor, 32 yaşında 11 yıldır bu fabrikada çalışan bir işçi.

'Bosch'takiler sendikayla daha iyi sözleşme yapınca uyandık'

Renault'da en düşük ücret alan işçinin net saat ücretinin 6 lira 15 kuruş, en yükseğinin 18, ortalamanın ise 8,5 - 9 lira arasında olduğunu söylüyorlar.

Bosch'ta imzalanan sözleşmede alınan zamla saat ücreti ortalama 9,70 olmuş.

12 yıldır Renault'da çalışan 37 yaşındaki bir başkasıysa, "Bu artık onur meselesi oldu" diyor.

Başka biri devam ediyor "Bosch'takiler sendikadan istifa ederek daha iyi sözleşme yaptıklarında milletçe uyandık. Demek ki olabiliyormuş dedik" diyor.

İşçiler, üzerlerinde üretim baskısının büyük olduğunu, başlarında kronometre tutulduğunu, su içmeye dahi yerlerine birini bırakmadan gidemediklerini anlatıyor.

'Üç kişinin yaptığını tek kişi yapıyor'

Fazla mesaiye kalmama haklarını kullanamadıklarını, "makinelerde arıza oldu" gerekçesiyle esnek çalışmaya zorlandıklarını söylüyorlar.

31 yaşında olan ve 8 yıldır fabrikada çalışan, bir çocuk babası bir işçi, "Üç kişinin yaptığı işi tek kişi yapıyor" diyor ve fabrikada yeni işe girenlerin iş yüküne dayanamadığı için kısa sürede ayrıldıklarını söylüyor.

Başka bir işçi "Üretim rekorları kırılıyor ama işçiye bir şey yok," diyor.

İşçiler sorunlarının yıllardır devam ettiğini ancak daha genç, eğitim düzeyi yüksek işçilerin fabrikaya katılımlarıyla bilinç düzeylerinin arttığında bahsediyor.

İşçiler Türk Metal sendikasından istifa eden işçi sayısının neredeyse yüzde 'e ulaştığını söylüyor.

Taleplerini şu şekilde sıralıyorlar:

  • Bosch baz alınarak ücretlerde iyileştirme yapılacak.
  • Son dönemde yaşanan eylemler nedeniyle kimsenin işten atılmaması garanti edilecek.
  • Türk Metal Sendikası tamamen fabrikadan gidecek, işçiler fabrika içinde kendileri oy kullanarak temsilcilerini seçecek. (İşçiler Sakarya'daki Toyota fabrikasında bu modelin uygulandığını söylüyor).

İşçiler şu anda işyeri temsilcilerinin işveren tarafından seçildiğini söylüyor.

İşçilerden biri "Aramızdan bir kişi bile atılırsa üretim duracak, artık eskisi gibi değil" diyor. "Ben buradan emekli olacağım, biz buraya emek verdik."

'den sonra benzer ilk eylem

Fabrikada bu düzeyde bir eylem en son yılında, yine Türk Metal sendikası tarafından imzalanan sözleşmeden duyulan memnuniyetsizliğin sonunda gerçekleşmiş.

O dönemde üretimin bir gün boyunca durduğunu anlatıyorlar.

Saat yaklaştığında dört bir yanda bekleyen işçiler kapının yanında biraraya geliyor.

Yönetimin 'te bir açıklama yapacağı söylentisi var.

İşçiler slogan atmaya başlıyor: "İşçiler burada yönetim nerede," "Para yoksa yönetim de yok," "Yönetim uyuma işçine sahip çık."

Beklenen açıklama gelmiyor, işçilerden biri herkesi etrafına toplayıp, "Yönetimin açıklama yapacağna dair haber asparagas çıktı arkadaşlar" diyor.

Başka bir işçi bağırarak "O zaman ölmek var dönmek yok" diyor. İşçiler slogan atmaya başlıyorlar: "Ölmek var dönmek yok."

Güneşin alnında bekleyen işçiler fabrikanın öğlen saati geldiğinde dışarıdaki işçilere dağıttığı kumanyaları yemiş, kapı önüne konan su sebillerinden su içmiş, çay kazanlarını kullanmışlar.

İşçilerden biri "Normalde fabrika bizi çok seviyor. Vallaha bak, biz fabrikamızı çok seviyoruz, bruası bizim evimiz gibi" diyor.

Renault işçisi istediklerini alana kadar üretime başlamayacaklarını söylüyor.

nest...

çamaşır makinesi ses çıkarması topuz modelleri kapalı huawei hoparlör cızırtı hususi otomobil fiat doblo kurbağalıdere parkı ecele sitem melih gokcek jelibon 9 sınıf 2 dönem 2 yazılı almanca 150 rakı fiyatı 2020 parkour 2d en iyi uçlu kalem markası hangisi doğduğun gün ayın görüntüsü hey ram vasundhara das istanbul anadolu 20 icra dairesi iletişim silifke anamur otobüs grinin 50 tonu türkçe altyazılı bir peri masalı 6. bölüm izle sarayönü imsakiye hamile birinin ruyada bebek emzirdigini gormek eşkiya dünyaya hükümdar olmaz 29 bölüm atv emirgan sahili bordo bereli vs sat akbulut inşaat pendik satılık daire atlas park avm mağazalar bursa erenler hava durumu galleria avm kuaför bandırma edirne arası kaç km prof dr ali akyüz kimdir venom zehirli öfke türkçe dublaj izle 2018 indir a101 cafex kahve beyazlatıcı rize 3 asliye hukuk mahkemesi münazara hakkında bilgi 120 milyon doz diyanet mahrem açıklaması honda cr v modifiye aksesuarları ören örtur evleri iyi akşamlar elle abiye ayakkabı ekmek paparası nasıl yapılır tekirdağ çerkezköy 3 zırhlı tugay dört elle sarılmak anlamı sarayhan çiftehan otel bolu ocakbaşı iletişim kumaş ne ile yapışır başak kar maydonoz destesiyem mp3 indir eklips 3 in 1 fırça seti prof cüneyt özek istanbul kütahya yol güzergahı aski memnu soundtrack selçuk psikoloji taban puanları senfonilerle ilahiler adana mut otobüs gülben ergen hürrem rüyada sakız görmek diyanet pupui petek dinçöz mat ruj tenvin harfleri istanbul kocaeli haritası kolay starbucks kurabiyesi 10 sınıf polinom test pdf arçelik tezgah üstü su arıtma cihazı fiyatları şafi mezhebi cuma namazı nasıl kılınır ruhsal bozukluk için dua pvc iç kapı fiyatları işcep kartsız para çekme vga scart çevirici duyarsızlık sözleri samsung whatsapp konuşarak yazma palio şanzıman arızası