Sultangazi Köprüsü
kaynağı değiştir]
- 10 Ağustos 'da freni patlayan bir tırın bir polis aracına çarparak metre sürüklemesi üzerine bir polis hayatını kaybetti.[20]
Araç geçişleri[değiştir kaynağı değiştir]
Gebze - İzmir otoyolu projesinin yılı başında yayınlanan ihale ilanında, İzmit Körfez köprüsü üzerinde üç gidiş, üç dönüş şeritli (toplam altı şeritli) karayolu ve bir gidiş bir dönüş iki demiryolu hattı planıyla yer almıştı. Lakin Ağustos 'de “1 numaralı zeyilname” ile demiryolu hatları kaldırıldı ve 27 Eylül günü demiryolsuz Körfez köprüsü ile Gebze - İzmir otoyolu sözleşmesi imzalandı.[13]
İnşaat aşaması[değiştir kaynağı değiştir]
| Ücretler | ||
|---|---|---|
| İzmit Körfezi[24] | ||
| Araç Sınıfı Toplam uzunluk Geçiş süresi | Osman Gazi köprüsü[4] metre (6 dakika) | Eskihisar-Topçular feribotu[25] metre (denizyolu) (() dakika) |
| 1 (Aks Aralığı ’den Küçük 2 Akslı Araç) | ₺,50 | ₺ |
| 2 (Aks Aralığı ’ye Eşit ve Büyük 2 Akslı Araç) | ₺,00 | ₺ |
| 3 (Aks Sayısı 3 Olan Araç) | ₺ | ₺ |
| 4 (Aks Sayısı 4 veya 5 Olan Araç) | ₺,50 | ₺ |
| 5 (Aks Sayısı 6, 7, 8 ve Daha Fazla Olan Araç) | ₺,50 | |
| 6 (Motosiklet) | ₺,00 | ₺75 |
21 Haziran günü, yapılan indirim çalışması ile fiyatlar %25 oranında düşürülmüştür.[26][27][28][29][30][31]
Yakıt tüketimi ve emisyon[değiştir kaynağı değiştir]
Yıllık 14,6 milyon otomobile eşdeğer miktarda trafik garanti edilmiştir.[21] Daha az geçiş olması durumunda, devlet tarafından aradaki fark ödenecektir.[22]