Bist
,75
2,85%
Dolar/TL
25,
1,%
Euro/TL
27,
0,%
Euro/Dolar
1,
-0,%
Altın/Gram
,77
1,79%
Piyasaları
İncele
27 Mart
Tarihli ve mükerrer sayılı Resmî Gazete'de yayınlanan "KARAYOLLARI TRAFİK YÖNETMELİĞİ"ne göre belirlenen araç sınıfları bilgileri aşağıdaki gibidir. L-M-N-O sınıfı araçların, özel amaçlı taşıtların, G ve T sınıı araçların tanımları ile yolcu arabaları (M1) lerin gövde tanımları bilgileri.
L Sınıfı araçlar iki ve üç veya dört tekerlekli motorlu araçlardır.
L1 Sınıfı: Azami hızı 45 km/s’i, içten yanmalı motorlu ise silindir kapasitesi 50 cm³’ü, elektrik motorlu ise azami sürekli nominal güç çıkışı 4 kW’ı geçmeyen iki tekerlekli araçtır.
L2 Sınıfı: Azami hızı 45 km/s’i, kıvılcım ateşlemeli motor ise silindir kapasitesi 50 cm³’ü, içten yanmalı motorlu ise azami net gücü 4 kW’ı, elektrik motorlu ise azami sürekli nominal güç çıkışı 4 kW’ı geçmeyen üç tekerlekli araçtır.
L3 Sınıfı: Azami hızı 45 km/s’i ve içten yanmalı motorlu ise silindir kapasitesi 50 cm³’ü geçen yolcu sepetsiz iki tekerlekli araçtır.
L4 Sınıfı: Azami hızı 45 km/s’i ve içten yanmalı motorlu ise silindir kapasitesi 50 cm³’ü geçen yolcu sepetli iki tekerlekli araçtır.
L5 Sınıfı: Azami hızı 45 km/s’i ve içten yanmalı motorlu ise silindir kapasitesi 50 cm³’ü geçen, simetrik olarak yerleştirilmiş üç tekerlekli araçtır.
L6 Sınıfı: Azami hızı 45 km/s’i, elektrik motorlu araçlarda akü ağırlığı hariç yüksüz ağırlığı tonu, kıvılcım ateşlemeli motor ise silindir kapasitesi 50 cm³’ü, diğer tip içten yanmalı motorlu ise azami net gücü 4 kW’ı, elektrik motorlu ise azami sürekli nominal güç çıkışı 4 kW’ı geçmeyen dört tekerlekli araçtır.
L7 Sınıfı: Elektrik motorlu araçlarda akü ağırlığı hariç yüksüz ağırlığı tonu (yük taşıma amaçlı araçlarda ton), azami net gücü 15 kW’ı geçmeyen ve L6 sınıfına girmeyen dört tekerlekli araçtır.
M Sınıfı araçlae en az dört tekerlekli ve yolcu taşımasında kullanılan motorlu araçlardır.
L1 Sınıfı: Azami hızı 45 km/s’i, içten yanmalı motorlu ise silindir kapasitesi 50 cm³’ü, elektrik motorlu ise azami sürekli nominal güç çıkışı 4 kW’ı geçmeyen iki tekerlekli araçtır.
L2 Sınıfı: Azami hızı 45 km/s’i, kıvılcım ateşlemeli motor ise silindir kapasitesi 50 cm³’ü, içten yanmalı motorlu ise azami net gücü 4 kW’ı, elektrik motorlu ise azami sürekli nominal güç çıkışı 4 kW’ı geçmeyen üç tekerlekli araçtır.
L3 Sınıfı: Azami hızı 45 km/s’i ve içten yanmalı motorlu ise silindir kapasitesi 50 cm³’ü geçen yolcu sepetsiz iki tekerlekli araçtır.
L4 Sınıfı: Azami hızı 45 km/s’i ve içten yanmalı motorlu ise silindir kapasitesi 50 cm³’ü geçen yolcu sepetli iki tekerlekli araçtır.
L5 Sınıfı: Azami hızı 45 km/s’i ve içten yanmalı motorlu ise silindir kapasitesi 50 cm³’ü geçen, simetrik olarak yerleştirilmiş üç tekerlekli araçtır.
L6 Sınıfı: Azami hızı 45 km/s’i, elektrik motorlu araçlarda akü ağırlığı hariç yüksüz ağırlığı tonu, kıvılcım ateşlemeli motor ise silindir kapasitesi 50 cm³’ü, diğer tip içten yanmalı motorlu ise azami net gücü 4 kW’ı, elektrik motorlu ise azami sürekli nominal güç çıkışı 4 kW’ı geçmeyen dört tekerlekli araçtır.
L7 Sınıfı: Elektrik motorlu araçlarda akü ağırlığı hariç yüksüz ağırlığı tonu (yük taşıma amaçlı araçlarda ton), azami net gücü 15 kW’ı geçmeyen ve L6 sınıfına girmeyen dört tekerlekli araçtır.
M Sınıfı araçlae en az dört tekerlekli ve yolcu taşımasında kullanılan motorlu araçlardır.
M1 Sınıfı: Yolcu taşımasında kullanılan ve sürücü dahil en fazla 9 oturma yeri olan motorlu araçtır.
M2 Sınıfı: Yolcu taşımasında kullanılan, sürücü dahil 9’dan fazla oturma yeri olan ve azami ağırlığı 5 tonu aşmayan motorlu araçtır.
M3 Sınıfı: Yolcu taşımasında kullanılan, sürücü dahil 9’dan fazla oturma yeri olan ve azami ağırlığı 5 tonu aşan motorlu araçtır.
N Sınıfı araçlar en az dört tekerlekli ve yük taşımasında kullanılan motorlu araçlardır.
N1 Sınıfı: Yük taşımasında kullanılan ve azami ağırlığı tonu aşmayan motorlu araçtır.
N2 Sınıfı: Yük taşımasında kullanılan ve azami ağırlığı tonu aşan, ancak 12 tonu aşmayan motorlu araçtır.
N3 Sınıfı: Yük taşımasında kullanılan ve azami ağırlığı 12 tonu aşan motorlu araçtır.
O Sınıfı araçlar bir motorlu araç tarafından çekilen römork veya yarı römork motorsuz yük taşıma araçlarıdır.
O1 Sınıfı: Azami ağırlığı tonu aşmayan motorsuz yük taşıma aracıdır.
O2 Sınıfı: Azami ağırlığı tonu aşan, ancak tonu aşmayan motorsuz yük taşıma aracıdır.
O3 Sınıfı: Azami ağırlığı tonu aşan, ancak 10 tonu aşmayan motorsuz yük taşıma aracıdır.
O4 Sınıfı: Azami ağırlığı 10 tonu aşan motorsuz yük taşıma aracıdır.
Özel Amaçlı Taşıtlar yolcu veya yük taşımak üzere özel bir işlevi yerine getirmek için kullanılan (bunun için özel gövde düzenekleri ve/veya ekipmanları gereklidir) M, N veya O sınıfı motorlu araçtır.
Motorlu Karavan: (Değişik:RG/3/) En az aşağıdaki ekipmanları kapsayan, yatacak yeri olan özel maksatlı M sınıfı SA kodlu motorlu araçtır.
- Koltuklar ve masa,
- Koltuklardan dönüştürülebilecek uyku yatağı,
- Yemek pişirme imkânları,
- Depolama/Saklama imkânları.
Bu ekipmanlar oturma bölümüne sabit olarak monte edilir; ancak masa kolayca çıkarılabilecek şekilde tasarlanabilir.
Zırhlı Taşıt: (Değişik:RG/3/) Taşınan yolcuların ve/veya yüklerin korunması için tasarlanmış ve kurşungeçirmez zırh kaplama gereklerine uygun SB kodlu motorlu araçtır.
Ambulans: (Değişik:RG/3/) Hasta veya yaralı insan taşınması için tasarlanmış ve bu amaç için özel ekipmanlara sahip M sınıfı SC kodlu motorlu araçtır.
Cenaze Arabası: (Değişik:RG/3/) Cenaze taşınması için tasarlanmış ve bu amaç için özel ekipmanlara sahip SD kodlu motorlu araçtır.
SF Seyyar Vinçler: (Ek:RG/3/) Kaldırma momenti kNm’ye eşit veya daha fazla olan bir vinci bulunan ve araç üzerinde eşya taşımak amacına uygun olmayan N3 kategorisi özel amaçlı araçlar.
T Sınıfı araçlar tarım ve ormancılık traktörleridir.
Tarım ve Ormancılık Traktörü; ana işlevi çekme gücü sağlamak olan ve tarım veya ormancılık alanlarında kullanılan aletleri çekmek, itmek, taşımak veya tahrik etmek için özel olarak tasarlanmış, en az iki dingilli, tekerlekli veya paletli motorlu araçlardır. Bu tür araçlar yük taşımak için donatılabileceği gibi, yolcu oturma yerleri ile de donatılabilir.
G Sınıfı araçlar arazi taşıtlarıdır.
N1 sınıfı araçlardan azami kütlesi 2 tonu aşmayanlar ve M1 sınıfındaki motorlu araçlar, en az bir ön dingili ve en az bir arka dingili eşzamanlı tahrikli olarak tasarlanmış, bir dingilinin tahriki ayrılabilen araçlar dahil ve en az bir diferansiyel kilit mekanizması veya buna benzer işlevde en az bir mekanizması varsa ve tek araç için hesaplanan % 30’luk bir eğimi tırmanabiliyorsa, arazi tipi araç olarak kabul edilir.
N1 sınıfı araçlardan azami kütlesi 2 tonu aşanlar ile N2, N3, M2 ve M3 sınıfı araçların arazi taşıtı sayılabilmesi için Motorlu Araçlar ve Römorkları Tip Onayı Yönetmeliğindeki şartları taşıması gerekmektedir.
Yolcu arabaları (M1)
AA Sedan: Gövdesi yan pencere arasından bir direkle bölünmüş veya bölünmemiş olarak kapatılmış, sabit ve sert tavanlı, bununla birlikte tavanının bir kısmında açılabilme özelliği olabilen, sürücüden başka en az 3 oturma yeri ve en az iki sırası bulunan, arka kapağı açılabilen, 2 veya 4 kapılı, 4 veya daha fazla pencereli otomobillerdir.
AB Heçbek: Arkasında üstten menteşeli kapı bulunan sedan (AA) araçlarıdır.
AC Steyşın Vagon: Gövdesi kapalı, arka şekli daha geniş bir iç hacim sağlayacak şekilde dizayn edilmiş, üst tavanı sabit ve sert tavanlı, bununla birlikte tavanının bir kısmının açılma özelliği olabilen, sürücüden başka en az 3 oturma yeri ve en az iki sırası bulunan (sıra ve sıralar öne yatmak veya çeşitli şekillerde hareket ettirilmek suretiyle daha geniş bir iç hacim sağlar), arka kapağı açılabilen, 2 veya 4 kapılı ve en az 4 yan pencereli otomobillerdir.
AD Kupe: Gövdesi kapalı, genellikle daraltılmış arka hacimli, üst tavanı sabit, sert tavanlı, bununla birlikte bazı modellerde açılabilir tavanı olan, sürücü oturma yerinden başka en az bir oturma yeri ve en az bir sırası bulunan, iki taraflı kapılara sahip, ayrıca, arka kapağı da açılabilen, 2 veya daha fazla kenar pencereli otomobillerdir.
AE Üstü Açılır Kapanır/Dönüştürülebilir: Açılabilir bir gövdeye sahip, üst tavanı yumuşak veya sert olmak üzere en az 2 pozisyonlu, ilk pozisyonda gövdesi kapanan, ikinci pozisyonda ise geriye çekilmek suretiyle gövdesi açılan, sürücü oturma yerinden başka en az bir oturma yeri ve en az bir sırası bulunan, 2 veya 4 yan kapılı, 2 veya daha fazla yan pencereli otomobillerdir.
AF Çok Amaçlı Araç: AA’dan AC’ ye kadar belirtilenlerin dışındaki, yolcu ve onların bagaj veya yüklerini tek bir bölmede taşıması amaçlanan ve Motorlu Araçlar ve Römorkları Tip Onayı Yönetmeliğindeki şartları taşıyan motorlu araçlardır.
Bu konu ile ilgili yönetmeliklere ulaşmak için:
Sınıf | Araç Tipi | AKS Adeti |
---|---|---|
1 | Aks Aralığı 'den Küçük 2 Akslı Araç | 2 |
2 | Aks Aralığı 'ye Eşit veya Büyük 2 Akslı Araç | 2 |
3 | Yere Değen Aks Sayısı 3 Olan veya Çektiği Araç İle Birlikte Yere Değen Toplam Aks Sayısı 3 Olan Araç | 3 |
Genel olarak N sınıfı; en az dört tekerleği bulunan ve yük taşıyan araçlar olarak tanımlanmıştır. Bu kategorideki araçlar küçükten büyüğe doğru N1, N2 ve N3 olarak alt kategorilere ayrılmış olup, azami ağırlıkları sırasıyla 3,5 ton altı, 3,5 12 ton arası ve 12 ton üzeri olarak belirlenmiştir.
Böylece N1 sınıfı en az dört lastikli ve azami ağırlığı 3,5 tonu aşmayan, genellikle Doblo, Kangoo, Fiorino gibi panelvan tarzı araçlardan ve küçük kamyonetlerden oluşmaktadır. Bu alt kategori de kendi içerisinde boyutlara ve tiplere göre 1. Sınıf veya 2. Sınıf olarak ayrılmaktadır. N1 kategorisindeki araçların bazıları boğaziçi köprüsünden geçiş haklarına sahiptirler. UKOME kararlarına göre panelvan tipindeki N1 sınıfı araçlar boğaziçi köprüsünden geçebilmektedir.
N2 sınıfı araçlar ise en az dört lastikli ve azami ağırlığı 3,5 ton ile 12 ton arasındaki araçlardır. Bu araçlar genellikle kasalı olmakla birlikte orta ağırlıktaki yüklerin taşınmasında kullanılırlar.
N3 sınıfı araçlar ise en az dört lastikli ve azami ağırlığı 12 tondan yüksek kamyonlardır. Bunlara örnek olarak trafikte sıkça gördüğümüz hafriyat kamyonları verilebilir. N sınıfının en yüksek kapasitede yük taşıyabilen araçları bunlardır. Bu sınıftaki araçların Boğaziçi köprüsünden geçisi yasaktır.
N sınıfı araçlarda köprü kullanımı, şehir merkezlerine giriş gibi konularda farklılıklar bulunmaktadır ve bulunulan şehirlere göre bu araçlarla gidilebilecek yerler farklılık göstermektedir. Eğer bu sınıfta bir araç kullanıyorsanız cezaya çarptırılmamak için, gideceğiniz yere giriş izninin olup olmadığını kontrol etmek gerekir.
Ayrıca hız limitleri de N sınıfı araçlarda farklılık göstermekle birlikte tüm N sınıfı araçların şehir içindeki azami hızı 50 km/h olarak belirlenmiştir. Şehir dışına ise N1 Kamyonet, N2 ve N3 için 80 km/h, N1 Panelvan araçlar için ise 85 km/h olarak belirlenmiştir.
Bir önemli farklılık da HGS sınıflarına tabi olmakla ilgilidir. N sınıfındaki araçlar marka ve modellerine göre oluşturulmuş listeler dahilinde HGS tipi belirlenerek HGS alabilmektedir. Yine bu HGS sınıflarına göre, yol kullanım ücreti ve izinleri değişmektedir. Bu sınıfta en uygun fiyatlı HGS kullanımına sahip araçlar ise otomobillere yakın ağırlık ve boyutlarda olan panelvan tipi araçlardır.
çamaşır makinesi ses çıkarması topuz modelleri kapalı huawei hoparlör cızırtı hususi otomobil fiat doblo kurbağalıdere parkı ecele sitem melih gokcek jelibon 9 sınıf 2 dönem 2 yazılı almanca 150 rakı fiyatı 2020 parkour 2d en iyi uçlu kalem markası hangisi doğduğun gün ayın görüntüsü hey ram vasundhara das istanbul anadolu 20 icra dairesi iletişim silifke anamur otobüs grinin 50 tonu türkçe altyazılı bir peri masalı 6. bölüm izle sarayönü imsakiye hamile birinin ruyada bebek emzirdigini gormek eşkiya dünyaya hükümdar olmaz 29 bölüm atv emirgan sahili bordo bereli vs sat akbulut inşaat pendik satılık daire atlas park avm mağazalar bursa erenler hava durumu galleria avm kuaför bandırma edirne arası kaç km prof dr ali akyüz kimdir venom zehirli öfke türkçe dublaj izle 2018 indir a101 cafex kahve beyazlatıcı rize 3 asliye hukuk mahkemesi münazara hakkında bilgi 120 milyon doz diyanet mahrem açıklaması honda cr v modifiye aksesuarları ören örtur evleri iyi akşamlar elle abiye ayakkabı ekmek paparası nasıl yapılır tekirdağ çerkezköy 3 zırhlı tugay dört elle sarılmak anlamı sarayhan çiftehan otel bolu ocakbaşı iletişim kumaş ne ile yapışır başak kar maydonoz destesiyem mp3 indir eklips 3 in 1 fırça seti prof cüneyt özek istanbul kütahya yol güzergahı aski memnu soundtrack selçuk psikoloji taban puanları senfonilerle ilahiler adana mut otobüs gülben ergen hürrem rüyada sakız görmek diyanet pupui petek dinçöz mat ruj tenvin harfleri istanbul kocaeli haritası kolay starbucks kurabiyesi 10 sınıf polinom test pdf arçelik tezgah üstü su arıtma cihazı fiyatları şafi mezhebi cuma namazı nasıl kılınır ruhsal bozukluk için dua pvc iç kapı fiyatları işcep kartsız para çekme vga scart çevirici duyarsızlık sözleri samsung whatsapp konuşarak yazma palio şanzıman arızası