Orta Çağ döneminde Avrupalılar zamanın tasarım sınırlarını bir hayli zorlayarak büyük ve ağır yapılar inşa etme yarışı içine girmişlerdi. İtalyadaki bir çok cumhuriyet ise kendi güçlerini göstermek adına kuleler ve çan kuleleri dikmekteydi. Bu yapılarda dikkat edilen husus yapısal bütünlükten çok ilgi çekici mimari olmasıydı ve bu şekilde inşa edilen yapıların çoğu yıkılmıştı. Bazıları ise eğilmiş fakat yıkılmamıştı. Bunların en meşhuru, Pisa daki çan kulesi veya popüler olarak bilinen adıyla Eğik Pisa Kulesidir.
Pisa Kulesi inşası yılında başlamış ve yılına kadar yavaş bir şekilde devam etmişti. Bu eski çalışmada 19,57m çapında halka şeklinde olan temel ile birlikte kulenin dört katı da inşa edilmişti. İnşaatın bu kısmına kadarki temas basıncı (taban basıncı temelin hemen altındaki gerilmeler) yaklaşık 33,65 ton/metrekare idi ve kule daha o durumdayken bile eğilmeye başlamıştı. Ülkedeki çeşitli sebeplerden dolayı inşaat durmuştu. Bu duraklama kule için bir nevi devre arası sayılabilirdi ve kulenin yıkılmadan ayakta kalması için gerekliydi. Zira kulenin altındaki zeminin dayanımının bir miktar daha artması için konsolidasyon (belli bir basınç altındaki suya doygun zeminin sıkışması)una fırsat verilmişti.
İnşaata yaklaşık yüzyıllık bir aradan sonra de tekrar başlanmıştı. İnşaatı devralan mimar Di Simone risk almış ve yarım kalan kısmı tamamlama yoluna gitmiştir. Eğilmeyi gidermek için yapının çapını yukarıya doğru daraltma yoluna gitmiş ve ayrıca kulenin yüksek tarafına ek ağırlık koymuştur. Yedinci katın sonunda kuleyi durdurmuştur.
Son olarak ise üçüncü inşaat dönemi olan yılları arasında çan evi kısmı inşa edilmişti. Bu kısmın ekseninin kulenin geri kalan kısmı ile yaptığı açı derecesi 3 tü. Bu değer muhtemelen o zamanki eğilme açısıydı. Tüm yapım aşamaları dahil Pisa Kulesi inşası yaklaşık iki yüzyıl sürmüştü.
()
Kulenin hem kuzey hem de güney tarafı oturmaya devam etmiş (güney taraf kuzey taraftan daha çok oturduğu için eğilme meydana gelmiş), yüzyılın başlarına kadar kule 2,5 m kadar oturarak yere gömülmüştü. Kolonların tabanındaki zarif oymalar artık görülemiyordu. Bu problemi gidermek ve kolonların tabanını görünür hale getirmek için yılında kulenin etrafında dairesel bir hendek kazılmıştı. Ne var ki, hendek kazısı su tablasının konumunu etkilemiş ve kulenin etrafındaki yanal desteği ortadan kaldırmıştır. Sonuçta kule ani bir hareket göstermiş ve tepe kısmında eğimine yarım metre daha eklenmişti. Sürpriz bir şekilde de çökmemişti. İleriki yüzyıllarda kimse başka bir şey yapmaya cesaret edemedi.
lu yıllarda Benito Mussolini kulenin ülke imajını olumsuz etkilediğine karar vermiş ve tamir edilmesini emretmişti. Mussolininin işçileri kulenin tabanında delikler açmak suretiyle alttaki zemine yaklaşık ton çimento basmış fakat, bunun sonucunda problem daha da kötüleşmiş ve kule derece daha eğilmişti.
yüzyılın önemli bir kısmında kule yılda 7 saniyelik yay parçası kadar hareket ediyordu. Bu yüzyılın sonuna kadarki eğilme güney tarafta dereceye çıkmıştı. Bunun anlamı, kulenin tepesinin çekülden metre sapması demekti. Kulenin tabanındaki ortalama temas basıncı 50,68 ton/metrekare idi fakat, kulenin eğilmesi ağırlığın eksantrik olarak etkimesine yol açmıştı. Bu yüzden temas basıncı üniform değildi. Şekilde görüldüğü gibi 20 . yüzyıla kadar bu temas basıncı 6,32 ile 94,83 ton/metrekare arasında idi. Kulenin yıkılmasına ramak kalmıştı. Küçük bir deprem bile kuleyi rahatlıkla devirebilirdi; artık birtakım önlemler alınması kaçınılmaz olmuştu.
yılında kulenin iç kısmı ziyaretçilere kapatılmış ve yılında da geçici yerleştirme önlemi olarak kulenin kuzey tarafına tonlukkurşun külçeleri yerleştirilmişti. te mühendisler kulenin temeli etrafına betondan bir halka yerleştirmiş ve betonu delerek yaklaşık m aşağıdaki sıkı kum katmanına bu halkayı ankrajlarla bağlamışlardı.
Bu işlem sırasında zemine uygulanan kuvvetler alttaki zeminleri hafifçe sıkıştırmış ve eğilmeyi biraz azaltmıştı fakat, ankrajların yerleştirilmesi zemini örselemiş ve kulenin eğiminde ani bir artışa neden olmuştu. Kule bir gece yaklaşık olarak mm hareket etmişti ki bu değer yaklaşık 1 yıllık normal hareketine karşılık geliyordu. Sonuçta inşaat işleri durdurulmuş ve kulenin kuzey tarafına daha çok kurşun külçeleri yerleştirilmişti. Bir süre herhangi bir işlem yapılmadı. Son olarak yeni bir yönteme başvuruldu: Zemin çıkarılması.
Zemin çıkarma yöntemi, kuzey tarafta kulenin altına dikkatli bir şekilde zemine eğik sondaj kuyuları açılması ve bu deliklerden azar azar zemin çıkarılması şeklindeydi. Böyle yapmakla kulenin altı boşaltılmış olacak; kulenin kuzey tarafının oturması sağlanacak ve eğim miktarı da azaltılmış olacaktı. Bu çabaların amacı, kulenin eğimini dereceden 5 dereceye, indirmekti. Hedeflenen bu eğim miktarı, kulenin yıl önceki durumuna karşılık geliyordu. Kuleyi tam çeküle getirme gibi bir düşünce zaten söz konusu değildi.
Zemin çıkarma işlemi başarılı olmuştu ve Pisa Kulesi için en uygun yöntem gibi görünüyordu.
Bu işlemin aylar, hatta yıllar süren bir zaman aralığında, kulenin hareketini de sürekli gözetlemek koşuluyla, yavaşça yapılması gerekiyordu. li yıllarda bu işlem henüz başlamış ve eğimde hafif bir azalma kaydedilmişti. Bu girişimin başarılı olması halinde, kurşun külçelere artık gerek kalmayacak şekilde, kulenin ömrü en az yıl daha uzatılmış olacaktır.
Pisa Kulesinin tepesindeki bayrak Türk bayrağı değildir. Pisa Devletine ait olan bayrak, kırmızı renk üzerine beyaz haçtan ibarettir.
Coduto, D. P. ,Temel Tasarımı, İlkeler ve Uygulamalar, (çeviri)
Fotoğraf () funduszeue.info
Etiketler:pisa kulesipisa tower
İtalya’nın akla ilk gelen simgelerinden biri olan Pisa Kulesi, eğikliği ile turistlerin ilgi odağı. Mucizeler Meydanı’nda bulunan Kule, birbirinin üzerine bindirilmiş 6 sütundan oluşur ve 56 metre yüksekliğe sahiptir. En üst katına basamaklı merdivenle çıkılır.
Pisa Kulesi esasında bir çan kulesidir. Çanların bulunduğu 8. kat silindir biçiminde inşa edilmiştir. Kule, yapıldığı tarihten bu yana güneye doğru eğilmekte. Bunun sebebi ise temeldeki yumuşak zeminin çökmesi.
Pisa, bir zamanların küçük ama önemli bir limanıydı. Ticari ve askeri gelişmelerle gittikçe büyümeye başlayan şehir, diğer rakip şehirlere güçlerini göstermek için kendi dini komplekslerini yapmaya karar verdiler. Büyük bir katedral kompleksinin temelini Mucizeler Meydanı’nda attılar. Planda bir katedral, bir vaftizhane, bir çan kulesi ve mezarlık vardı.
Pisa Kulesi’nin gerçek mimarının adı tam bir gizem. Kule'nin inşaatı eğilmeden dolayı zaman zaman durdurulduğu için yapımında birden fazla mimar görev almıştır. İlk aşamada Bonanno Pisano ve Gherardo din Gherard, ’teki inşaatı sırasında Giovani di Simone çalışmış ve en son ’da Tommaso Pisano yapıyı tamamlamıştır.
Pisa Kulesi’nin yapımı ’te başlamıştır. ’de inşaatçılar kulenin 3. katına geldiklerinde kule eğilmeye başladı. Kule her yıl milimetrenin onda yedisi kadar eğiliyor. Bugün, Pisa düşeyde 5,5° eğimlidir. Mimarlar ve mühendisler bu eğimi azaltmaya çalışsalar da pek başarılı olamadılar. Kule’nin yıkılmamasının nedeni, ağırlık merkezinin temel çapı içerisinde kalmasıdır.
Pisa Kulesi, Romanesk tarzda bir Orta Çağ mimari yapısıdır. Dış çapı, metre olup tabandaki duvarların kalınlığı 2,44 metredir. Kule’nin orijinal yüksekliği 60 metre olup eğimden dolayı düşeyden bakıldığında 56 metredir. Ağırlığı ise tona ulaşır.
Kasım-Şubat arası:
(1 Kasım'da )
Aralık-Ocak arası: –
( Aralık: )
(21 Aralık-6 Ocak: – )
23 Mart'a kadar:
( Mart: )
30 Mart'tan itibaren:
Nisan-Eylül arası:
(16 Haziran'da )
(17 Haziran Ağustos: –)
Ekimde:
Giriş ücreti: 18 € (İnternet sitesi üzerinden satın alındığında geçerli fiyattır, yalnızca giriş katını kapsamaktadır.)
Önemli not: Güvenlik nedeniyle, 8 yaşın altındaki çocuklar Pisa Kulesi’ne tırmanamazlar. yaşları arasındaki çocuklar, birlikte geldikleri bir yetişkinle birlikte Kule’ye tırmanabilir.
Pisa Havaalanı’ndan şehir merkezine tren veya otobüsle gidebilirsiniz.
Otobüsle → Otobüs, Pisa Kulesi’nin bulunduğu Piazza dei Milacoli'ye (Mucizeler Meydanı) doğrudan ulaşmanızı sağlar. Saatte dört kez geçen otobüsün bilet ücreti 2 €’dur.
Trenle → Tren saatte iki kez çalışır ve bilet ücreti 1,10 € 'dur
Taksi → € arası tutmaktadır.
Yazıcı Dostu Sürüm
yılında inşa edilmeye başlanan kule, yalnızca 5 yıl dik durabilmiş olup, üçüncü katı tamamlandıktan sonra ağırlığından dolayı eğilmeye başlamıştır. Araştırmalara göre eğikliğin sebebi, kulenin temelindeki killerin kuvvetli olmamasıdır.[2]
çamaşır makinesi ses çıkarması topuz modelleri kapalı huawei hoparlör cızırtı hususi otomobil fiat doblo kurbağalıdere parkı ecele sitem melih gokcek jelibon 9 sınıf 2 dönem 2 yazılı almanca 150 rakı fiyatı 2020 parkour 2d en iyi uçlu kalem markası hangisi doğduğun gün ayın görüntüsü hey ram vasundhara das istanbul anadolu 20 icra dairesi iletişim silifke anamur otobüs grinin 50 tonu türkçe altyazılı bir peri masalı 6. bölüm izle sarayönü imsakiye hamile birinin ruyada bebek emzirdigini gormek eşkiya dünyaya hükümdar olmaz 29 bölüm atv emirgan sahili bordo bereli vs sat akbulut inşaat pendik satılık daire atlas park avm mağazalar bursa erenler hava durumu galleria avm kuaför bandırma edirne arası kaç km prof dr ali akyüz kimdir venom zehirli öfke türkçe dublaj izle 2018 indir a101 cafex kahve beyazlatıcı rize 3 asliye hukuk mahkemesi münazara hakkında bilgi 120 milyon doz diyanet mahrem açıklaması honda cr v modifiye aksesuarları ören örtur evleri iyi akşamlar elle abiye ayakkabı ekmek paparası nasıl yapılır tekirdağ çerkezköy 3 zırhlı tugay dört elle sarılmak anlamı sarayhan çiftehan otel bolu ocakbaşı iletişim kumaş ne ile yapışır başak kar maydonoz destesiyem mp3 indir eklips 3 in 1 fırça seti prof cüneyt özek istanbul kütahya yol güzergahı aski memnu soundtrack selçuk psikoloji taban puanları senfonilerle ilahiler adana mut otobüs gülben ergen hürrem rüyada sakız görmek diyanet pupui petek dinçöz mat ruj tenvin harfleri istanbul kocaeli haritası kolay starbucks kurabiyesi 10 sınıf polinom test pdf arçelik tezgah üstü su arıtma cihazı fiyatları şafi mezhebi cuma namazı nasıl kılınır ruhsal bozukluk için dua pvc iç kapı fiyatları işcep kartsız para çekme vga scart çevirici duyarsızlık sözleri samsung whatsapp konuşarak yazma palio şanzıman arızası