motor beyni bozulursa ne olur / Motor Beyni Arızası Nedir? Nasıl Tamir Edilir? - Yolcu Blog

Motor Beyni Bozulursa Ne Olur

motor beyni bozulursa ne olur

Motor Beyni Tamiri

Motor Beyni Tamiri

Motor Beyni Tamiri

Motor Beyni Nedir?

Araçların motor bölümüne beyin (motor kontrol ünitesi) adı verilmektedir. Boyutu küçük olan bu motorların içerisinde çipler içerir. Bu çipler

motor çalışma prensiplerinde ve motorun yönetiminde büyük rol oynarlar. Beyin sayesinde araç en iyi performansla çalışır. Beyinde meydana gelen arızalar  motor beyin arızası  olarak adlandırılır.

Motor Beyni Arızası Nasıl Anlaşılır?

  • Araçta lambalar yanıp söner.
  • Ateşleme yakıt sisteminde arıza meydana gelmesi.
  • Araçtan yanık kokusunun gelmesi
  • Araç devrini almışken aniden stop etmesi
  • Yatık tüketiminin artması

gibi benzer sebepler motorunuzun bozulduğuna işaret edebilir.

Motor Beyni Neden Bozulur?

  • Motorun uzun süre suya mağrus kalması.
  • Aküde yanlış işlemler yapılması.
  • Aracın hasar alması
  • ECU'nu aşırı ısınması
  • Motor beyninin tam yerine yerleştirilmemesi
  • Aracın genelinde oluşan bir elektrik kaçağının beyini bozması

gibi faktörler beynin bozulmasına sebep olur.

Motor Beyni Bozulursa Ne Olur?

Motor beyninin bozulması durumunda araçta performans kaybı, çekişte sorunlar yaşanır. Ateşleme ve yakıt yanma gibi sistemsel arızalara neden olabilir. Beyin soket aksamında kırık soketleri yanmış ya da oksitlenmiş soket uçları görülebilir. Araç OBD cihazına bağlandığında bağlantı sorunları ve koplamar sıklıkla yaşanabilir.

Airbag beyin tamiri hakkında bilgi almak için yazımızı okuyabilirsiniz.

 

Motor Beyni Tamir Nasıl Olur?

Aracın beyninde  oluşan arızalara motor beyin arızaları denir. Motor beyin arızalanmalarında motor beyin tamir işlemi yapıldığı gibi Motor değişimi veya parça değişimi de yapılabilir.  Servisimize gelerek teknik destek alabilirsiniz.

Motor Beyni Tamir Sırasında Hangi İşlemler Yapılır?

  • Osiloskop aracı ile beyinde arıza olan kısım tespit edilir.
  • Beyin kablo aracılığı ile bilgisayara bağlanır.
  • Program üzerinden beyin sıfırlama işlemi yapılır.
  • Beyin üzerine girilmesi gereken veriler düzeltilir.

Motor Beyni Arızası Nedir? Nasıl Tamir Edilir?

yılından sonra üretilen otomobillerde, güvenlik sistemleri, airbag ve motordaki ateşlemeyi kontrol etmek gibi donanımları çalıştırmak için bir adet kontrol merkezi bulunur. Ayrıca bu kontrol merkezi, motor beyni olarak da bilinir. Motor beyni araçlara hem onlarca donanım seçeneği sunar hem de tasarruflu sürüş imkânı sağlar. Peki, motor beyni neden arızalanır, motor beyni arızası nasıl anlaşılır ve nasıl tamir edilir?Cevabını öğrenmek için yazımızı okumaya devam edin.

Arabanın Beyni Bozulursa Ne Olur?

motor-beyni

Araç beyni yani ECU parçası, motor ve diğer araç aksamları üzerinde bulunan birtakım sensörlerden aldığı verilerle motor ve araç donanımlarının en mükemmel şekilde çalışmasını sağlar. Söz konusu parçada meydana gelebilecek arızalar, araç üzerinde bulunan her sistemi etkileyebilir.

Elektronik Kontrol Ünitesi yani ECU, içerisinde yeniden programlanabilen mikroişlemcilere sahiptir. Hafızasında bulunan yazılımlar vasıtasıyla sensörlerden aldığı verileri yorumlayarak işlemlerden geçirir. Bu şekilde aracın yönetilmesini sağlar.

Araç beyni, motorun her çalışma şartında, uygun yakıt enjeksiyon ve ateşleme avansını gözetir. Ardından bu sonuçları göz önünde tutarak uygulamaya geçirir.

ECU, otomatik uyarmalı tiptedir. Dolayısıyla motorun yıpranma miktarına göre yakıt ve havayı düzeltir ve değişikliklerden dolayı oluşabilecek farklılıkları telafi edebilir. ECU, sensörlerden bilgi alır, bu bilgileri hafızasında kayıtlı olan bilgilerle karşılaştırır ve bu karşılaştırmaya göre iş emrini verir.

Örneğin; sabah aracınızı ilk kez çalıştırdığınızda, motor suyu sıcaklık sensörü motorun sıcaklık bilgisini ECU’ya iletir. ECU, gelen sıcaklık bilgisine bakar, hafızasındaki değerlerle bu bilgileri kıyaslar ve motorun soğuk olduğunu yorumlar.

Böylelikle birbiri ardı sıra gelen işlemler, motor kontrol ünitesi tarafından gerçekleştirilir. Motor kontrol ünitesinin en büyük özelliği, her yük ve devir şartında motorun ateşleme ve yakıt enjeksiyon sistemini en mükemmel şekilde ayarlamak ve size en iyi sonuçları vermektir.

“OBD Beyin Testi Nedir? Nasıl Yapılır?” okumak için tıklayın.

Araç Beyin Arızası Belirtileri Nelerdir?

Peki, motor kontrol ünitesi arızası nasıl anlaşılır ve belirtileri nelerdir?

Araç beyin arızasını anlamak için görsel olarak ya da bazı alet ve gereçler ile testler yapmalısınız. Motor beyninin arızalandığını anlayabilmeniz için aracınızda gözlemleyebileceğiniz belirtileri şu şekilde sıralayabiliriz:

  • Araç arıza lambası, sebepsiz yere yanar ve söner ya da yanar ve bir daha sönmez. Bu beyin arızalarında en sık görülen belirtidir.
  • Aracınızı arıza tespit cihazına bağladığınızda, bu cihaz aracınızı görmez. Sorunsuz bağlansanız dahi kısa süre sonra bağlantınız kopabilir.
  • Araçta dengesiz çalışma sorunu meydana gelir. Aracı ilk çalıştırdığınızda hiçbir sorun yoktur fakat biraz yol yaptığınızda araçta anlamsız tepkiler oluşabilir.
  • Araçta sürekli stop etme sorunu olur. Fakat kaynağı ateşleme sistemi değildir.
  • Araç beyninde oksitlenme ya da kablolarda yanma görüntüsü olabilir. Ayrıca araç beyninden yanma kokusu gelebilir.
  • Araç eskiye kıyasla yüksek oranda performans ve çekiş düşüklükleri yaşar.
  • Ateşleme sisteminde aksamalar olabilir. Araç seyir halindeyken ya da vitesi boşa aldığınızda stop edebilir. Aracınızdaki ateşleme sisteminde bir sorun yoktur fakat yine de araç ateşleme sıkıntısı çekebilir.
  • Beyni kontrol ettiğinizde soket aksamında yanma, oksitlenme gibi durumlar söz konusu olabilir.
  • Araçta, yüksek hızda seyir halindeyken stop etme sorunları başlamıştır.
  • Yakıt tüketiminde yüksek derecede artış görülebilir.
  • Son olarak aracınız, çok sesli ve sarsıntılı bir şekilde çalışmaya başlamış olabilir.

Araç beyni resetleme ne işe yarar ve nasıl yapılır?

Bazı küçük elektriksel arızaların, bazen bazı devirlerdeki dalgalanmaların veya stop etmelerin çözümü araç beyni resetleme olabilir. Aracınızın rölantisindeki ufak tefek arızaları da beyin resetleme işlemi giderebilir.

Araç beyni resetleme işlemi aracınıza bir zarar vermez. Yalnızca bazı araçlarda akü yerinden çıkarıldığında teyp kendini sıfırlayabilir. Dolayısıyla teybinize tekrardan ayar yapmanız gerekebilir.

Araç beyni resetleme işlemini yapmak için öncelikle anahtarınızı kontağa takmalı ve sol camınızı açmalısınız. Ardından kontağı kapatmalısınız. Aslında kontaktan hangi cama daha kolay ulaşabiliyorsanız o camı açmalısınız.

  • Ardından kontak kapalı ve anahtar kontağın üzerinde olacak şekilde araçtan inin. Motor kısmına gelin.
  • Aracın şase kablosunu (eksi kabloyu) yerinden sökün. Şase kablosunu çıkardığınızda, araç maksimum 20 dakikalık bir sürede beynini sıfırlayacaktır.
  • 20 dakikanın sonunda kabloyu yerine geri takın ve güzelce yerine yerleştirin.
  • Daha sonra açtığınız camdan uzanarak aracınızı direkt çalıştırın. Böylelikle aracınızın motor kontrol ünitesi olan beynine reset atmış olacaksınız.

Araç beyni resetleme işlemi yaparken dikkat etmeniz gereken bir husus vardır. Şase kablosunu 20 dakika bekledikten sonra yerine geri taktığınızda, aracınızın kapılarını kesinlikle açmamalısınız. Yalnızca camdan uzanarak aracınızı çalıştırmalısınız.

Motor Beyni Tamiri Fiyatları Ne Kadar?

Bu arıza, parça değişimi veya motor beyninin komple tamir edilmesiyle giderilebilir. Motor beyni tamir fiyatları, motorunuzun ve aracınızın modeline göre değişiklik gösterebilir. Bunun yanında arızanızın kapsamı da ödemeniz gereken fiyatı etkileyebilir.

Arızalar çok farklı nedenlerle oluşabildiği için net ya da genel bir fiyat vermek doğru olmayabilir. Fakat aracınızın en önemli parçalarından biri olan motor beyninin tamiri veya parça değişimi için minimum TL ödemeniz gerekebilir. Bu fiyat aracınızın arızasına ve modeline göre TL’nin üzerine çıkabilir. 

Bu durumda yapabileceğiniz en sağlıklı hamle, fiyat öğrenmek için ustanızdan bilgi almak olacaktır. Sürekli gittiğiniz bir usta yoksa, motor beyni arızası tamiri yaptırmadan önce farklı ustalardan fiyat almanızı öneririz. Aksi takdirde sürpriz ek maliyetlerle ve rakamlarla karşılaşabilirsiniz.

Bakımları Tam Kiralık Araç Arıyorsanız Yolcu Yanınızda!

Türkiye’nin 1 numaralı araç kiralama platformu Yolcu ile 1 dakikadan kısa sürede aracınızı kiralayabilirsiniz. Ödüllü Misafir Merkezimize ( 5 ) 7/24 ulaşabilirsiniz. Ayrıca mobil uygulamamızı aşağıdaki bağlantılardan indirebilirsiniz.

 

seafoodplus.info Forum
Reklam Alanı
Motomax
    Motovento
    REKLAM ALANI
  1. 05 Eylül , #1


    REKLAM ALANI
    Oktay Motor CF Moto Polaris Mondial
    Motomax
  2. 05 Eylül , #2
    hangi motora yaptınız bunu ?

  3. 05 Eylül , #3
    ne yani cg lc4 den daha iyi beyin mi kullanıyormuş :D

  4. 05 Eylül , #4
    Alıntıİnazuma adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    ne yani cg lc4 den daha iyi beyin mi kullanıyormuş :D
    mümkün ateşleme çok basit bir parça ama bazı motorların pahalı marka olduğu için.

  5. 06 Eylül , #5
    Ekarademir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07 Kasım
    Şehir
    Aksaray
    Motosikleti
    KTM Adventure
    Ktm adventureye yaptım.

    Mesele kalite meselesi değil. Tabi ki Ktm mühendislik olarak çok başka bi yerde. Ama teknolojide zaman farkıda var. 90ların teknolojisi ile günümüz bir değil. Zamanında çok kaliteli markaların platinli ateşleme sistemi vardı. Şimdi kim kullanıyor onu ? Elektronik ateşleme bile kalmadı.

    Bu beyin basit ve kullanışlı. Tek görevi ateşleme yapmak. Yüksek devirlerde dahi sorun çıkarmadı. Kayseri motofeste gittim geldim sorunsuz. Orjinal her zaman orjinaldir ona sözüm yok tabi. Ama beyin bulunmadığı için çöp olan motosikletler var.

    Ha yok illa japon parçası olacaksa cbf idi sanırım bu tip beyin kullanıyordu.

  6. 06 Eylül , #6
    Kural [ Z ] - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15 Ocak
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Bkz. İmza =>
    Harika, bravo

    Sizin gibi araştırıp bulan, pes etmeyip istenen her şeyi başını eğip yapmayan, yeni denemelere açık insanlara ihtiyaç var. Kimse kolay kolay o motosiklette bunu denemez, araştırıp, risk alıp uğraşmazdı.

    Bu işlemi başarıyla yapan, uğraşan ustalara da saygım sonsuz. Onların da ellerine sağlık, elleri dert görmesin. Böyle iş bilen ustalara ihtiyaç var.

  7. 06 Eylül , #7
    çok mantıklı bir tane de yedek alıp köşeye atmak 30 40 tl. yolda bozuldu derdi olmaz, orjinali olsa yurtdışından bekle dur. eski motorları seven biri olarak ben de elime bir klasik geçse elektrik sistemini komple değiştirirdim.

  8. 07 Eylül , #8

    Üyelik
    10 Mayıs
    Şehir
    İstanbul-Van
    Motosikleti
    honda cmt ve kuba dragon cc
    4 pinli battery operated(akü beslemeli) cup beynini ktm a takmışsın helal olsun diyelim.

    bisan tay / lifan 3 valve (3 sübaplı), bisan terra , salcano cup cc, mondial agressive beyni diye piyasada bulabilirsiniz.

  9. 07 Eylül , #9
    kama açma olayını tam anlayaadım neden gerek duydunuz ki ?

  10. 07 Eylül , #10
    F54 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    25 Haziran
    Şehir
    sakarya
    Motosikleti
    crf L + dio
    Eline sağlık çok mantıklı geliyor kulağa umarım dağda bayırda arıza yapıp yolda bırakmaz

  11. 07 Eylül , #11

  12. 07 Eylül , #12
    Ekarademir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    07 Kasım
    Şehir
    Aksaray
    Motosikleti
    KTM Adventure
    AlıntıKural [ Z ] adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Harika, bravo

    Sizin gibi araştırıp bulan, pes etmeyip istenen her şeyi başını eğip yapmayan, yeni denemelere açık insanlara ihtiyaç var. Kimse kolay kolay o motosiklette bunu denemez, araştırıp, risk alıp uğraşmazdı.

    Bu işlemi başarıyla yapan, uğraşan ustalara da saygım sonsuz. Onların da ellerine sağlık, elleri dert görmesin. Böyle iş bilen ustalara ihtiyaç var.
    Ben kendime ve çevreme güvendiğim için aldım zaten bu motoru. Aldığımda KM göstergesi ve marş dinamosu bozuktu. Aldığım kişi servise göstermiş marş dinamosu euroydu. Km saati ise lira civarıydı 3 sene önce. liraya aliexpresten gelen göstergeyi taktım. 50 lirayada dinamo tamiri hallolmuştu o zaman. Dinamoyuda Ali'nin selamıyla birine yaptırmıştım. Yoksa uğraşan bulunmuyor. 80 model kawasaki toplamışlardı baba oğul. Çeşitli motosikletlerin parçalarını uydurarak. Piyano takımını bile başka motorunkini işleyip takmışlardı 4 silindir makinaya. Bu ustalık değil kompedanlık diyebiliriz.

    Mesajlar birleştirildi - bir önceki mesaj zamanı

    Alıntıallegromod adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    çok mantıklı bir tane de yedek alıp köşeye atmak 30 40 tl. yolda bozuldu derdi olmaz, orjinali olsa yurtdışından bekle dur. eski motorları seven biri olarak ben de elime bir klasik geçse elektrik sistemini komple değiştirirdim.
    Aldığım yerden ateşleme çözüldükten sonra gittim bi tane daha aldım. Onuda çantaya koydum gün gelir lazım olur diyerek.

    Eski motorada uyduruluyor. Benim MZ vardı önceden. Komple scooterin manyetosunu statörünü vs takmıştım. Beyin ve elektrik tesisatınıda ondan çekmiştim. O aküsüz çalışan beyinliydi. Ama onda beyin yakma problemi yaşadım. 11 12 bin devir çeviriyordu ya ondan yanıyordu yada iki zamanlı olduğundan sorun çıktı bilmiyorum. Zaten sorunu çözmeden satmıştım.

    Mesajlar birleştirildi - bir önceki mesaj zamanı

    AlıntıSadistic adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    4 pinli battery operated(akü beslemeli) cup beynini ktm a takmışsın helal olsun diyelim.

    bisan tay / lifan 3 valve (3 sübaplı), bisan terra , salcano cup cc, mondial agressive beyni diye piyasada bulabilirsiniz.
    Eyvallah sağolasın. Aksaray'da marka modele göre arama işi yok. Kaç çıkış varsa ona göre bulunuyor. Bunda dört çıkış var dörtlü beyin işte.

    Mesajlar birleştirildi - bir önceki mesaj zamanı

    Alıntıallegromod adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    kama açma olayını tam anlayaadım neden gerek duydunuz ki ?
    Krank üzerinde kama takılan yer var. Ve manyeto üzerindede karşılığı var. Tam o şekilde oturuyor ne ileri ne geri. Avans ayarı yapılmıyor yani orjinal halinde. Okuyucuda ayar işi yok. Anladığım kadarıyla eski beyin kendi avansını ayarlayan model. Ve bu taktığımız beyne göre avans ayarı yapamadık haliyle.

    Kama yerini kenarına yeniden açtık. O kama yerine takınca yeni beyine göre oluyor avansı. Orjinal beyin takarsamda eski kama yerine takacağım tekrar.

    Mesajlar birleştirildi - bir önceki mesaj zamanı

    AlıntıF54 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Eline sağlık çok mantıklı geliyor kulağa umarım dağda bayırda arıza yapıp yolda bırakmaz
    Sağolasın. İnşallah sorun çıkmaz. Çıkacağınıda pek sanmıyorum açıkcası. Sonuçta Cup motorlar sağlamlığıyla bilinir çinli dahi olsa taş gibi makinalar.

    Mesajlar birleştirildi - bir önceki mesaj zamanı

    Alıntıokanbagiscan adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Ben niye açtıklarından ziyade nasıl açtığını merak ettim.Önce yarım yuvarlak açıp kare eğe ile mi tesviye ettiler.
    Son fotoğrafta görülen bi alet var. Biz vızvız diyoruz ama asıl adını bilmiyorum. İnce taşlama yapmaya yarıyor. İrfan usta onu tornaya bağlamak için bi aparat yapmış. O sayede tornaya bağlanıyor ve freze gibi kullanabiliyor.

    Önce freze ağzı ile daire şeklinde kama yeri açtı. Sonra mengeneye bağlayıp eğe ile köşelerini belirginleştirdi.
    İster düşün Kendini ister hayale kaptırUzar uzar, çünkü hiç sonu yoktur yolların.
    Bakarsın aldanmışsın, gördüğün bir seraptır. Sevimli bir hayale açılırken kolların.


    REKLAM ALANI
Yukarı Git

Araç Beyin Arızası Nasıl Anlaşılır?

Motorlu taşıtların çalışma sistemiyle ilgili önemli olan bazı teknik detaylar vardır. Araçların çalışması için önemli görevlere sahip olan motor beyinlerinin özellikleri değişiklik gösterir. Çeşitli sebeplerden dolayı ortaya çıkan araç beyin arızası hakkında araştırma yapan kullanıcılar vardır. Beyin arızalarının oluşmasına sebep olan bazı temel etkenler vardır. Tamir uygulamalarından önce arızaya sebep olan unsurların tespit edilmesi önemlidir. Böylece tamir ve değişim işlemleri daha başarılı bir şekilde yapılabilir.

Araçların çalışma sistemi için önemli bir parça olan beyinlerin farklı özellikleri bulunuyor. Ecu ismiyle de bilinen beyinler, otomobildeki farklı parçaların çalışmasını sağlıyor. Verilerin toplanması ve araç sisteminin denetlenmesi için kullanılan yönetim parçaları çeşitli sebeplerden dolayı bozulabilir. Oldukça hassas özelliklere sahip olan araç beyinlerinin arızalanması durumunda tamir uygulamaları gerekir. Motorda meydana gelen problemlerin yanı sıra aracın farklı bölümlerindeki donanımsal sorunlar da beyin arızasından kaynaklanabilir.

Elbette ki aracımızda beyin arızası ortaya çıktığında pek çok belirtiyle karşılaşmak da mümkün olacaktır.

Araç Beyin Arızasının Belirtileri Nelerdir?

Araçların sorunsuz ve güçlü bir şekilde çalışması için önemli olan motor beyinleri, birçok parçayı etkilemektedir. Beynin bozulmasıyla birlikte aracın farklı bölümlerinde çeşitli olumsuzluklar meydana gelebilir. Bu olumsuzluklar aracın dengesiz çalışmasına sebep olabilir. Araç beyni tamiri uygulamalarının gerçekleştirilmesi için çeşitli belirtilerin araştırılması gerekir. Araç beyin arızalarındaki bazı belirtiler şu şekildedir;

  • Lambaların kendi kendi yanması,
  • Araçların dengesiz ve düşük performansla çalışması,
  • Yakıt sistemindeki sorunlar,
  • Aracın farklı bölümlerinden gelen yanık kokusu,
  • Yüksek yakıt tüketimi,
  • Sürüş sırasında aracın stop etmesi,

Görüldüğü üzere beyin arızasını işaret edecek farklı belirtiler vardır. Bu tür sorunlarla karşı karşıya kaldığınız zaman profesyonel bir oto servisi ile görüşmeniz gerekir. Beyin arızalarının ihmal edilmesi sorunların büyümesine ve büyük maliyetlerin ortaya çıkmasına sebep olacaktır.

blank

Araç Beyin Arızası

Araç Beyin Arızası Neden Olur?

Elbette ki aracın beyninde bir arıza oluşması; tüm aracınızın tüm işleyişini baştan aşağı etkileyecektir. Bu noktada akıllara araç beyin arızası neden olur? Sorusu da gelmektedir. İşte araçların beyin arızasının ortaya çıkmasına neden olan etkenler:

  • Dış darbeler
  • Şayet suyla ıslanmışsa
  • ECU’nın sabit olmaması
  • Düzensiz bir şekilde voltaj akımının var olması
  • Aküyle ilgili takviyelerde birtakım hataların yapılması

Teknik olarak ecu ve araç beyni olarak bilinen sistemler, araçların en önemli parçaları arasında yer almaktadır. Günümüzde teknolojinin gelişmesi ve yapay zeka sistemlerinin ortaya çıkmasıyla birlikte üst düzey özelliklere sahip araç beyinleri üretilmektedir. Marka ve modellere göre değişen özelliklere sahip olan beyinler çeşitli sebeplerden dolayı arızalanabilir. Beynin ıslanması ve dengesiz voltaj akımına uğraması arıza sebepleri arasında yer almaktadır.

Araçlar bazı durumlarda fazla ısınabilir. Motor bölümündeki ısı artışı beynin bozulmasına sebep olacaktır. Aynı zamanda çeşitli sebeplerden kaynaklanan darbeler ve beyninin doğru sabitlenmemesi de arızaları ortaya çıkartmaktadır. Nedenler ve tamir uygulamaları hakkında net bilgi almak için profesyonel bir oto servisi ile görüşebilirsiniz.

Araç Beyin Tamiri

Otomobil tamiri sektöründeki öne çıkan araç beyin tamiri, uzmanlık ve profesyonellik gerektiren uygulamalardır. Maliyeti yüksek olan uygulamaların dikkatli ve titiz bir şekilde gerçekleştirilmesi gerekir. Oldukça hassas parçalardan oluşan araç beyinlerinin tamiri sırasında yanlış işlemlerin yapılması daha büyük problemlere sebep olacaktır. Araç beyin arızası yaşanması durumunda uzmanlara müracaat edilmesi gerekmektedir. Aracınızdaki problemlerin büyümemesi için uzman firmalara başvurarak tamir hizmeti alabilirsiniz. Böylece aracınızdan yüksek performanslı bir şekilde yararlanmanız da mümkün olacaktır.

nest...

batman iftar saati 2021 viranşehir kaç kilometre seferberlik ne demek namaz nasıl kılınır ve hangi dualar okunur özel jimer anlamlı bayram mesajı maxoak 50.000 mah powerbank cin tırnağı nedir