Süzük Mezesi

2007 aasta mudel

Suurepärane pilkupüüdev ja funktsionaalne matkratas!

Heas korras ja tehniliselt põhjaliku hoolduse läbinud ~2000km tagasi:
- õhufilter vahetatud
- mootori õli ja filter vahetatud
- esiamordid hooldatud
- tagaamordi hooldus tehtud ja lämmastikuga taas täidetud
- roolisamba laagrid puhastatud ja määritud
- taga kiige ja amordilingistiku laagrid puhastatud ja määritud. Lõtke pole.
- lingid, heeblid, hoovad, trossid regulaarselt puhastatud ja määritud
- mootoririhmad vahetatud
- tagumised piduriklotsid vahetatud.
- piduriõlid vahetatud
- siduri töösilindri õli vahetatud
- jahutusvedeliku pole vahetanud, sest sellel masinal pole seda :)

- eesmised piduriklotsid 4000km tagasi
- küünlad vahetatud 4000km tagasi
- tagumine rehv sõitnud 4000km, Mezeler Roadtec 01 SE
- esimene rehv 2000km, Mezeler Roadtec 01 SE

Lisadest:
- orginaalkohvrid ja tagumine kast
- tuuleklaasi kõrgendus
- käte/tuule kaitsmed
- kummipuhvritega lenksukõrgendus
- eesmise porilaua tagaosa pikendus
- 5-astmeline kätesoojendus
- 2x USB pesa + voltmeeter
- laiemad ja reguleeritava kaldenurgaga jalarauad
- lisaks kokkuvolditavad eesmised jalarauad pikematel sõitudel jalgade sirutamiseks. Kergesti eemaldatavad
- udutuled (pole küljes, eraldi kaasa)

Muud lisad, mis kaasa ei tule, aga on võimalik kokkuleppeliselt siiski osta:
- automaatne ketiõlitussüsteem
- elektrilise jope toitekaabel
- GPSi lenksukinnitus ja toide
- paagikott

2007 aasta mudelil on klassikaline töökindel õlisidur, varasematel mudelitel kuivsidurid. Brembo pidurid, täielikult reguleeritav vedrustus, jõuline L2 õhk-õlijahutusega mootor.

Esineb kriipse-kraapse, aga ei midagi silmatorkavat. Küll aga on ühel küljekastil värvkattel väikesed kraapimise jäljed tikutopsi suursel alal.
Olen hooldanud ja tegelenud tsikliga põhjalikult ja uuel omanikul peaks olema pikalt muretu sõita.