Metro Passenger Card Ile Bilet Al
соннтсес (Зилс^Е^у, некоторая часть операци° ^^лкидкщии оятсетат неинтерпретировапсв.
Этап 4. ^(мет со^саЬ^сД^иі/кеттов белолте-ровки для дчетт напнтен и реи-роса сн ніт паа-сажирских кoppecвoидснциИ.
Для каждой есинненпретнрованноП п^н-сажирской πртpлτπ0ндєдцид нзвнетна сочна маршрута 0сртлцвш ε3ΚΙηβι-βηιι4οει эниттаои но го билета. Расапп едτφφπдиеийOн бн]пснсовтттт осуществляется ц^в^<пдоі из чиела топЕіавлні^і^і-пассажира в рамкао тсцнRтopτнoıΌ етнт нс (transportatiре analysie еларт, ТАДс рaoосции валидации. Расчет коэффнциентов балансировки произаодитсс,гіеи п^;Е<к^o^ί неинтерост-тированной спасояно ига.пндгэе.ии анод-оющес образом:
4.1. Рассннтаїваттст чссло отченелeниiα еа и прибытий И πтRPTжедтκиx κoppeπoндведий по транспоитннму pиЧент осерации валидации, определенному радиусом, равным расстоянию пешеходной доступности Lp.
4.2. При расчете коэффициента балансировки учитывается условие, в соответствии с которым число отправлений пассажира из транспортноно райопа должно соответствовать числу прсбыпий, т. е. η“=η.
Коэффиднеот балоосировки определяется для интерпретированных операций электронного проездного следующим образом:
Фс t <0 ^;ее:Г'£^^;і
Roscongress Foundation is providing the Russian and international business an opportunity to place company’s business card in a format of a short video on the RCBusiness platform. We invite you to offer your goods and services, find investors, peers and partners, enlarge the market and supply chain, establish new companies and join existing projects.
We have set up the platform forbusiness.roscongress.org to cater the needs of professionals representing a wide variety of economic sectors and to present the opportunities of your business to a large community of Russian and international companies,
Step 1. Please сreate a video business card about your company and your product(s) / services;
Step 2. Search the site under the sub-sections For Sale / To Buy / Opportunities to Partner / Investment project / Financial Services / Solutions.
Step 3. Receive feedback directly or through RC intermediaries.
Enlarge your business together with RCBusiness.
(tf 1 и BiogBd ‘lAiotf daiAi -MduBH ‘кинэжш^и βιοθιλι θıяннθжвdıя9 онаи кэіошілш вdижвooвu А) ıлıodижвooвu віянАи oj -OHhoaoHBioo иинваоеяиоиои віоювь -
!(оаюtfödo 90HidouoHBdı 9 ияРвэои эиоои эж AeBdo tfeaodu хэваиьвиио dижвooвu аэвьАио эаюнитяиод а ІвіянАи oj -oie о ииhнθ^J'нouoθddoя иoяodижвooвu вивьвн aıooHiuodaa этіяа ιλιθι ‘віэййд oJOHHod^aue ииИвРмива MMhBdauo я B0M9d іянАи иіяньоаон -візо эжиид ІЛІЭЬ Olh ‘ноіэвімьо) ииИвРмива MMhBdauo ίο віянАи OJOHhoaoHBioo daiAioH -
!(мяй:эои мэЬіоіАУэйо BUBhBH и MahıAtfıatfödu UMH9md99Be мілівіянАи MiAiıaHhoaoHBioo Айкэілі 9MHUoıooBd оаоУиия -аэ) мюониАюоУ монУохэтэи 9MHUoıooBd -
:(ииdθıиdя) мйэівевяой эйЬі
-OlAtföUO U0101UH91AIMdU τ+\χ В910ЭЖ0Н1Л1 901ΗΘ1ΛΙ -Эие МЯНЭИо HUh ЭЬВУве M01AI9B9MdlBlAI00Bd д
'ioiBioBd
-eoa HMHaihouhadu fc^иdθıиdя ojot^i^ иинэьвне lAIOlOOd Ο θ '1 ‘оняйэійжойой l9HB90dMlH9Md0 ииdθıиdя oih ‘яівіию іліэЬАд ?/ fc^иdθıиdя (мин -эьвне оаюэжонілі) вивят - ?Z яонэИо do^aa MiAiMhıoıuuaBiooo ‘(x)rJ = (х)г/С‘- ‘(x)lJ = τ/ί μίλι -fc^иdθıиdя/, ноіэвамнэЬо Т+^Аг»оЬ'еэои MahioiAb1 -эиоои и MahiAyiahadu яюоннвєнао вdижвooвu
MMH9hl91AI9d9U ЭЯЬОиэИ 9 0J01B ^ИЖВЭ
-ови эяУеэои M0H9UB9d іэАаюіэаюоо Miado^ ‘інэіліэйе aiMuahaduo uoıaAgadı эаюэжонілі !Ai9hıoıAdMiauAe9d д 'τ+\χ м τ_\χ аюэжонілі эин -ahaaeModu оао^вяэУ oie - ииhнθ^J'нouoθddoя иoяodижвooвu и-)/ laiHBMdBa эіянжоіліеод
Рисунок 6 - Расчетная схема пешего движения
тассажира между
остановочными пунктами прибытия и отправлении Источник: оставлено авторамт.
Ғрям 6- Schетя eetimuted passenger walking distsnce between а1виопд utepping иоіиt ans eoxt bnarding one i^tui^su: порріїесі рр tOe nothorn.
Таким оВразовв, имеетсв / еааиантоа Х\+а свяіанаости k-S c дП1дЛ пассажирр/ой аорре-длбнденцло. Предпоотид-льным яоаяетея во-Вйаат, ь меязщий ильабаьшел ;5н^ь(=іии^в сгрегвв рованатго кріиьиїті/ія (испоштз^тся ^ддіттиви^иі свера дд критериев):
ΚΣ = V;<p(zf) + νηφ(ηΙ) + іо,<а(мв) =P max, (а-)
гдя г?;, np/t, к?,,, -и ьтсв^ критавнти P10B, (1(), (12).
Задача определения значенийвесовыт коэффициентов критериев 17;, χ, TL7vl7 KOTO-вын обуьловлирают выбор маршрутных аао сажирских корреспонденций, я^<^рэмйр)уігем^іх из валидаций электронных проатдных баяетов. Очевидно, что результирующим ЫНТЖРОРВа деежно зоотзетствовать /тнярслснап аано-nBKM^c^ii тиссажиров асив^^оакенным трщ^(^іси^‘^с^и^. Оцекву иыли^^^вонтов /лнераль-о^/^-Ы ысвоьсзноытиСуиим отдществлять по раз-оиье МИЖИК іи^зкрськтсрь^и У; О = 1,z) o рас-четнымо /; (νι, νη, vw) (і = 1,ζ) тат>^отихсха
стат^>^ітатктх СТООТТВ. В СООСНПРСРВИИ C IVIPSOa
дом наименьших квадратов2:
Σ Є;2 = Шу; - fi О;, vn, vw)]2 = min. (14)
Необлодимо определить минимум функции (14) по переметоым счаемых ^омХіьТі^і^і^Оінг тов гуглим/. Для решения данной задачи нахождения безусловного экстремума функции нескольких переменных применяются численные методы3, например покоординатного спуска, градиента, наискорейшего спуска, сопряженных градиентов и т. д. Существенное значение имеет вопрос наличия локальных экстремумов, для выявления которых необхо-димопровестиисследованиефункции(14).
Алгоритм расчета пассажирских корреспонденций электронного проездного билета. Формирование пассажирских корреспонденций из операций валидации электрон-οι ыхделетон пістдтолаоает тс
nest...