Gaziantep Gaziray Nereden Geçecek

12 yıl önce - Pts 16 May ,

Gaziantep Gaziray Başpınar-Taşlıca Banliyö Hattı

Alıntı:

Protokol İmza Törenine Ulaştırma Bakanı Habib Soluk ve TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman Da Katıldı. TCDD ile Gaziantep Büyükşehir Belediyesi işbirliğinde hayata geçecek olan Gaziray Projesi'nin protokolü Ulaştırma Bakanı M. Habib Soluk'un da katıldığı törenle imzalandı. Büyükşehir Belediyesi Meclis Salonu'nda düzenlenen törene Ulaştırma Bakanı seafoodplus.info Soluk, Gaziantep Valisi Süleyman Kamçı, Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Asım Güzelbey, Cumhuriyet Başsavcısı Esat Semerci, AK Parti Genel Başkan Yardımcısı ve milletvekili adayı Hüseyin Çelik, TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, Karayolları Genel Müdürü Cahit Turhan, milletvekilleri ve milletvekili adayları, ilçe belediye başkanları, resmi kurum ve kuruluş temsilcileri ile sanayiciler ve işadamları katıldı. Ulaştırma Bakanı M. Habib Soluk, törende yaptığı konuşmada ulaştırma sektörünün nerden nereye geldiğini rakamlar vererek anlattı. Bakan Habib Soluk, "Havayolunda; bugün 7 uçak şirketiyle 7 merkezden 46 noktaya uçuluyor. Şu anda yapımı devam edenlerle birlikte bu sayı 53'e çıkacak. yılında 33,5 milyon olan taşınan kişi sayısı, bugün milyon bin kişiye ulaştı. Bunun 50 milyonu iç, 52,5 milyonu dış hatlarda. Deniz ulaşımında ise suçlu korsan gemiler olarak takip ediliyordu gemilerimiz. Her 4 gemimizden birisi yabancı limanlarda tutuklanıyordu. Kara listedeydik, şimdi ise beyaz listedeyiz" dedi. Karayollarında da çok büyük projelere imza attıklarını kaydeden Bakan Habib Soluk, "Yaklaşık 6 bin kilometre olan otoyol ile bölünmüş yollar, bugün 19 bin kilometreye ulaştı. sonunda veya başında Gaziantep, diğer illerle de bölünmüş yollara kavuşacak. Şu an itibarıyla Gaziantep il sınırları içinde kilometre bölünmüş yol mevcut" diye konuştu. Bakan Habib Soluk, demiryollarında da AK Parti iktidarıyla birlikte büyük bir ivme yaşandığını dile getirerek, "Asrın projesi diye adlandırılan Marmaray ile demiryollarımız büyük bir ivme kazandı. Bu ivme süratle devam ediyor. Bir dönem demiryollarında talihsizlikler yaşandı. Gaziray'ın Gaziantep'e, ülkemize ve milletimize hayırlı uğurlu olmasını diliyorum. Kazasız belasız hizmet vermesini temenni ediyorum" şeklinde konuştu. Gaziantep Toplu Taşımada Şanslı İller Arasında TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman da, Gaziantep'in toplu ulaşım alanında İstanbul, Ankara ve İzmir'den sonra şanslı iller arasına katıldığını ifade ederek, şunları söyledi: "TCDD yönetimi ve Gaziantep Büyükşehir Belediye Meclisinden geçerek bugün imza aşamasına getirilen Gaziray, üç büyük kentimizde yapılan projeler gibi olacaktır. Bildiğiniz üzere, İstanbul'da Marmaray, Ankara'da Başkentray, İzmir'de ise bir bölümü tamamlanan Egeray projeleri başlatılmıştır. Sırada Gaziantep için Gaziray projesi var. Gaziray da, İzmir de olduğu gibi Ulaştırma Bakanlığı, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları ve Gaziantep Büyükşehir Belediyesi işbirliğinde hayata geçirilecektir. Gaziray Banliyö hattı Gaziantep'te yolcu yoğunluğunun yaşandığı Organize Sanayi Bölgesindeki Başpınar İstasyonundan başlayıp, Gaziantep merkezden geçerek Küçük Sanayi Bölgesindeki Mustafayavuz'a ulaşacaktır. Proje, 22 kilometre uzunluğa sahip olup, 15 istasyondan oluşmaktadır. En az 4 hattan oluşacak demiryolunun inşası, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları tarafından, İstasyonlar ise Gaziantep Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılacaktır. Mevcut ve planlanan demiryolu hatlarıyla ve diğer ulaşım modları ile entegre olacak Gaziray'da ilk etapta günde bin kişi taşınması hedeflenmektedir" diye konuştu. AK Parti Genel Başkan Yardımcısı ve Gaziantep milletvekili adayı Hüseyin Çelik ise, dünyada çok hızlı bir raylı sistem rüzgârı estiğini vurgulayarak, şunları söyledi:"Türkiye ise AK Parti öncesinde bu rüzgârı ıskalamıştı. Biz de tren denilince, aklımıza nostaljik kara tren geliyordu. Bu karınca hızı ülkemize yakışmıyordu. Şimdi hızlı treni olan 8 ülkeden biriyiz” dedi. Banliyö Hattı İle Günde Bin Kişiyi Taşıyacağız Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Asım Güzelbey ise, metropollerin en önemli sorunlarından birisinin ulaşım sorunu olduğuna dikkat çekerek, "Gaziantep'in şehir nüfusu giderek artıyor. Bugün 1,5 milyon nüfusu konuşuyoruz. 3 ay önce tramvay ulaşımını başlattık. Tam şehrin merkezinden geçen, cazibe merkezlerini kateden ulaşım hattı. Bu bir başlangıç. Bugün 5 vagonla günlük 30 bin kişi taşıyoruz. Bu sadece bir omurga, omurgayı yapmak yeterli değil, eller ve kollar da lazım. Omurgaya bağlantılı, Karataş hattının ihalesini yaptık. Haziran ortasında temelini atacağız. Eylül ayında Karataş etabını hizmete alacağız. Omurganın çok daha önemli bir organının bugün protokolünü imzalıyoruz. OSB'de çalışan bin kişi şehrin güneyinde oturuyor. Her gün eski model araçlarla, şehrin ana caddelerini katederek bu insanlar şehrin kuzeyine gidiyor, akşam da geri dönüyor. Hem ciddi bir masraf, hem çevre problemi hem de zaman kaybı" şeklinde konuştu. Gaziray; Çevreci, Ekonomik ve Çevreci Vizyonel Projedir. Protokolü imzalanan Gaziray Projesi'nin bir vizyon projesi olduğunu söyleyen Güzelbey, "Banliyö araçları ile Başpınar ve Küsget-Gatem'de çalışan insanların toplu taşınmasını hedefliyoruz. bin kişinin çalıştığı OSB ile bin kişinin çalıştığı Küsget'e kısa sürede yolcu taşınacak. Raylı sistem şart. Yıllarca kara trene razı olduk. Şimdi insanlarımız tramvay geçerken hayranlıkla izliyorlar. Yüksek hızlı tren Avrupa hatta ABD'ye örnek olacak standartlarda. Ben emeği geçenlere teşekkür ediyorum. En çevreci, en ekonomik, en faydacı vizyon bir proje olan Gaziray'ın önemli bir problemi çözeceğine inanıyorum" dedi. Konuşmaların ardından TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman ile Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Asım Güzelbey arasında, yılında tamamlanması planlanan Gaziray Projesi'nin protokolü imzalandı. Tören, hatıra fotoğrafı çektirilmesiyle sona erdi.

seafoodplus.info



(+)

Hayırlı olsun.

En son Ahmet Özbuluk tarafından Sal 17 May , tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi

 mesajı beğendiniz mi?: &#;+1

12 yıl önce - Pts 16 May ,

Harika ve hiç beklenmedik bir atılım seafoodplus.info tahmin edebilirdi seafoodplus.info egeray fotolarına baktım da gerçekten böyle bir şey olacaksa müthiş olur!

Ayrıca bu sistem geleceğe iyi bir yatırım olur.Çünkü her iki sanayi bölgesi şu anda çalıştırıyorsa gelecekte bu sayı katlanabilir seafoodplus.info şehir merkezindeki yollar bunu kaldıramayabilirdi.

Acaba şu anda mevcut olan ve şehir içinden geçen tren hattına paralel birşeyler mi olacak dersiniz?Çünkü banliyö hatları gördüğüm kadarıyla iyi yer kaplıyor,yani şehir merkezinden geçebilmesinin tek yolu etrafında boş arazisi çok olan mevcut tren hattından geçirmek olabilirAma yine de farklı bir rota izlenmesi gereken yerler seafoodplus.info'de nasıl olmuştu acaba?

Bu arada bu mustafayavuz istasyonu nerede?

 mesajı beğendiniz mi?

12 yıl önce - Pts 16 May ,

ciddimi seafoodplus.info secim vaati olmasın

 mesajı beğendiniz mi?

12 yıl önce - Pts 16 May ,

Hizmete girmeside protokolün imzalanması kadar çabuk olur inşallah.

 mesajı beğendiniz mi?

12 yıl önce - Pts 16 May ,

Şehrin içinden geçen demiryolu hattına paralel yeni hatlar da yapılacaktır.Küsget-Gar-Çetinkaya-Emek bölgelerinden geçecek tren Başpınar'a varacaktır

 mesajı beğendiniz mi?

12 yıl önce - Pts 16 May ,



(+)
Kırmız çizgili alan şuan kullanılan hat
Yeşil ve devamında mavi ile çizilen alan ise Organize ve Gatem hattı,yani bu yapılacak olan,metro hattı.
seafoodplus.info?id=

En son murat tarafından Pts 16 May , tarihinde değiştirildi, toplamda 2 kere değiştirildi

 mesajı beğendiniz mi?: &#;+1

12 yıl önce - Pts 16 May ,

Antep'li kardeşler, bi google-earth kullanan yok mu? Güzergahı bir çizin, tramvay hattını da gösterin de biz de nerede ne var anlayalım

 mesajı beğendiniz mi?

12 yıl önce - Pts 16 May ,

Gaziantep'i ulaşım konusunda gerçek anlamda Büyükşehir yapacak proje budur benceKuzeybatıdaki Başpınar ve Kuzeydoğudaki Gazikent ve Gatemi birbirleriyle ve İstasyon Meydanıyla kavuşşturan müthiş projeBöyle bir proje Gaziantep'in şansıdır..Çünkü var olan demiryolu hattını bugün sıfırdan yapmaya kalksanız km lik bir hat istimlak vb. giderleriyle en az milyon dolar ederşimdi sadece durak,vagon ve bir kaçyere alt,üst geçit yaparak bu imkana sahip olacaksınız yıldır Asım Bey bunu hep söylüyordu ama bir türlü başlamıyorlardıseafoodplus.info sorun TCDD nin şehrin kuzeyine taşımayı düşündüğü GAR inşaatına başlayamaması

 mesajı beğendiniz mi?

12 yıl önce - Pts 16 May ,

gaziantep metro kalitesinde bir sisteme kavusacak.. böylece metro hattı olmayan kent metro görüntüsünde banliyö sistemiyle tanısmıs olacaktır .. hayırlı olsun .. özellikle gaziantepe büyük bir ivme katacaktır

 mesajı beğendiniz mi?: &#;+1

12 yıl önce - Pts 16 May ,

Şuanki hatta paralel 1 hat daha döşenmesi gerekmez mi ? Sonuçta gidiş-geliş en az 2 hat lazım değil mi ?

 mesajı beğendiniz mi?