Alternatif Taksi

İstanbul'da "İTAKSİ" Dönemi

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin “Akıllı Şehir” konseptine milli yazılımla yeni bir vizyon getiren “İTAKSİ” projesi, İBB Genel Sekreteri Hayri Baraçlı tarafından tanıtıldı.

Proje, zamandan ve yakıttan tasarruf sağlayacak ve istanbulkart ile otomatik ödeme imkanı sunacak. İTAKSİ ile ulaşıma büyük kolaylık, en üst düzeyde güvenlik ve hizmet kalitesi geliyor.

Toplu ulaşımı ve erişimi genişletme çalışmalarını hızla sürdüren İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), özel ulaşımda hayata geçirdiği İTAKSİ hizmetiyle, “Akıllı Şehir” konseptine yerli ve milli bir vizyon getiriyor.

İTAKSİ projesini Haliç Kongre Merkezi’nde basın mensuplarına tanıtan İBB Genel Sekreteri Hayri Baraçlı, projenin taksilerin yollarda boş dolaşmasını önleyerek, zaman ve enerji tasarrufu sağlayacağını ve vatandaş memnuniyetini en üst düzeye çıkaracağını söyledi.

İlk Etapta 4 Bin Takside Uygulanacak

Hayri Baraçlı, “İstanbul Büyükşehir Belediyesi olarak ilklere imza atmak bizim işimiz. Akıllı şehir uygulamalarıyla ilgili birçok projemiz var. Bugün de İstanbul ve Türkiye adına önemli bir proje olan İTAKSİ, taksi uygulamasını tanıtıyoruz. Bu sayede kent içi ulaşımda önemli yer işgal eden, taksilerle ilgili çok önemli çalışmayı gerçekleştirdik. Taksiciler odamız ve taksici esnafıyla beraber yaptığımız çalıştaylarda belirlediğimiz en kullanılabilir projeyi hayata geçiriyoruz. İlk etapta 4 bin takside uygulanacak bu çalışmada tüm istek ve arzuları dikkate aldık. Vatandaşımızın taksi ihtiyacını daha hızlı bir şekilde karşılayabilecek, yollarda boşta giden taksi sayısını azaltabilecek, taksilerin etkin ve verimli kullanımını ortaya çıkaracak ve şoför arkadaşlarımızın hizmet kalitesini artıracak bir çalışmayı hayata geçiriyoruz” diye konuştu.

Taksilerin bir merkezden takibinin ve kontrolünün yapılacağı sistemin kalitesinin teknolojik imkanlarla ölçülebilir olmasının da çok önemli olduğunu dile getiren Baraçlı, şöyle konuştu;

Zaman ve Enerji Tasarrufu ile Trafik de Rahatlayacak

“İTAKSİ ile vatandaşımızın anında en yakın boş bir taksiye ulaşabilmesini sağlamış oluyoruz. Ülkemiz yılda 60 milyar lira üzerinde enerji ithalatı gerçekleştiriyor. Yollarda boş gezen araçların sayısını azaltarak hem enerji tasarrufu sağlayacağız hem trafiği rahatlatacağız hem de İstanbul ulaşımını kolay erişilebilir kılacağız. Bu çalışmanın en önemli özelliği yerli ve milli bir yazılım olmasıdır. Bu ülkemiz açısından çok önemli. Herkes ölçülebilirliği ve denetlenebilirliği destekliyor. Tüm proje bu sistem üzerinde kurulu olduğundan dolayı Taksici esnafı ve Taksiciler Odası da bu çalışmayı sonuna kadar destekliyorlar” ifadesini kullanan Baraçlı, “Bu proje hem yolcu güvenliği hem sürücü güvenliği hem de ödeme kolaylığı açısından çok önemli. Bu sayede taksicilerimiz ve vatandaşlarımız daha rahat ve güvenli seyahat edebilecek. Yolcularımız bir merkezden hizmet veren kayıtlı taksilere binecek. Vatandaş ve taksici arasındaki problemleri de bu projeyle ortadan kaldırıyoruz” şeklinde konuştu.

İstanbulkart ile Ödeme İmkanı

İTAKSİ’de İstanbulkart ile ödeme imkanı olacağının da altını çizen Baraçlı, yolcuların taksiye binmeden İBB NAVİ ile nereye gideceğini belirleyerek ücreti de hesap edebileceğini söyledi. Bu sayede taksimetredeki oynamaların ve buna benzer şikayetlerin ortadan kalkacağını belirten Baraçlı, sözlerini şöyle sürdürdü;

Kameralı Güvenlik

“İBB olarak bir merkezden hatta evimizden taksi sistemini takip edecek noktaya geleceğiz. Taksi içindeki kamera kayıtları aracın içinde kalacak, herhangi bir merkeze aktarılmayacak. Güvenlik ile ilgili bir problem olduğunda teknik ekiplerimiz bu kamera görüntülerini alıp inceliyor. Bu görüntüler belirli bir süre takside saklı kalıyor. Daha sonra kendi kendini imha ediyor. Projede İTAKSİ merkezinin yanı sıra tamamen milli bir mobil uygulamamız da var. Cep telefonu akıllı uygulamalarıyla en yakın yerdeki boş taksiyi çağırabiliyorsunuz. Taksi şoförü çağrıyı kabul ettiği andan itibaren taksi direk size geliyor. Bu merkezimizden de kontrol ediliyor. Yani vatandaş memnuniyetini en üst düzeye çıkartacak ve şikayetleri sıfırlayacak bir çalışma olacak.” Programda İTAKSİ ile birikte, İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından elektrikli araçlar için üretilen şarj ünitesi de tanıtıldı. İlk etapta İTAKSİ için kullanılacak sistem, yakın zamanda bütün İstanbul'a yayılacak. 

Çağır Gelsin "İTAKSİ"

İTAKSİ kapsamında yapılacak olan uygulamalar millileşme ve yerlileşme hamlesine uygun, tamamen Türk mühendisleri tarafından geliştirilen yerli yazılım ile hayata geçiriliyor. Toplu Ulaşım Denetim ve Yönetim Merkezi, tüm toplu ulaşım araçlarını merkezi kontrol ile izleyecek. Taksilerin yönlendirilebilmesi ve koordine edilebilmesi ile sürücü ve yolcu güvenliği sağlanacak. Müşteriyle sürücüyü en hızlı ve ekonomik rota ile buluşturacak. Dinamik planlama yapmaya olanak sağlayan ve anlık ulaşım taleplerine cevap verebilecek bu sistem, milli bir yazılımın dünya pazarında yer edebilecek bir marka değerine ulaşma imkanını sağlayacak. Yeni sistem sadece İstanbul'a özgü değil, dünya çapında bir Türk markası oluşturma çabası içinde geliştirildi.

"İTAKSİ" Özellikleri
♦ İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından yetkilendirilmiş ve sisteme kaydedilmiş araçlar için, akıllı telefonlar üzerinden yolcuların sorgulama ve çağrı yapabilmesi,
♦ Sorgulara ve çağrılara hızlı ve etkin bir şekilde cevap verilebilmesi için, kullanıcıya, kendi tercihlerine göre, en uygun güzergah alternatiflerinin sunulması,
♦ Araç takip hizmetlerini kullanan sisteme kayıtlı araçların uzaktan izlenebilmesi ve bunlardan çağrı kapsamında olanların yolcuya yönlendirilmesi,
♦ Sürücülerin ve yolculuğun hizmet kalitesinin puanlanması sağlanarak müşteri memnuniyetinin arttırılması,
♦ Hangi araçta hangi şoförün çalıştığının takibi ve şoför hizmet kalitesinin sürekliliğinin sağlanması,
♦ Sürücüleri ve araçları kayıt altında tutarak müşteri güveninin ve emniyetinin arttırılması,
♦ Zaman, yakıt kayıpları ve bekleme sorunlarının engellenmesi, toplu ulaşım hizmetine erişim kolaylığı,
♦ Trafikte boş dolaşan taksi sayısının azaltılması ile gereksiz trafik yoğunluğunun engellenmesi,
♦ Güncel hayatın bir parçası olan kredi kartı ve diğer akıllı ödeme sistemlerinin (İstanbulkart, mobil ödeme vb.) entegrasyonu ile ulaşım sektörüne nakit dışında alternatif ödeme yöntemlerinin kazandırılması ve sisteme kayıtlı taksilerin takip edilebilmesi ile mükerrer taksi plakası kontrolünün sağlanması.

Taksicinin İşini Kolaylaştıran Çözümler
♦ Aracın boşta gezmesine gerek kalmadan taksi ile yolcunun buluşması,
♦ Boşta gezmenin engellenmesi ile yakıt ve zamandan tasarruf ,
♦ Toplu Ulaşım Denetim ve Yönetim merkezi ile entegre edilebilen güvenlik kamerası, panik düğmesi ve GPS ile takip,
♦ Kurulacak tablet ile sürücüye anlık navigasyon desteği,
♦ Sistemde tüm yolculukların kayıtlı olması,
♦ Elektronik ödeme taleplerine cevap verebilme,
♦ Taksilerdeki hizmet kalitesinin yükseltilmesiyle taksicilik mesleki standartları yükselmesi.

Yolcunun İşini Kolaylaştıran Çözümler
♦ Yolculuk öncesi (yaklaşık) ücret hesaplayabilme,
♦ Şehrin her yerinden tek bir tuş ile taksi çağırabilme,
♦ Güvenli yolculuk,
♦ Kredi kartı ile ödeme,
♦ İstanbulkart ile ödeme,
♦ Geçmiş yolculukların kaydı ile takside unutulan eşyalara ulaşılabilme imkanı,
♦ Çoklu dil desteği,
♦ Sürücülerin puanlanabilmesi ve puana göre taksicinin seçilebilmesi,
♦ Sık kullanılan adresleri (evim, işyerim vb) ve tercihleri kaydedebilme özelliği,
♦ Taksi çağrılırken; araç segmentine göre (Sarı taksi, Turkuaz Taksi, Siyah Taksi, Deniz Taksi) filtreleme yapabilme,
♦ İleri tarihli veya periyodik tekrarlayan rezervasyon yapabilme.

Nasıl Çalışır?
♦ Araç çalıştırıldığında cihaz da otomatik olarak çalışır ve araç çalıştığı müddetçe çalışmaya devam eder.
♦ Aracın çağrı kabul etmesi için sürücünün sisteme giriş yapması gereklidir.
♦ Sürücü kimliğinin doğrulanması veritabanı üzerinden yapılacaktır. 
♦ Veritabanı zamanında cevap vermez ise, Taksi Yönetim Portalı veritabanındaki bilgiler ile doğrulama yapılacaktır.
♦ Sisteme, kayıtlı sürücüler tarafından giriş yapılmadığı durumlarda, sürücünün yolculuk başlatması engellenmez ancak yönetime bildirimde bulunulur.
♦ Cihaza yeni bir sürücünün giriş yapabilmesi için, mevcut kullanıcı oturumu onay alınarak sonlandırılır.
♦ Çağrı ekranında, harita üzerinde aracın konumu, müşteri kabul mesafesi ve müsaitlik durumu (meşgul/uygun/yolcu var) görülür. Müşteri kabul mesafesi yönetimce belirlenen aralıktan seçilir.
♦ Yolculardan çağrı geldiğinde; çağrı oluşturan yolcunun (maskelenmiş) isim ve soyisim bilgisi, çağrı oluşturulan adres, ödeme tipi, aracın ve yolcunun harita üzerindeki konumu ve çağrı başlangıç noktasına rota oluşturulan bir ekran gelir. 
♦ Gelen çağrıda “Kabul et” ve “Yoksay” butonları vardır. Sürücü çağrıyı kabul ederse “Yolcuya Gidiliyor” ekranı gelir. Bu ekranda müşterinin konumu ve o noktaya rotalama görülür. Müşteriye ulaşıldığında “Seyahati Başlat” butonu veya ilgili taksimetre butonu ile seyahat başlatılır.
♦ Gelen çağrı reddedilirse uygulama çağrı ekranına geri döner.
♦ Çağrı kabul edildikten sonra yolcuya gidilen süre içerisinde uygulama içi arama yapılabilir. (Yolcu soy ismi maskelenip, telefon numarası gizlenir.)
♦ Çağrı kabul edildikten sonra iptal edilmesi durumunda, açılan ekranda iptal gerekçesi girilerek çağrı sonlandırılmış olur.
♦ Ekranda ;
 • Yolcu (maskelenmiş) isim-soyisim bilgisi, 
 • Harita üzerinde aracın konumu ve hareketleri, 
 • Gidilecek adrese (yolcu tarafından bitiş noktası girilmişse) yol tarifi vardır. 
 • Ayrıca bitiş noktası girilerek sürücü tarafından yol tarifi alınabilme seçeneği yer alır. 
♦ Bitiş noktasına gelindiğinde, sürücü “Seyahati Bitir” butonu veya ilgili taksimetre butonu ile seyahati tamamlar ve “Ödeme Ekranı”na geçilir.
♦ Seyahatin bitirilmesi ile yolcu da “Ödeme Ekranı”na yönlendirilir.
♦ Sürücü seyahat boyunca araçta bulunan “Acil Durum Butonu”nu kullanabilir. 
♦ Yolcu seyahat anında ödeme tipini değiştirmek isterse;
 • Kredi kartından nakit ödemeye direk geçiş yapabilir. 
 • Nakitten kredi kartına geçiş yapabilmek için sürücünün onayı gerekir.
♦ İTAKSİ Modülü hem taksici ve hem de taksi kullanıcı ara yüzleri bulunan bir uygulamadır.

Promosyonlar ve Teşvikler
♦ Yolcu, sistem tarafından tanımlanan promosyonları görmek, incelemek veya kendi gireceği promosyon kodlarını tanımlamak için menüde bulunan “Promosyonlarım” sayfasına gider. 
♦ Sistem tarafından tanımlanan veya kod girerek tanımlanan promosyonların -varsa- kullanım sürelerini (tarihlerini) burada görüntüleyebilir.
♦ Yeni promosyon kodu bu sayfadaki butonun yönlendirdiği sayfa ile girilebilir.

Proje Süreci
İBB İtaksi projesi lansmanı yapıldıktan sonra ilk adet taksi için ekipman montajına başlanılacaktır. Montaj alanı olarak İETT Hasanpaşa ve İETT Topkapı Garajları seçilmiş olup, söz konusu alanlarda 8’er adet olmak üzere toplam 16 aracın aynı anda montaj yapılabileceği montaj istasyonu mevcut. İlk taksi çalışma ruhsatnamelerinin süreleri bitenlerden seçilecek olup sonraki aşamada taksinin peyderpey sisteme kaydolması hedefleniyor.

Sistem kapsamındaki tablet bilgisayar, panik butonu ve iç-dış kamera montajlarını tamamen ücretsiz olarak gerçekleştirebilmek için randevularınızı 7 gün 24 saat funduszeue.info adresinden kolaylıkla alabilirsiniz.

Sizinle birlikte İstanbul halkına verdiğimiz toplu ulaşım hizmetinin kalitesinin ve güvenliğinin arttırılmasına yönelik bu çalışmaya verdiğiniz destekten ötürü teşekkür eder, hayırlı kazançlar dileriz. Web üzerinden

funduszeue.info

linkinden randevu alabilirsiniz.

Amerikan &#;irketi Uber, alternatif taksi sistemi olarak adland&#;r&#;lan "Uberpop" uygulamas&#;na Hollanda'da son verme karar&#; ald&#;. 

&#;irketten yap&#;lan aç&#;klamada, söz konusu hizmetin bu ülkede cuma gününden itibaren sonland&#;r&#;laca&#;&#; kaydedildi. Aç&#;klamada, uygulaman&#;n, mevcut yasalar&#;n modernize edilmesine yönelik çabalar&#;n önünde engel te&#;kil etti&#;i belirtildi. 

Dünyan&#;n farkl&#; ülkelerinde internet üzerinden ak&#;ll&#; telefon uygulamas&#;yla ki&#;ilere özel arabalar&#;yla taksi hizmeti sunan "Uberpop" adl&#; sistem, lisans&#;z ve vergisiz oldu&#;u için daha önce Hollanda'da mahkeme karar&#;yla yasaklanm&#;&#;t&#;. 

Mahkeme karar&#;na ra&#;men çal&#;&#;malar&#;na devam eden &#;irket &#;imdiye kadar farkl&#; miktarlarda para cezas&#;n&#; çarpt&#;r&#;ld&#;. 

&#;irketin Hollanda'n&#;n hemen hemen her &#;ehrinde hizmet vermeye ba&#;lamas&#; taksicilerin de sert tepkisine yol açm&#;&#; ve birçok yerde protesto gösterileri düzenlenmi&#;ti. 

Altyap&#; ve Çevre Bakanl&#;&#;&#;, muhalefet partilerinin giri&#;imleri sonucu y&#;l&#;nda taksicilerle ilgili yasalarda düzenleme yap&#;laca&#;&#;n&#; aç&#;klam&#;&#;t&#;.  

Uber, yolcu taşımacılığını sadece ülkemizde değil tüm dünyada çok farklı bir noktaya taşımıştı. Kaliteli hizmet ve sürücüleri sayesinde yolcuların ilk tercihlerinden biri olmuştu. Sadece yolcu taşımacılığı değil Uber Eats gibi farklı projeleri de var. Uygulama ülkemizde de çok başarılı olunca sarı taksi sürücüleri tarafından büyük tepki toplamıştı. Konu şiddet olaylarına kadar varmıştı.

Uber fiyat, arabaları ve sürücüleri olarak sarı taksilere ciddi bir alternatif oldu. Bu durum da tartışmaları ve rekabeti körükledi. Sarı taksilerle Uber arasındaki rekabet, uygulama sadece İstanbul'da kullanılmasına rağmen Türkiye'de gündem yarattı. Şiddet olayları yaşandı, tüm olaylar hukuk alanına taşındı. 

Uber Türkiye’de neden yasaklandı?

Uber bir mucize gibi hayatımıza girdi ama maalesef kalıcı olamadı. Taksicilerin, Uber sürücülerine olan baskınları ve şiddet içeren eylemlerinden sonra konu mahkemeye taşınmıştı. Hatta artık ülke meselesine bile dönmüştü diyebiliriz. Mahkeme, Uber’in haksız rekabet oluşturduğuna karar verdi ve sonrasında Uber'in Türkiye macerası sona erdi.

Uber alternatifi taksi uygulamaları:

• BiTaksi
• Careem Taksi Çağırma Uygulaması
• Scotty
• iTaksi
• Heyy Taksi
• EN Taksi
• Duraktan Taksi

Duraktan Taksi:

• Kullanılan şehirler: Genel
• Puan: 4,0/5
• Boyut: 14 MB

Duraktan Taksi uygulaması, konumunuza en yakın taksi durağını bulup çevrimiçi taksi çağırmanızı sağlayan bir sistem. Uygulama içerisinden bulunduğunuz yer ile gitmek istediğiniz yer arasındaki mesafe ve ücreti görebiliyorsunuz. Bunun dışında çağırdığınız taksinin anlık olarak konumunu takip edip, bilgilerini görebiliyoruz. Sitesinde pek çok ilde olduğu söyleniyor ancak hangi iller olduğu konusunda bilgi yok.

Duraktan Taksi indir:

EN Taksi:

• Kullanılan şehirler: İzmir
• Puan: 3,5/5
• Boyut: 8,4 MB

En Taksi, İzmir Büyükşehir Belediyesi, İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası tarafından piyasaya sürülen taksi çağırma uygulaması. Uygulama üzerinden taksi çağırırken; taksinin gelme süresini, yolculuk mesafesini ve yaklaşık ücreti görebiliyorsunuz. Hatta taksi çağırdıktan sonra nerede olduğunu anlık olarak takip edebilir veya şoför ile canlı görüşme yapabilirsiniz.

En Taksi uygulaması için Uber sürücüleri gibi özel sürücüler ve arabalar seçiliyor. Gelen arabaların birçoğu yeni ve son derece bakımlı oluyor. Ödemeleri de Uber gibi nakit veya kredi kartı ile yapabiliyorsunuz. Sistem daha çok yeni ve henüz gelişmekte olan bir uygulama. Bu nedenle anlık sıkıntılar yaşanabiliyor. Buna rağmen Uber sistemine olan benzerliği ile İzmirlilere iyi bir alternatif olacak gibi duruyor.

EN Taksi indir:

Heyy Taksi:

• Kullanılan şehirler: İzmir
• Puan: 3,5/5
• Boyut: 13 MB

Taksi şoförleri ile yolcular arasında aracılık etmek üzerine kurulmuş olan Heyy Taksi şu an için sadece İzmir’de kullanılıyor. Uygulama içerisinden çağırdığınız taksinin tüm bilgilerini görebiliyorsunuz. Buna aracın sizi almak için nereden geleceği ve ne kadar uzaklıkta olduğu da dahil. Dışarıdan bakıldığında çok iyi bir uygulama gibi gözükse de kullanıcı yorumları ve puanı farklı bir şey söylüyor.

Uygulamanın kullanıcı yorumlarında özellikle kredi kartı ile ödeme kısmında taksicilerin sıkıntı çıkardığını görülüyor. Ödeme yöntemi kredi kartı seçmenize rağmen, aracında pos cihazı olmayan taksiciler çağrıyı kabul edebiliyor. Bir kullanıcı ise uygulamadan taksi çağırdığını ve taksicinin kendisini arayıp nereye gitmek istediğini sorduğunu belirtmiş. Henüz çok yol alması gereken bir uygulama. 

Heyy Taksi indir:

iTaksi:

• Kullanılan şehirler: İstanbul
• Puan: 3,5/5
• Boyut: 34 MB

iTaksi, İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından çıkartılmış bir uygulama. Uygulamada taksi çağırmadan önce gideceğiniz yeri belirterek yaklaşık mesafeyi ve ücreti görebilirsiniz. Yalnız bu ücretler yolculuk sırasında değişebiliyor. Çünkü uygulama yaklaşık bir ücret veriyor. iTaksi’de 3 farklı taksi tipi var. Klasik sarı taksi, daha konforlu turkuaz taksiler ve VIP taşımacılığı hissi yaratan siyah taksiler. Ayrıca gelişmiş bir iTaksi şikayet hattı da var.

iTaksi indir:

Scotty:

• Kullanılan şehirler: İstanbul, İzmir
• Puan: 4,4/5
• Boyut: 11 MB

İstanbul’un meşhur trafiğini yenmek adına ortaya çıkmış Scotty, motorsikletlerle yolcu ve paket taşımacılığı yapıyor. Uygulama ile dilerseniz sizi bir yere götürmesi için sürücü çağırabilirsiniz veya bir paketinizi göndermek için. İstanbul trafiği düşünüldüğünde gerçekten çok kullanışlı bir uygulama. Zaten binden fazla indirilmesi ve hafta sonları sürücü bulunamaması bile popülerliğini açıklıyor.

Sisteme dahil edilen Scotty sürücüleri sabıka kaydından, trafik sigortasına kadar tüm bilgileriyle kontrol ediliyor. Üstüne bir de tek tek güvenli sürüş yapabileceklerini kanıtlamaları için testten geçiriliyorlar. Sürücüler için Scotty başvuru işlemi sitesi üzerinden yapılıyor. Ücretleri son dönemde biraz artsa da İstanbul trafiğine katlanmak istemeyenler için hâlâ en iyi alternatiflerden biri.

Scotty indir:

Careem Taksi:

• Kullanılan şehirler: İstanbul
• Puan: 4,5/5
• Boyut: 19 MB

Google Play Store’da 10 milyondan fazla indirilen Careem uygulaması, modern Caarem araçları ile dikkat çekiyor. Uygulamayı kullanan Careem taksi şoförlerine sürücü değil kaptan deniliyor. Yani Uber driver yerine direkt Uber kaptan denmesi gibi. Kullanıcı yorumlarına göre yukarıda anlattığımız uygulamalara göre daha kullanışlı ve profesyonel. Ayrıca uygulamada önceden rezervasyon da yapabiliyorsunuz.

Uygulamanın özellikleri içerisinde tahmini ücreti görme, kredi kartı ile ödeme, sürücü bilgilerini görme gibi önemli özellikler yer alıyor. Bunun yanında çağırdığınız kaptanın nerede olduğunu da görebiliyorsunuz. Careem Türkiye iletişim sistemi de kullanıcı yorumlarına göre oldukça iyi. Ancak yine de kaptanların gideceğiniz yeri görünce gelmek istememesi durumları da yaşanmıyor değil.

Careem Taksi indir:

BiTaksi:

• Kullanılan şehirler: İstanbul, Ankara
• Puan: 4,6/5
• Boyut: 19 MB

1 milyondan fazla indirilen BiTaksi, 4,6 puan ile listemizdeki en yüksek puana sahip uygulama. İstanbul ve Ankara’da popüler olan uygulama sunduğu özelliklerle de dikkat çekiyor. Taksi çağırma işlemi sırasında sarı taksi ve BiTaksi turkuaz taksileri seçebiliyorsunuz. Taksi çağırdıktan sonra da BiTaksi sürücü bilgilerini; şoför fotoğrafı, ismi, araç markası ve modeli gibi bilgileri görebilirsiniz.

Uygulamanın en güzel yanlarından birisi de şoförlerin kendilerine ait puanları var. Yani şoförün daha önce taşıdığı yolcular tarafından ne kadar puan aldığını görebiliyorsunuz. İstanbullular için akıllarına BiTaksi mi iTaksi mi sorusu gelmiş olabilir. Açıkçası buna kullanıcı yorumlarına bakarak karar vermenizde fayda var. BiTaksi iTaksi arasındaki temel olarak tek fark, farklı firmalar olması.

BiTaksi indir:

Uygulamalar Uber’in yerini alabilir mi?

7 alternatif Uber uygulamasından sonra daha önce Uber kullandıysanız aklınıza yerini alabilir mi sorusu gelmiş olabilir. Bu konuda aslında kullanıcı yorumlarına ve uygulama puanlarına bakmakta fayda var. Uygulamalar genel olarak 4 puanın altında. Bunun yanında yüksek puanlı uygulamalarda bile çok fazla sürücüşikayeti var. Bu şikayetlerin en başında ise yolcu almama var.

Uber Türkiye’ye geldikten sonra gerçekten yolcu taşımada devrim yaratmıştı. Lüks arabaları, kibar şoförleri ve müşteri memnuniyeti. Ancak alternatif sarı taksi uygulamalarında şoförlerin olumsuz tutumları ve yolcu kabul etmemeleri göze çarpıyor. Birçok sürücü kısa mesafe konum girilen çağrıları kabul etmiyor. Hatta kabul edip adrese gitmeyen taksi şoförleri bile var. Bu çağrıları iptal eden müşteriye ise 5 TL ceza kesiliyor.

Yolcuların Uber’e yönelmesi ve hatta seçmesi aslında yine sarı taksiler nedeniyle olmuştu. Uber yasaklanınca taksi sürücüleri Uber’e göre daha kaliteli hizmet vereceklerini bile açıklamıştı. Ancak uygulama yorumlarına bakınca şunu söyleyebiliriz; Uber alternatifi uygulamalar çıkarmadan önce sarı taksi sürücülerine çok ciddi eğitimler vermek ve denetimler yapmak gerekiyor gibi duruyor.

Emoji İle Tepki Ver

12