Renault Modus 1.4 16v 2005

• Konu Sahibi

  arkadaşalr kullanmak i&#;in alıcam uzun s&#;re,memnun kalırmıyım kullanan varmı model nasıl olur ;?dynamıc modelin standar &#;zellikler neler bilen kullanan varmı? edit :foto < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi genelsekreter -- 21 Şubat ; >

  
  
  
  

• Yarbay

  

  Mesaj

  
  

  Diynamic versiyonu nasıldır bilmiyorum ama arkadaşımda cam tavanlı versiyonu funduszeue.infoşık km uzun yol ve defalarca şehir i&#;inde olmak &#;zere bir &#;ok kere kullandığım bir otomobil.&#;ncelikle ara&#; y&#;ksek yapısı ve kocaman camlarıyla &#;ok &#;ok ferah bir otomobil.Y&#;ksek yapısıyla yol tutuşu iyi olmaz gibi d&#;ş&#;nebilirsiniz ama ara&#; k&#;t&#; bir yol tutuşa sahip değfunduszeue.infort bir kullanıcıyı kesinlikle memnun funduszeue.infoa kabiliyeti y&#;ksek ve şehir i&#;i kullanıma olduk&#;a uygun bir ara&#;.Arka koltuklarını şekilden şekile sokabilirsiniz , bagajı yetersiz olduğu i&#;in işinize yarıyor hp'lik motorun performansı yeterli olmakla beraber mucizeler beklememek lazıfunduszeue.info&#;tir ara&#;la ilgili benim en &#;ok hoşuma giden taraflarından biri aracın y&#;ksek devirlerde &#;ıkardığı g&#;zel eksoz funduszeue.infoım olarak versiyonlar hakkında bilgim yok ama arkadaşımın aracında 4 cam otomatik, 4 hava yastığı , klima, hız sabitleyici ve sınırlayıcı, yol bilgisayarı gibi donanımlar var.Şehir i&#;inde &#;ok kullanışlı olan otomobil şehir dışında da yorucu bir karaktere sahip değfunduszeue.info segmenti gereği yalıtımı zayıf ve belli bir yolculuktan sonra &#;zellikle i&#;eriye yansıyan ses rahatsızlık verebiliyor. Motoru LPG'ye uygun bu konuda bir sıkıntı &#;ekmezsiniz. Genel olarak benim hoşuma gitmeyen y&#;nleri ise aerodinamic yapısı ve motoru itibari ile km &#;st&#; hızlarda isteksiz bir hızlanması funduszeue.infoıca olmasına rağmen uzun yolda motordan daha fazla bir t&#;ketime funduszeue.info&#; i&#;indeki malzemeler ise tamamiyle sert plastikten oluşfunduszeue.info direksiyon dışında elle tutulur bir malzemeye rastlayamazsınıfunduszeue.info zeminde tıkırtılı bir ara&#;.Ayrıca satmak istediğinizde &#;ok kolay elinizden &#;ıkaramayabilirsiniz. Sonu&#; olarak şehir i&#;i ağırlıklı kullanacak ve uygun bir fiyattan satın alabilecekseniz alınabilir bir ara&#;.G&#;venli ,rahat ve s&#;r&#;ş&#; zevkli.

  
  
  
  
  
• Konu Sahibi

  quote: Orijinalden alıntı: fottili Diynamic versiyonu nasıldır bilmiyorum ama arkadaşımda cam tavanlı versiyonu funduszeue.infoşık km uzun yol ve defalarca şehir i&#;inde olmak &#;zere bir &#;ok kere kullandığım bir otomobil.&#;ncelikle ara&#; y&#;ksek yapısı ve kocaman camlarıyla &#;ok &#;ok ferah bir otomobil.Y&#;ksek yapısıyla yol tutuşu iyi olmaz gibi d&#;ş&#;nebilirsiniz ama ara&#; k&#;t&#; bir yol tutuşa sahip değfunduszeue.infort bir kullanıcıyı kesinlikle memnun funduszeue.infoa kabiliyeti y&#;ksek ve şehir i&#;i kullanıma olduk&#;a uygun bir ara&#;.Arka koltuklarını şekilden şekile sokabilirsiniz , bagajı yetersiz olduğu i&#;in işinize yarıyor hp'lik motorun performansı yeterli olmakla beraber mucizeler beklememek lazıfunduszeue.info&#;tir ara&#;la ilgili benim en &#;ok hoşuma giden taraflarından biri aracın y&#;ksek devirlerde &#;ıkardığı g&#;zel eksoz funduszeue.infoım olarak versiyonlar hakkında bilgim yok ama arkadaşımın aracında 4 cam otomatik, 4 hava yastığı , klima, hız sabitleyici ve sınırlayıcı, yol bilgisayarı gibi donanımlar var.Şehir i&#;inde &#;ok kullanışlı olan otomobil şehir dışında da yorucu bir karaktere sahip değfunduszeue.info segmenti gereği yalıtımı zayıf ve belli bir yolculuktan sonra &#;zellikle i&#;eriye yansıyan ses rahatsızlık verebiliyor. Motoru LPG'ye uygun bu konuda bir sıkıntı &#;ekmezsiniz. Genel olarak benim hoşuma gitmeyen y&#;nleri ise aerodinamic yapısı ve motoru itibari ile km &#;st&#; hızlarda isteksiz bir hızlanması funduszeue.infoıca olmasına rağmen uzun yolda motordan daha fazla bir t&#;ketime funduszeue.info&#; i&#;indeki malzemeler ise tamamiyle sert plastikten oluşfunduszeue.info direksiyon dışında elle tutulur bir malzemeye rastlayamazsınıfunduszeue.info zeminde tıkırtılı bir ara&#;.Ayrıca satmak istediğinizde &#;ok kolay elinizden &#;ıkaramayabilirsiniz. Sonu&#; olarak şehir i&#;i ağırlıklı kullanacak ve uygun bir fiyattan satın alabilecekseniz alınabilir bir ara&#;.G&#;venli ,rahat ve s&#;r&#;ş&#; zevkli. peki hocam 8 v 77 bg bir puntodan sonra heralde bana u&#;ak gibi gelir funduszeue.infola 50 tl lik akaryakıtla anca km giderken bunda daha iyi bi tuketim tutturabilirm diye dsunuyorum < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi genelsekreter -- 16 Şubat ; >

  
  
  
  
  
• Yarbay

  

  Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: genelsek quote: Orijinalden alıntı: fottili Diynamic versiyonu nasıldır bilmiyorum ama arkadaşımda cam tavanlı versiyonu funduszeue.infoşık km uzun yol ve defalarca şehir i&#;inde olmak &#;zere bir &#;ok kere kullandığım bir otomobil.&#;ncelikle ara&#; y&#;ksek yapısı ve kocaman camlarıyla &#;ok &#;ok ferah bir otomobil.Y&#;ksek yapısıyla yol tutuşu iyi olmaz gibi d&#;ş&#;nebilirsiniz ama ara&#; k&#;t&#; bir yol tutuşa sahip değfunduszeue.infort bir kullanıcıyı kesinlikle memnun funduszeue.infoa kabiliyeti y&#;ksek ve şehir i&#;i kullanıma olduk&#;a uygun bir ara&#;.Arka koltuklarını şekilden şekile sokabilirsiniz , bagajı yetersiz olduğu i&#;in işinize yarıyor hp'lik motorun performansı yeterli olmakla beraber mucizeler beklememek lazıfunduszeue.info&#;tir ara&#;la ilgili benim en &#;ok hoşuma giden taraflarından biri aracın y&#;ksek devirlerde &#;ıkardığı g&#;zel eksoz funduszeue.infoım olarak versiyonlar hakkında bilgim yok ama arkadaşımın aracında 4 cam otomatik, 4 hava yastığı , klima, hız sabitleyici ve sınırlayıcı, yol bilgisayarı gibi donanımlar var.Şehir i&#;inde &#;ok kullanışlı olan otomobil şehir dışında da yorucu bir karaktere sahip değfunduszeue.info segmenti gereği yalıtımı zayıf ve belli bir yolculuktan sonra &#;zellikle i&#;eriye yansıyan ses rahatsızlık verebiliyor. Motoru LPG'ye uygun bu konuda bir sıkıntı &#;ekmezsiniz. Genel olarak benim hoşuma gitmeyen y&#;nleri ise aerodinamic yapısı ve motoru itibari ile km &#;st&#; hızlarda isteksiz bir hızlanması funduszeue.infoıca olmasına rağmen uzun yolda motordan daha fazla bir t&#;ketime funduszeue.info&#; i&#;indeki malzemeler ise tamamiyle sert plastikten oluşfunduszeue.info direksiyon dışında elle tutulur bir malzemeye rastlayamazsınıfunduszeue.info zeminde tıkırtılı bir ara&#;.Ayrıca satmak istediğinizde &#;ok kolay elinizden &#;ıkaramayabilirsiniz. Sonu&#; olarak şehir i&#;i ağırlıklı kullanacak ve uygun bir fiyattan satın alabilecekseniz alınabilir bir ara&#;.G&#;venli ,rahat ve s&#;r&#;ş&#; zevkli. peki hocam 8 v 77 bg bir puntodan sonra heralde bana u&#;ak gibi gelir funduszeue.infola 50 tl lik akaryakıtla anca km giderken bunda daha iyi bi tuketim tutturabilirm diye dsunuyorum Arkadaşım bahsettiğin motora sahip bir ara&#; kullanmadım o y&#;zden yorum funduszeue.info verilere baktığımda ise performans olarak mod&#;s olduk&#;a &#;st&#;n olacaktır ama yakıtı da bir o kadar fazla funduszeue.info taktırıp binme niyetin varsa alıp binersin, onun dışında LPG istemiyorsan , benzinle en az yakacak ara&#;lardan birini kullanıyorsun zaten değişime gitme derim.

  
  
  
  
  
• Konu Sahibi

  quote: Orijinalden alıntı: fottili quote: Orijinalden alıntı: genelsek quote: Orijinalden alıntı: fottili Diynamic versiyonu nasıldır bilmiyorum ama arkadaşımda cam tavanlı versiyonu funduszeue.infoşık km uzun yol ve defalarca şehir i&#;inde olmak &#;zere bir &#;ok kere kullandığım bir otomobil.&#;ncelikle ara&#; y&#;ksek yapısı ve kocaman camlarıyla &#;ok &#;ok ferah bir otomobil.Y&#;ksek yapısıyla yol tutuşu iyi olmaz gibi d&#;ş&#;nebilirsiniz ama ara&#; k&#;t&#; bir yol tutuşa sahip değfunduszeue.infort bir kullanıcıyı kesinlikle memnun funduszeue.infoa kabiliyeti y&#;ksek ve şehir i&#;i kullanıma olduk&#;a uygun bir ara&#;.Arka koltuklarını şekilden şekile sokabilirsiniz , bagajı yetersiz olduğu i&#;in işinize yarıyor hp'lik motorun performansı yeterli olmakla beraber mucizeler beklememek lazıfunduszeue.info&#;tir ara&#;la ilgili benim en &#;ok hoşuma giden taraflarından biri aracın y&#;ksek devirlerde &#;ıkardığı g&#;zel eksoz funduszeue.infoım olarak versiyonlar hakkında bilgim yok ama arkadaşımın aracında 4 cam otomatik, 4 hava yastığı , klima, hız sabitleyici ve sınırlayıcı, yol bilgisayarı gibi donanımlar var.Şehir i&#;inde &#;ok kullanışlı olan otomobil şehir dışında da yorucu bir karaktere sahip değfunduszeue.info segmenti gereği yalıtımı zayıf ve belli bir yolculuktan sonra &#;zellikle i&#;eriye yansıyan ses rahatsızlık verebiliyor. Motoru LPG'ye uygun bu konuda bir sıkıntı &#;ekmezsiniz. Genel olarak benim hoşuma gitmeyen y&#;nleri ise aerodinamic yapısı ve motoru itibari ile km &#;st&#; hızlarda isteksiz bir hızlanması funduszeue.infoıca olmasına rağmen uzun yolda motordan daha fazla bir t&#;ketime funduszeue.info&#; i&#;indeki malzemeler ise tamamiyle sert plastikten oluşfunduszeue.info direksiyon dışında elle tutulur bir malzemeye rastlayamazsınıfunduszeue.info zeminde tıkırtılı bir ara&#;.Ayrıca satmak istediğinizde &#;ok kolay elinizden &#;ıkaramayabilirsiniz. Sonu&#; olarak şehir i&#;i ağırlıklı kullanacak ve uygun bir fiyattan satın alabilecekseniz alınabilir bir ara&#;.G&#;venli ,rahat ve s&#;r&#;ş&#; zevkli. peki hocam 8 v 77 bg bir puntodan sonra heralde bana u&#;ak gibi gelir funduszeue.infola 50 tl lik akaryakıtla anca km giderken bunda daha iyi bi tuketim tutturabilirm diye dsunuyorum Arkadaşım bahsettiğin motora sahip bir ara&#; kullanmadım o y&#;zden yorum funduszeue.info verilere baktığımda ise performans olarak mod&#;s olduk&#;a &#;st&#;n olacaktır ama yakıtı da bir o kadar fazla funduszeue.info taktırıp binme niyetin varsa alıp binersin, onun dışında LPG istemiyorsan , benzinle en az yakacak ara&#;lardan birini kullanıyorsun zaten değişime gitme derim. bakalım artık ne olursa olsun deyip alacak gibiyim bugun baktırıcam expertizine hayırlısı,t&#;ketim değerlerini bende merak ediyorum aam cok farketmicek funduszeue.infoe motor ,punto 8v reno 16 v fabrika yakıt tuketim değerleri yakın birbirne,ama kullanışta belli olcak onu yazarım funduszeue.infoırsam

  
  
  
  
  
• Yarbay

  

  Mesaj

  
  

  Fiyatını s&#;yleyebilirsen ,makul olup olmadığını s&#;yleyebiliriz ki ,bu alımlarda en &#;nemli kriter fiyattır. X fiyat diyebilirsin ve bizde &#;ok y&#;ksek uzak dur derken,y fiyatta da ger&#;ekten &#;n yargılardan bu fiyata satılıyor ve ger&#;ekten bu fityatla &#;ok cazip diyerek seni alman konusunda olumlu tavsiyede bulunabiliriz.

• Konu Sahibi

  biraz gec yazabildim ama uzun pazarlıktan sonra ancak tl gibi bi rakama funduszeue.info&#; hem dr hem de bayandan :D 60 bin de ,hız sabitleme,sınırlama,&#;zelliği funduszeue.info sanroof hari&#; :(

• Yarbay

  

  Mesaj

  
• Konu Sahibi

  valla hocam ben begendim ne yalan soylim,ayrıca funduszeue.info hız sabitleme ,6 hava yastıgı ,sogutmalı torpido,cd mp3 ,hıza duyarlı silecek,hıza duyarlı direksiyon,sis farı,hız sınırlama,&#;ok fonksiyonlu yol bilgisayarı.ve benzini bitmiyor bunun :D puntoya gore cok az yakıyor < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi genelsekreter -- 20 Şubat ; >

• Konu Sahibi

  quote: Orijinalden alıntı: Powerless cidden o aracın tipini beğendin mi ? bide yorum yaparken daha akıllı uslu yorumlar yaparsanız sevicem ?

• Yarbay

  

  Mesaj

  
• Konu Sahibi

  kullanımı beni tatmin etti yani zevkli,ama satana kadar uzun s&#;re binmeyi dusunuyorum bu sefer,bide temzi baktıktan sonra her malın alıcısı cıkar bence :) < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi genelsekreter -- 20 Şubat ; >

• Yarbay

  

  Mesaj

  
• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
• Yüzbaşı

  

  Mesaj

  
• Konu Sahibi

  quote: Orijinalden alıntı: Powerless ya uzun s&#;re kullanacacaksan sorun yok. Ne kadar s&#;re kullanacaksın ? Scenice baktın mı dostum en azından 4 beş yıl gider die dusunuyorum,90 yuz bine kadar kullanırıfunduszeue.infoin yeni kasanın bi eskisi cok guzel ama fiyatıda pahalı işfunduszeue.info yani yakar.şimdiilik bu iyi gi,bi duruyo yakışıda iyi yani uygun funduszeue.infoi funduszeue.info 50 tl lik akaryakıt koycam bakalım ka&#; km funduszeue.info le km,puntoyla km gidebiliyrdum,bunun degerinide girecem yqakında :)

• Yarbay

  

  Mesaj

  
• Konu Sahibi

  :) cuma itibariyle aldım ben dostum aracı.denemelere başladım ,hayırlsıyla bide temiz kazasız ara&#; bulmusken kacırmıyım dedim a&#;ık&#;ası.imzamada ekledim son g&#;z ağrımı :) dediiğin gibi citroenlerde fena deil bg civarı guc ureten motrları var kucukte olsa,ama bu ara&#; inan cok temizdii, ilk sahbinden ara&#; kime denkgelir bide ve 60 binde < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi genelsekreter -- 20 Şubat ; >

• Yarbay

  

  Mesaj

  
yeni mesaja git

Benzer içerikler

Modus, farklı far dizaynı ve ön panjura yerleştirilmiş olan büyük Renault logosuyla dikkat çekiyor. Otomobilin silueti öne doğru geniş bir açı ile konumlandırılmış ön cam ve akıcı çizgilerle biçimleniyor. Bu akıcılık dikiz aynaları, kapı kolları ve yuvarlak şekilli arka farların dizaynında da görülüyor. Renault logosu arka bölümde Modus monogramının üzerinde merkezi konumda bulunuyor.

Modus’un m2’ye ulaşan camlı yüzeyi ferah bir ortam yaratıyor. Bu panoramik etki, arka bagaj kapağının kavisli formu ile uyumlu arka camda da devam ediyor. Megane II’den esinlenerek geliştirilen elektrikli açılır tavan, biri önde hareketli, diğeri arkada sabit olmak üzere iki camdan oluşuyor.

İSTER İKİ İSTER ÜÇ KİŞİLİK

Clio’ya eşdeğer milimetre uzunlukta olan Modus, kompakt dış boyutlarına rağmen milimetrelik arka omuz mesafesi ve milimetrelik diz yarıçapıyla geniş bir iç mekan sunuyor. Ayrıca dar orta direği, geniş kapılar ve milimetrelik yükseklik araca biniş ve inişleri kolaylaştırıyor. Dışarıdan bakıldığında küçük bir MPV havası hissedilen Modus, fonksiyonelliğiyle dikkat çekiyor. Zaten bu fonksiyonellik Modus’a MPV kimliği kazandırıyor.

Renault Modus’da en büyük yenilik ‘Triptic’ adı verilen, orta koltuğu yatırılabilir, sürgülü arka koltuk sırası milimetrelik bir ray üzerinde hareket eden bu koltuk sırasına ihtiyaca göre iki veya üç kişi oturabiliyor. Triptic koltuk, 1/3 ile 2/3 oranlarında yatırılabilmesinin yanı sıra tamamen katlanabiliyor. Bagaj hacmi ise, arka koltuk sırası en arkadayken litre olup, koltuk sırası öne alındığı durumda litreye kadar çıkabiliyor.

ÇEVREYE SAYGILI

Renault tarafından Megane II ile başlatılan otomobillerin ‘Kullanım Ömrü Boyunca Çevre Yönetimi’ yaklaşımı doğrultusunda, Modus ağırlığının yüzde 95’i oranında geri dönüşebilme özelliğine sahip. Çevreye saygılı bir otomobil olan Modus sessizliğiyle de dikkat çekiyor. Ses emisyonları yönünden Modus, üst segmentlerde sağlanan ilerlemelerden yararlanıyor. Modus ses yalıtımı sayesinde, 71 dBA ile Avrupa Birliği normlarından 3 dBA az bir değer sergiliyor. Bu ise akustik gücün yüzde 50 oranında azaltılması anlamına geliyor.

ÜÇ FARKLI MOTOR

Türkiye pazarına sunulan Modus versiyonlarının motor gamı şöyle: 16v bg, 16v bg ve dCi 80 bg. Manuel şanzımanla birlikte sunulan litrelik benzinli motor, d/d’de beygir güç üretirken, d/d’de maksimum Nm’lik tork değerine ulaşıyor. Araç kilometrede ortalama litre yakıt tüketiyor.

Megane II’de de kullanılan ve testini yaptımız litrelik benzinli motor ise d/d’de beygir güç ve d/d’de Nm azami tork üretiyor. Otomatik şanzımanın standart olarak bulunduğu aracın ortalama yakıt tüketimi ise litre.

İki farklı donanım

Modus ürün gamı ‘Authentique’ ve ‘Dynamique’ olmak üzere iki farklı donanım seviyesinden oluşuyor. Authentique versiyonunda ABS+EBV, Acil Fren Destek Sistemi, çift kademeli açılan sürücü ve yolcu hava yastıkları, yan hava yastıkları, yükseklik ayarlı, ön gergili ve kuvvet kontrol sistemli ön emniyet kemerleri, 3 noktalı arka emniyet kemerleri, virgül tipi arka koltuk başlıkları, kapıların hareket sonrası otomatik kilitlenmesi, elektronik immobilizer, klima, partikül filtresi, triptik arka koltuk, ‘follow me home’ refakatçi aydınlatma sistemi, uzaktan kumandalı merkezi kilit, akıllı ön cam silecekleri, yol bilgisayarı, 2x15w radyo teyp, elektrikli ön camlar, far yükseklik ayarı, renkli camlar, yükseklik ayarlı direksiyon ve çift optik halojen farlar standart olarak sunuluyor.

5 yıldızlı güvenlik

Euro NCAP tarafından gerçekleştirilen testler sonucunda Modus, toplam 37 puan üzerinden puan ile küçük otomobiller segmentinde en yüksek not olan ‘5 yıldız’ı alan ilk otomobil oldu. Yapılan çeşitli testlerde kullanılan mankenlerin analizinden sonra çıkarılan yaralanma bilançosu, başta iki kademeli açılan ön hava yastıkları ile çift ön gergi sistemli ön emniyet kemerleri olmak üzere, yolcuları tutma sistemlerinin etkinliğini gösterdi. Modus, Euro NCAP dahilinde çocuk koruması testinden de ‘4 yıldız’ aldı.

Sürüş izlenimi

Ufuk Sandık

Akvaryuma benziyor

Modus, kompakt yapısı ve sevimli hatlarıyla dikkat çekiyor. Ancak, küçük boyutlarına rağmen, sunduğu geniş ve ferah iç mekan, farklı bir otomobile binmiş gibi insanı şaşırtıyor. Modus ilk görüşte kendinden beklenmeyen bir iç mekan sunuyor. Modus’a bu ferahlığı, yüksek tavan yapısı ve panoramik tavanı ve akvaryum havası veren geniş cam yüzeyi sağlıyor. Yüksek oturma pozisyonu, yola hakim bir sürüş imkanı veriyor. Bu küçük otomobilin direksiyonunda, sürücü kendisini yüksek bir 4X4 kullanıyor gibi hissediyor.

Modus’un içinde çok kullanım amaçlı MPV’lerde olduğu gibi küçük eşyaları saklamak için çok sayıda göz ve cep bulunuyor. Bu göz ve cepler, kapkaçcılardan küçük ama değerli eşyaların saklanması için ideal çözüm sağlıyor. Ayrıca, ileri geri hareket ettirilebilen arka koltuk sırası 2 veya 3 yolcu için ayarlanabiliyor. Arka koltuklar, 2 kişilik oturma düzeni sunacak şekilde ayarlanıp, geriye çekildiğinde makam otomobillerini aratmayacak bir konfor sunuyor.

Aracın yüksek yapısı hızla girilen virajlarda sürücüyü tedirgin etse de, araç yol çizgisini koruyor. Ancak, bu yüksekliği benzer araçlarda olduğu gibi yan rüzgarlardan olumsuz etkilenmesine neden oluyor.