Xpeng Türkiye Fiyatı

Xpeng G9, 4891 mm uzunluğa, 1937 mm genişliğe, 1680 mm yüksekliğe ve 2998 mm aks mesafesine sahip.

Çinli Xpeng, dünyanın en hızlı şarj olan modeli G9'u satışa sundu. 2023 yılında Avrupa'ya da gelecek otomobilin, Türkiye'de de satışa sunulması bekleniyor.

Xpeng G9'un özellikleri

Elektrikli bir D-SUV olan Xpeng G9'da farklı güç ve batarya seçenekleri sunuluyor.

Giriş seviyesindeki tek motorlu arkadan itişli versiyonun 230 kW (309 hp) ve 430 Nm tork değerlere sahip.

Çift motora sahip dört tekerlekten çekişli Performance versiyonu var ki onun da öndeki motoru fazladan 175 kW (235 hp) ve 278 Nm tork desteği sunuyor.

Tek motorlu versiyonlar 0-100 hızlanmasını 6,4 saniyede, çift motorlular ise 3,9 saniye gibi etkileyici bir sürede tamamlıyor. Son hız ise 200 km/s ile sınırlandırılmış.

G9'un tek motorlu standart bataryalı seçeneğinde 78.2 kWsa lityum demir fosfat batarya paketi görev yapıyor. Bu batarya, Çin'de geçerli olan yeni CLTC normuna göre 570 kilometre menzil sunuyor.

Yine tek motorlu olan uzun menzilli seçenekte ise kapasite 98 kWsa'e yükselirken menzil de 700 kilometreye kadar çıkıyor.

Çift motorlu Performance versiyonu ise standart olarak büyük batarya ile donatılmış ve 650 kilometre sürüş menzili sunuyor.

Xpeng şu sıralar 480 kW gücünde yeni şarj cihazlarının kurulumuyla meşgul. Bu cihazlar G9'un bataryasına 5 dakika şarj ile 200 km menzil kazandıracak.

Xpeng G9, 4891 mm uzunluğa, 1937 mm genişliğe, 1680 mm yüksekliğe ve 2998 mm aks mesafesine sahip.

Tüm versiyonlar 5 koltuklu ve Dynaudio hoparlörlere sahip.

Bu hoparlörlerden 8 tanesi standart ancak fazladan 3 bin dolar ile 14 hoparlör daha eklenebiliyor.

Konsol ekranlarla bezeli ve bunların en küçüğü 10.25 inçlik dijital gösterge paneli. Diğer bitişik ekranlar işe yaklaşık 15 inç.

Xpeng G9'un Türkiye'de de satışa sunulacağı belirtiliyor.

Xpeng G9'un Çin'deki fiyatları 309.900 Yuan'dan (800 bin TL) başlıyor ve 469.900 Yuan'a (1 milyon 214 bin TL) kadar çıkıyor.

Çinli elektrikli araç üreticisi XPeng, gelecekteki modellerinin temelini oluşturacak, geliştirme ve üretim maliyetlerini azaltacak araçlar yapmak için yeni platform mimarisini açıkladı. The Smart Electric Platform Architecture (SEPA) 2.0’ın gelecekteki modeller için ArGe döngüsünü %20 kısaltmasının yanı sıra gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS) ve akıllı bilgi-eğlence sistemleri için uyarlama maliyetlerini sırasıyla %70 ve %85 oranında azaltması bekleniyor.

Xpeng başkanı Brian Gu, gazetecilere verdiği demeçte modüler, değiştirilebilir araç platformunun, XPeng’in Auto Shanghai 2023’te görücüye çıkacak olan yaklaşan G6 coupe SUV’si gibi yeni araç türünü destekleyeceğini söyledi. G6, SEPA 2.0 platformu üzerine inşa edilen ilk araç olacak. Gu, gelecek her modeldeki mimari bileşenlerin yaklaşık %80’inin gelecekteki modellerle uyumlu olacağını ve bunun da XPeng’in çok fazla maliyete neden olmadan ürün yelpazesine ekleme yapmasına yardımcı olacağını söyledi.

XPeng’in rakiplerinin Çin’de fiyat savaşlarını alevlendirmesi de oldukça dikkat çekiyor.  Tesla, ekim ayında Şanghay’daki Gigafactory’de üretilen modellerin fiyatını düşürmesiyle bir fiyat savaşını tetikledi. Ocak ayında Tesla, yerel olarak üretilen arabalarını 2022’ye göre yaklaşık %14 daha ucuza satışa sunacak şekilde başka bir indirimle savaşı daha da kızıştırdı.

XPeng, Nio, Volkswagen AG, Mercedes-Benz ve Ford Motor dahil olmak üzere rakiplerin tümü, Çin’de zaten zor durumda olan otomobil pazarı için aynı şeyi yaptı. Geçen ay Çin Otomobil Üreticileri Birliği, düşük talep ve çok fazla stok için uzun vadeli bir çözüm olmadığını söyleyerek fiyat savaşına son verilmesi çağrısında bulundu.

Xpeng başkanı Brian Gu:

“Cazip ürünleri uygun fiyatlarla sunma kabiliyetine odaklanmak daha da önemli hale geliyor” dedi.

XPeng, henüz G6 için fiyatlandırma bilgilerini paylaşmadı. Bu nedenle otomobil üreticisinin SEPA 2.0 ile ne tür fiyat bandını hedeflediği henüz bilinmiyor. XPeng CEO’su He Xiaopeng, bir otomobil üreticisinin on yıldan fazla hayatta kalmak istiyorsa, yılda ve küresel olarak 3 milyon adet satışa ulaşması gerektiğini söyledi.

XPeng, yılın ilk çeyreğinde, yıldan yıla neredeyse %50 düşüşle 18.230 elektrikli araç teslim etti. Şirket, yeni P7i spor sedan, yeni G6 ve henüz tanıtılmamış 7 koltuklu çok amaçlı gizli aracının bu yıl satışları artırmaya yardımcı olacağını umuyor.