Uçağı Bulan Kişi

Uçak günümüzde en hızlı olan motorlu araçlardan birisidir. Günümüzde seyahatin en hızlı seçeneği olan uçağın kimler tarafından ve hangi tarihte icat edildiği de bir hayli fazla merak edilmektedir. Uçak icat edilmesinin bir hikayesi de bulunmaktadır.

UÇAĞI KİM İCAT ETTİ?

Wright Kardeşler, Orville, Wilbur, tarihte ilk defa motorlu uçak uçuran Amerikalı kardeşlerdir.. 18 Ağustos yılında Alphonse Pénaud, ilk defa yapısal dengeli model uçağı Tuileries Bahcesi, Paris'te Société de Navigation Aérienne kurumu gözetiminde 11 saniyede 40 m uçurarak havacılıkta yeni bir çığır açmıştı.

İlk motorlu uçağı da Wright kardeşler icat etmiştir. Gökyüzünde uçmayı hayal eden bu iki kardeşin defalarca yapılan deneyler sonucunda ilk motorlu uçak icat edilmiştir. Bu iki mucit kardeşin yapmış olduğu ilk motorlu uçak yaklaşık olarak metre uçmuş ve havada 12 saniye boyunca kalmıştır. Başarılı bir şekilde yere iniş yaptıktan sonra insanlık açısından en önemli buluşlardan olan uçağı icat ettiklerini açıklamışlardır.

Uçağı Kim İcat Etti?

Uçağın tek bir mucidi değil birden fazla mucidi bulunmaktadır. Uçak Amerikalı mucitler olan Orviller Wright ve Wilburg Wright adında iki kardeş tarafından icat edilmiştir.

Uçak Ne Zaman Bulundu?

İlk motorlu uçak 17 Aralık tarihinde bulunmuştur.

funduszeue.info - Gündem

UçakGündemGüncelHaberler

Wright Kardeşler, ilk motorlu uçağı yapan ünlü kardeşlerdir. Wilbur Wright yılında doğmuş, yılında ölmüştür. Kardeşi Orville Wright ise yılında doğmuş, yılında ölmüştür.
Ohio, Daytonlu iki bisiklet ustası olan Wilbur ve Orville Wright, 'da kuşların nasıl uçtukları hakkında kendilerine ipucu verebilecek her şeyi sistemli bir şekilde incelemeye başladılar. Bilimsel eserlerde ve eski insanların deneyimleri arasında kendi işlerine yarayacak hiçbir şey olmadığını kısa sürede anlayan Wright kardeşler sadece Berlin yakınlarındaki bir tepe üstünden planörle uçuş denemeleri yapan ve bu konuda çok dikkatli notlar tutan Alman mühendisi Otto Lilienthal'in çalışmaları vardı.

Orville Wright, Wilbur Wright Lilienthal kuşların uçmalarını çok yakından incelediği için planörünün bir kuşu andırmasına fazla şaşmamak gerekir. Fakat o içlerinde ünlü ressamLeonardo Da Vinci'nin de olduğu birçoklarını cezbeden tuzağa, yani kuş uçuşunu temsil eden kanat çırpma olayının cazibesine kapılmadı. Lilienthal uçabilecek bir uçağın havayla temas halinde olan sabit bir kanadı olması gerektiğini gösterdi. Kararlı bir uçuşu gerçekleştirebilmek için gerekli kontrol sadece onun söylediği böyle bir kanat tarafından sağlanabilirdi ve bu konuda Wright kardeşler de onunla uyuşuyordu.
Wilbur ve Orville Wright bilimsel öğrenim görmemişler, liseden sonra yüksek bir okulda gitmemişlerdi. Fakat uçma alanındaki çalışmalarını ilerlettirken kendi bilimsel yönlerini de model uçaklar, uçurtmalar, insan taşıyan planörler ile yaptıkları yüzlerce deney sayesinde bu konuda bilimsel bir eser hazırlayacak kadar ilerlettiler. Hatta hazırladıkları 'den çok farklı tipteki kanatları denemek için bir rüzgar tüneli dahi yaptılar. Wright kardeşlerin 17 Aralık 'te North Carolina'da Orville'in kontrolünde havalanan ilk uçağı aerodinamik ses teorisine bağlı kalınarak yapılmıştı.
Bu uçak iki pervaneliydi. Pilotla birlikte ağırlığı kg.dı. Bu uçuşun beş tane görgü şahidi vardır. Orville birinci denemede 12 saniye uçtu. Ve sadece 37 metre mesafe katetti. O günkü son denemesinde ise, bu süre 59 saniyeye çıkmıştı ve metrelik bir mesafeye uçmuştu. Daha sonra uçaklarını geliştirdiler ve yılında uçağa havada dönüşler yaptırarak, geri dönmek suretiyle kalktıkları noktaya inmeyi başardılar.
Wright kardeşler, iyi bir uçak tasarımında kanadın ani esen şiddetli rüzgarların zararlı etkisiyle sert havanın aşağı ve yukarı çekici etkisine karşın pilotun düzeltmesiyle kanadın daha uygun bir vaziyet almasını sağlayan bir mekanizma bulunması gerektiğini anladılar. Kuşları gözleyerek sert havalarda uçuş düzeylerini korumak için kanat uçlarını nasıl büktüklerini not aldılar. Kanat bükmeyi planörlerinin kanatlarının uçaklarını bir mekanizma yardımıyla eğerek taklit ettiler. Deneylerinden bunun işe yarayacağını tahmin etmişlerdir. Gerçekten de işe yaramıştır. Kanat eğmenin uçuş aerodinamiğini nasıl etkilediğini doğru bir şekilde tahmin ettiler ve anladılar.
Wright Kardeşler artık uçabilen bir uçak yaratmışlardı ama onu nasıl uçuracaklarını bilmiyorlardı. Bunu onlara gösterebilecek ne bir kitap ne de bir öğretmen vardı. Yavaş yavaş ve metotlu bir şekilde uçakla dönüş yapabileceklerinden çok zaman önce emin olmuşlardı. Daha ilk denemelerinde uçak tam bir daire dönüşünü kolaylıkla tamamlayarak havalandıkları noktanın yanına indi. Uçak dizaynı, diğerleri Wright kardeşlerinin seviyesine gelinceye kadar bir süre olduğu yerde saydı. Pilotun kanadın üzerine yatık bir şekilde durmaktan kurtarıp oturmasını sağlayacak bir yer yapılması gibi zorunlu bir takım şeyler gerekiyordu. Wright kardeşler pilotun oturabildiği bir uçak dizaynı hazırladılar. Ayrıca bir de iniş takımı yaparak kendilerini ilk uçuşlarında yanlarında taşıdıkları tekerlekli kriko ve monoraydan kurtardılar.

Marie Curie Kimdir?  /

Amerikalı mucitler Wilbur ve Orville Wright ya da daha aşina olduğumuz isimleriyle Wright kardeşler, uçağı icat ederek tarihe isimlerini altın harflerle yazdırdılar. yılında ilk motorlu ve yönlendirilebilir uçağı yapan kardeşler, bundan kısa süre sonra da tam fonksiyonel bir uçakla ilk uçuşlarını gerçekleştirdiler ve yeni yüzyılın başında yepyeni bir çağın kapılarını açtılar.

Çocuklukları ve Hayatları Nasıldı?

İki kardeşin büyüğü olan Wilbur 16 Nisan yılında Millville, İndiana’da ailenin üçüncü çocuğu olarak dünyaya geldi. Babası Milton Wright Protestan bir rahipti ve annesiyse Susan Catherine Koerner’di. ’de doğan kardeşi Orville ise aralarındaki dört yaşa rağmen en yakın arkadaşıydı.

Tuhaftır ki dünyanın seyrine değiştirecek bir buluşa imza atacak bu mucit kardeşlerin ikisi de liseden sonra eğitim almamışlardı. Ancak onların aksine ailenin beşinci ve en küçük çocuğu olan Katherine isimli kız kardeşleri ailede üniversiteye giden tek kişiydi.

Babaları Milton Wright vaaz vermek için sık sık seyahatlere çıkar, bu yolculukların dönüşlerinde de çocuklara çeşitli oyuncaklar getirirdi. ’de yine kilisedeki görevi gereği çıktığı bir seyahatin dönüşünde çocuklarının hayatını değiştirecek bir helikopter modelini de yanında getirdi. Mantar, bambu ve kağıttan imal edilmiş olan modelin bir paket lastiği aracılığıyla döndürülebilen pervaneleri bile vardı. Fransız havacılığının öncüsü kabul edilen Alphonse Penaud tarafından tasarlanan bir helikopterden esinlenilerek yapılan oyuncak, Wilbur ve Orville için ömür boyu sürecek bir uçma tutkusunun başlangıcı oldu.

Wilbur oldukça çalışkan ve akıllı bir öğrenciydi. Dışa dönük ve hareketli kişiliğiyle de dikkat çeken genç Wright, liseden mezun olduğu yılında Yale Üniversitesi’ne kaydolmaya hazırlanıyordu. Ancak bir hokey maçında yüzünden ciddi şekilde yaralanan Wilbur, sakatlığını atlattıktan sonra dahi kendini uzun süre toparlayamadı ve sonunda üniversite planlarını iptal etmesine neden olacak bir depresyona girdi. Bu sürenin çoğunu ailesinin evinde kitap okuyarak geçiren genç adam bir yandan da verem hastası annesine bakıyordu.

’da anneleri Suzan Koehner ölünce iki kardeş West Side News adını verdikleri kendi gazetelerini çıkarmaya başladılar. Wilbur gazetenin editörlüğünü yaparken Orville de yayımcılığını üstlenmişti. O sıralar Amerika Birleşik Devletleri’nde hızla popülerlik kazanan bisiklete de merak salan Wright kardeşler yılında bir de bisiklet dükkanı açtılar. Bu dükkanda bisiklet tamiri yapmanın yanında ilk üretimleri sayılabilecek, kendileri tasarladıkları bisikletleri de satıyorlardı.

Uçak Nasıl İcat Edildi?

Her zaman farklı mekanik projeler tasarlayan ve dönemin bilimsel araştırmalarından haberdar olan Wright kardeşler, Alman havacı Otto Lilienthal’ı da yakından takip ediyorlardı. Lilienthal bir planör kazasında hayatını kaybedince Amerikalı kardeşler onun kaldığı yerden uçuş araştırmalarını sürdürmeye karar verdiler. Böylece kendi tasarımlarını üretmek ve test etmek için Kuzey Carolina’da bulunan ve güçlü rüzgarlarıyla bilinen Kitty Hawk’a gittiler.

Uçuş için uygun kanatları tasarlamaya çalışırken kuşların havada kanatlarını eğme açılarını gözlemleyen kardeşler bu hareketleri kopyalamak amacıyla kanat eğimi adını verdikleri yeni bir uçuş terimini ortaya attılar. Bu eğimi kontrol etmek için bir dümen geliştiren Wright kardeşler böylelikle o güne kadar yapılmış planörlerden tamamıyla ayrı, kontrol edilebilir bir uçan makine icat etmiş oldular. yılının Aralık ayında ilk uçağın test sürüşünü yapan Wilbur, tam 59 saniye havada kalarak ve metrenin üzerinde seyrederek o dönem için inanılması güç bir ilki gerçekleştirdi.

Ne yazık ki bu başarıları gerçekten de hem basına hem de uçuş alanında çalışan kimselere inanılmaz gelmiş olacak ki dünya çapında tanınmaları kolay olmadı. Amerika Birleşik Devletleri’nde aradıklarını uzun süre bulamadılar. Böylece Wilbur Wright ’de icatlarının tanıtımını başka ülkelerde yapmak için Avrupa’ya gitti. Mucit kardeşlerin hak ettikleri şöhrete kavuşmaları da burada gerçekleşti.

Nasıl Ünlü Oldular?

Amerika Birleşik Devletleri’ndeki hayal kırıklığından sonra aradığını Fransa’da bulan Wilbur, burada birçok politikacının ve gazetecinin huzurunda deneme uçuşları gerçekleştirdi. yılında küçük kardeşleri Katherine’yi de yanına alan Orville Avrupa’ya abisinin yanına gitti. Avrupa’da hızla ünlenen Wright kardeşler sık sık kraliyet üyelerince ağırlanmaya ve basında boy göstermeye başladılar.  İlk uçaklarını Avrupa’da satmaya başlayan Wilbur ve Orville anavatanlarına şöhretle geri döndüler ve takip eden yıllarda iki kıtada birden imzaladıkları satış anlaşmalarıyla zengin birer işadamı oldular.

İki kardeş tüm hayatları boyunca yakınlıklarını sürdürdüler ve icatlarının gelirini eşit olarak paylaştılar. Ancak perde arkasında elbette bir iş bölümü vardı. Wilbur Wright kardeşi Orville’e nazaran işin muhasebesi, pazarlaması ve kurdukları şirketin yönetimiyle daha yakından ilgileniyordu.

Ölümleri ve Mirasları

Wilbur yılında Boston’a yaptığı bir gezi sırasında hastalandı. Tifo teşhisi konan Wright,  henüz 45 yaşındayken Ohio’da ailesinin evinde vefat etti. Babası Milton Wright onun hakkında günlüğünde şöyle yazdı: “Önemli neticelerle dolu kısa bir hayat. Amansız bir zeka, vakur bir mizaç, bağımsız bir ruh ve büyük bir alçakgönüllülük. Gerçeği gören ve o gerçeği kovalarken yaşanıp bitmiş bir hayat.”

İlginizi çekebilir

En İyi Başarı Hikayeleri

Otomotiv Sektöründe Devrim Yaratan Henry Ford&#;un Başarı Hikayesi

yılında Brezilya’nın Rio kentinde yapılan olimpiyatların açılış seremonisinde eski tip tek motorlu bir uçak uçuruldu ve Brezilyalı Alberto Santos-Dumont uçağın mucidi olarak anıldı. Nasıl? Uçağı Wright Kardeşler adıyla anılan Amerikalı Orville Wright ve Wilbur Wright icat etmemiş miydi? Bugün uçağı kim icat etti diye sorsanız Amerikalılar başka, Avrupalı ve Latin Amerikalılar ise başka bir yanıt verirler.

Konu Edison - Tesla olayından biraz daha karmaşık çünkü bu noktada tartışılan uçağın tanımı. Kimi uzmanlar Wright Kardeşler’in kendi başına uçan bir taşıt üretmediklerini, desteksiz çalışan ilk uçağın Santos-Dumont tarafından yapıldığını söylüyorlar. Bu arada bir de Gustave Whitehead ismi var ki ortalığı iyice karıştırıyor. Gelin uçağı kim icat etti sorusunu yanıtlamaya çalışalım.

Wright Kardeşler’in uçağı:

Wright Kardeşler adıyla anılan Orville Wright - tarihleri arasında, Wilbur Wright - tarihleri arasında yaşamış havacı mucit kardeşlerdir. Wright Kardeşler tarafından yapılan uçak ilk kez 17 Aralık tarihinde saat ’te Amerika Birleşik Devletleri’nin Kuzey Karolina Eyaleti'nin Kitty Hawk kasabası yakınından havalandı.

Wright Kardeşler’in uçağı ilk denemede havada 12 saniyede kaldı ve 37 metre mesafe katetti. İki pervaneli olan bu uçağın kısa süre bile olsa havada kalması nedeniyle Wright Kardeşler ilk motorlu uçağın mucitleri olarak kabul edildiler. Ancak bu durumu herkes kabul etmedi çünkü bu uçuş her zaman biraz şüpheli görüldü.

Alberto Santos-Dumont’un uçağı:

- yılları arasında yaşamış olan Brezilyalı Alberto Santos-Dumont, kendini havacılığa adamış ve hayatının büyük bir bölümünü Fransa’nın başkenti Paris’te geçirmiştir. Henüz uçaklar ortada yokken Santos-Dumont sıcak hava balonları ve erken dönem zeplinler icat ederek gökyüzünü keşfe başlamıştı.

Takvimler 23 Ekim tarihini gösterdiği zaman bis isimli,  Aro Club de France ve Fédération Aéronautique Internationale tarafından onaylanmış ilk motorlu uçağı uçurdu. bis, yerden yaklaşık 5 metre havalandı ve yaklaşık 60 metre mesafe katetti. 25 metreden uzun uçan ilk uçak olarak kabul edilerek Deutsch-Archdeacon Ödülü'ne bile layık görüldü.

Tartışma nerede başlıyor?

Görüldüğü üzere Wright Kardeşler, Santos-Dumont’tan yıllar önde uçmuşlar ve hatta hava epey kalmışlar. Peki sorun ne? Sorun şu ki kimse Wright Kardeşler’in ilk denemesini görmedi. Santos-Dumont ise bu denemeyi halka açık bir şekilde yaparak herkese uçağın mucidi olduğunu duyurdu.

Brezilyalı fizikçi Henrique Lins de Barros, Wright Kardeşler’in yaptığı uçağın uçmadığını, yalnızca uzun mesafeli bir sıçrama yaptığını söylüyor. Brezilyalı uzmanların iddialarına göre Wright Kardeşler’in uçağı bir ray, mancınık ya da eğim benzeri bir yardım ile havalandı. Yani kendi başına uçan bir makineden söz etmek mümkün değil diyorlar.

Santos-Dumont tarafından yapılan uçak kendi başına havalandı, planlandığı süre havada kaldı ve kontrollü bir şekilde yere indi. Wright Kardeşler’in uçağı ise bir şekilde havalandı, süzüldü ve bir şekilde yere indi. Washington Ulusal Hava ve Uzay Müzesi Havacılık Bölümü Başkanı Peter Jakab, bu iddiaları yalanlayarak havada bir dakikaya yakın kalan bir uçağın kendi gücü olmadan bu başarıyı yakalayamayacağını söylüyor.

Peki ya Gustave Whitehead?

Gustave Whitehead, - yılları arasında yaşamış Alman asıllı bir Amerikalıdır. Whitehead hayatı boyunca motorlar, planörler ve pek çok farklı uçan makine icat etmiştir. Kendisi Wright Kardeşler’den yıllar önce tek motorlu bir uçakla uçtuğunu iddia etmiştir.

Gustave Whitehead’ın bu iddiaları ancak yılında ciddiye alındı ve araştırılmaya başladı. O günden günümüze kadar konu hakkında onlarca farklı inceleme ve araştırma yapılarak kitaplaştırıldı. Son olarak 24 Ekim tarihinde 38 hava tarihçisinin ortak açıklaması ile Gustave Whitehead’ın iddiaları yalanlandı.

Uçağı kim, ne zaman icat etti?

Maalesef uçağı kimin, ne zaman icat ettiğini kesin olarak söylemek mümkün değil. Çünkü icatlar böyledir. Aynı dönem, dünyanın farklı noktalarındaki insanlar benzer şeyler düşünürler ve ortaya bazı ürünler koyarlar. Sonuç olarak kimse kolay kolay bu benim icadımdır diyemez. Resmi kayıtlar ise Wright Kardeşler’i yazar.

Konuyu daha da ilginç hale getiren, Wright Kardeşler’in ilk pilot lisansına sahip kişiler olmamalarıdır. Amerika Birleşik Devletleri’nin ilk resmi uçusu 4 Haziran tarihinde Kanadalı Glenn H. Curtis tarafından June Bug adı verilen ve dışarıdan yardım almadan havalanan bir uçakla yapılmıştır. Glenn H. Curtis 1, Wright Kardeşler ise 4 ve 5 numaralı pilot lisansının sahibidir. 

Konuya objektif bir şekilde yaklaşmak gerekirse Gustave Whitehead’in çalışmaları Wright Kardeşler’e ilham vermiş ve Alberto Santos-Dumont başarılı bir prototip yaparak Glenn H. Curtis’in ilk resmi uçuşu yapmasını sağlamıştır. Bize kalan ise bu aydınlık zihinlere saygı duruşunda bulunmak olmuştur.

Bugünün vazgeçilmez ulaşım aracı olan uçağı kim, ne zaman icat etti sorularını yanıtladık ve havacılık tarihine imza atan bazı önemli isimlerden bahsettik. Sizce uçağı kim icat etti? Konu hakkındaki düşüncelerinizi yorumlarda paylaşabilirsiniz. 

Emoji İle Tepki Ver

30